快速钻井公司讲述钻井专用车注意事项
随着钻井车的长时间使用，会出现高温情况，而且寿命也会大大降低，。那么如何才能让钻井车使用寿命延长呢，下面由钻井公司为我们讲解一下保养钻井车的注意事项。
1、忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从
而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，
如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
2、忌黄油乱用乱涂
汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体
与缸盖之间最重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到
汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油
长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
3、轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是
一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
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目前机械制造行业的发展，已经出现了很多省时省力的设备，比如说钻井机，已经不需要在去使用人力去进行打井，当然对钻井机的保养也很重要，钻井公司如果保养不好虽说出不了什么大毛病，但是小毛病不断也是比较麻烦的，那么有什么原因会使钻井机
卡钻的原因有什么呢，下面就让我们看看吧。
1、钎头断翼
2、新换钎头较原来直径大；
3、凿岩时机器位移或钻具在孔中偏斜；
4、凿岩时壁或孔口掉落石块或遇到大裂隙、溶洞；
5、遇有泥夹石的地带粉尘不易排出；
6、操作上疏忽，长时间停钻时，没有 吹净岩粉，也没有提起钻具，使冲击器被岩粉埋没；
出现上述问题不光费时费力，还可能造成机械的报废，下面让我们看看应该处理上边出现的问题。
钻井公司就目前钎头的强度，断翼已基本杜绝，一旦遇有特殊情况，可用一段直径与孔径相差不多的无缝管，管内装有黄油、沥青等物，与钻杆连接进入孔底，将孔底的断翼给取出来，打捞前先将孔底的岩粉吹净。比较严重的情况的钻具提不起来，放不下去
，冲击器不响，此时只有外加扭矩或用辅助工具帮助提升，使钻具回转，然后要边给气，边提升钻具，直至故障解除为止。重新凿岩时，先稍加压力，再稍加给压力，再逐渐增加推进力，直到正常的工作压力。在维修时一定要注意打捞前先将孔底的岩粉吹净
，还要注意一下操作步骤，先干什么在干什么千万不要将步骤做反，不然可能会出现反效果。
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快速钻井公司讲述全自动钻井机事项
随着制造业发展，钻井机用到的次数越来越多，如果操作不当，机器损坏，就会耽误时间，浪费大量的人力，物力，财力。下面就由钻井公司为大家讲解一下全自动液压钻井机的操作事项。
1、孔内有钻具时，除按照规定程序的动作需要外，不允许回转器反转。
2、回转器反转拆卸钻杆时，油缸必须留足卸扣行程，以免损坏钻杆螺纹。
3、钻井机工作过程中，应随时注意各运动部件变化。轴承、齿轮、油泵、油马达、电动机等处的温升不得超过45度，油箱出油口处的温度不得超过60度，否则应停机检查并加以处理。
4、观察泵站回油压力表，发现回油压力超过0.35时应停机更换或清洗过滤器。
5、钻井公司钻井机工作时，注意液压系统的元件，胶管及管接头是否有漏油现象，如有故障应及时处理。
6、钻井机工作时，除了因钻进负荷变化而引起的供油压力，旋转和推进速度的相应变化，系统压力突然大幅度升降引起旋转、推进速度巨变，应立即停机，找出原因。处理故障。
7、当钻井机停止工作时，所有操作手把应置于中位。
8、从钻杆中正常退钻杆时，必须使用夹持器或卡杆器将钻杆卡紧后，取杆人员必须离开钻杆1m以外安全地点后，方可叫钻井机司机按操作规程要求开动钻井机进行退钻杆。退钻杆过程中，取杆人员和钻井机司机必须密切配合，互相照应，精力集中，防止误
操作而发生意外。
9、当水辨轴与钻杆连接接头咬死，无法使用卡杆器或夹杆器时，可使用管钳将钻杆卡紧，并用加长杆（0.5-1m）连接管钳（增大力矩）后，人力将钻杆连接处松退。
10、当水辨轴与钻杆连接接头咬死，无法使用卡钻器或夹杆器时，可使用管钳卡紧钻杆，管钳一端仅靠机架作支点，并用铁丝将管钳固定在机架上，钻场内人员离开钻场到安全地点后，钻杆司机方可开动打井机反转松动钻杆，防止误操作造成管钳飞脱伤人。
11、钻井公司当钻杆倾角大于30°在处理钻杆断杆时，操作人位置不得正对钻杆，防止钻孔中钻杆滑出伤人。
全自动液压机能够大大地减少工人劳动强度，根据压力指示器的数值精确地保持孔底压力。所以为了节省人力，物力，财力大家还是尽量正确的使用钻井机。
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