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淮安到上海物流专线

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企业管理靠制度,平台运行讲机制。机制核心是驱动资源配置,对内形成先进的管理模式,对外构建民主、透明的生态体系。随着客户需求日益复杂多变,对企业前端组织的相应速度和组织能力提出了新要求,对灵活应变的“小前端”“强后台”提出了挑战。

海尔日日顺物流从管理模式变革入手,提出“海尔转型,人人都是CEO”的经营哲学,推行“人单合一”的运营模式,颠覆传统企业自成体系的封闭系统,减少组织管理层级,建立“倒三角”自主经营体的组织体系。在战略、组织、员工、用户、薪酬和管理六个面进行了颠覆性探索,打造出一个动态循环体系,加速推进平台转型。
在战略上,建立以用户为中心的共创共赢生态圈,实现生态圈中各攸关方的共赢增值;
在组织上,变传统的自我封闭到开放的互联网节点,颠覆科层制为网状组织。员工从雇佣者、执行者转变为创业者、动态合伙人,目的是要构建社群体验生态圈,满足用户的个性化需求。
在薪酬机制上,将“企业付薪”变为“用户付薪”,驱动员工转型为真正的创业者,在为用户创造价值的同时实现自身价值;在管理创新上,通过对非线性管理的探索,最终实现引领目标的自演进。



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随着物流产业转型升级,物流正在从一个为制造商贸业提供服务的跟随角色,逐渐走到前台,发展成为聚集产业发展的引领力量。随之而来,物流的定义、企业分类和盈利模式都需要重新审视。物流的收入也必将由原来的服务收入,转向过程的增值收入和生态收入,这种盈利模式不但可持续,而且不断进化繁衍出新的物种。

成功的平台必将孵化出丰富的生态,平台的利润定将蕴育在庞大的生态价值当中,目前我们看到盈利的也只是冰山一角。富者必用奇胜,平台企业要善于发挥天时、地利优势,创立差异化的盈利模式,实现专业化经营,多元化盈利,达到以小博大,以存量引增量,以增量带动增利的效果。
不管曾经多么辉煌的业务,都迟早会丧失成长空间。面对这一令人客观现实,我们都不得不周期性地进行业务重塑、不断进行业务创新。这种自我延续的能力,也就是从业务成熟的阶段跳跃到下一个发展阶段的能力,正是区分卓越绩效企业与昙花一现之流的关键。
企业平台和平台企业背后的体系结构基本上是相同的,即系统被划分成一组具有少数变体的“核心”组成部分和一组与之互补的具有多个变体的“周边”组成部分。
“核心”和“周边”部分构成了企业原有业务和平台业务之间的关系,我们所要解决的是要在两者之间建立协同关系和接口,管辖不同部件之间交互的规则和不同时段的开放度。
根据平台新业务与原有物流业务之间的关系,转型的结构分为Y型、H型、L型。
Y型结构
平台业务与既有物流业务共用线下网络,共享数据中心,新平台是对原有业务的系统式创新,开发出来新的新产品、新业务、新供给、新用户、新渠道、新质控,实现既有资源的新利用。
H型结构
平台业务与原有物流业务面对共同,为客户提供物流服务和平台新服务,提升客户的体验和粘性。
L型结构
对原有业务实行颠覆式变革,将原有物流业务全部转型为平台业务,对社会化开放,通过将产业链上下游广泛进行数字化连接,丰富利益相关方的场景体验和价值创造,制定行业规则和市场体系,从而搭建跨界融合、互动共生的生态圈,实现整个产业的良性互动和转型升级。
未来,物流之间的竞合是通过平台和平台之间的跨界连接来实现的,通过搭建相互赋能、融合共生的协同网络,形成多层、跨界、立体的平台互联结构,超越传统物流和供应链竞争,创造生态共同体。



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物流行业在日常中和我们的生活息息相关,但是对于大众来说物流是个相对冷门和专业的行业,必须具有相当专业的技能和能力才能胜任。而一个合格的物流咨询顾问就应该具有专业的物流方架构能力,丰富的项目实施经验,良好的沟通能力,合格的项目管理方法。

但是成长为一名合格的项目咨询顾问并不容易,过程中可能会遇到知识的瓶颈,项目过程中的工作冲突,持续工作的压力,甚至面对客户的质疑等。成长为一名合格的物流咨询顾问需要项目的历练,同时也需要认清自己将会面临什么样的困难,明确自我目标,然后在这个过程中不断的修正自我认知,采取合理的方式应对,从而可以更加从容的向未来发起挑战。
一、永远喜爱你的专业
物流咨询对于物流专业要求很高,做物流咨询需要具备的技能是复合型的,这就使得必须不停的学习,并且需要善于构建自己学习的方或者是模型,将新的东西不断的进行系统性叠加,这样才能利用自己的专业能力和经验应用到新的行业中给企业做物流咨询。就像管理咨询一样,方是相对固定的,但是与不同行业去嫁接是灵活的,需要不停学习新的知识,认知新的事物。
那么,如何才能持续的学习,首先必须喜爱这个专业,只有喜爱了才能更加的专注和敏锐,能在沟通中、观察中去发掘问题点,出现问题点后去学习和查阅资料找到答案,并通过专业和逻辑去组织成为一个合格的方案。
比如,物流从行业上是几乎全部覆盖,只要有实体就会产生物流,同时,物流从功能分类上看,有运输、仓储、配送、流通加工等,从企业物流规划上看,有战略规划、物流网络规划、路径优化、生产物流规划、仓储规划等,从技术上看,有软件技术、硬件技术,从方上看,有管理类的,有数学类的。
因此,成为一名局部领域的物流咨询顾问,相对来说通过持续的经验积累是可以完成的。但是,要成为一名综合性的物流咨询顾问,需要持续的学习、积累和总结,形成自己的一套方法体系。这需要多年的积累,因此,喜爱你的专业,持续的学习,是成功的基础,主动学习保持良好的心态。



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