天津进口二手车买卖交易市场

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详细信息

1、品牌：品牌一般来说，从高到低排序是合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。
2、车型：车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般。但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。
3、颜色：颜色方面和车型匹配，一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低。
4、配置：一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。
5、购买时间和行驶里程数：根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。
6、过户次数：过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆，对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。
7、事故大小：事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。

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汽车设计时的外型大多都是流线型的，就是因为流线型的车身空气阻力是最小的，但是这个设计是函括车窗在内的，在做风洞实验的时候也都是关闭所有车窗进行的，一但开启车窗，就破坏了车辆的空气动力学表面，车的外部不在是一个平面，而是出现了“”的外表，这样阻力自然就大了！

黄江二手车

开窗费油是相对与一定的速度而言的,一般来说,当汽车行驶速度达到80Km/h的时候,开窗行驶和开空调行驶所消耗的燃油是基本等量的。速度再快一些就是开空调要比开窗更加省油了。

理想条件下，以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油，速度再高相应的增大了发动机转数和摩擦阻力更加费油;高速行驶中注意密封以减少风阻，当时速达到90公里，黄江二手车开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多，因此高速行驶时开窗并不可取;

为什么说低速行驶时开车窗要比开空调更省油，因为低速行驶时汽车所受的阻力要比高速时小很多（在空气中运动的物体，速度越快，阻力越大），如果这个时候开空调，因为是低速行驶，本身走走停停的就已经很费油了，再启动空调压缩机，额外又消耗了发动机的一些动力，反而比开窗行驶时更加费油！

车内的空调等电器会消耗不少燃油，开启空调应适度，在市内低速行驶可关闭空调开窗通风，注意双侧开窗由于有空气对流比单侧开窗省油，新手上路由于油离配合不默契总会长时间低挡行车，这样既损害黄江二手车发动机也不经济，而由高挡换低挡过迟则相当于重新起步也不合算，应注意及时换挡。

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选购进口二手车需要注意什么

1. 外观方面
(1).仔细察看全车车漆，不要忽略车顶，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。
(3).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。
(4).检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材，看看是否老化。
(5).查看避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。若有条件，上台架看一下地盘。
(6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。
2. 汽车内部：
(1).检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。
(2).仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。
(3)座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。
(4)上车坐好，手放在方向盘上，检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板，检验制动系统是否漏油。
3. 查看新车手续
检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。
4. 试车了解性能
静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能状况，在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等
(1).启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。
(2).缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。
(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。