梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司【13米轻型厢式半挂车】简介

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　　该车特点：为拉煤用户设计

　　整车材质：轻型高强度汽车钢材

　　结构特点：10片板簧、真空胎、轻量化大梁、轻量化悬架

　　参数： 长度11米、13米、14.6米，上户吨位34吨，内部宽度2.4米

　　，厢板高度、样式按国家标准选择

　　其他： 碟刹后桥或者轻量化后桥

　　我厂可以设计承重能力从40吨---200吨的各种样式厢式半挂车！

　　整车重量轻可以做到6吨，重可以做20吨以上。

　　厢式半挂车常规配置

　　规格：长×宽×高（13m*2.55m*1.8m）

　　配置：主纵梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm

　　上边梁14#槽钢，下边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽3道，低4边

　　3，7门对开，28根锁杆，紧绳器26个，富华车桥13吨*3根，标准板

　　簧6架，气室6双，标准钢圈8.0*12个，链式备胎架2个，28吨支腿。

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　　为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求，高强度钢轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！

　　梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司整车车身采用钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操作简便，外型美观。配件均采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好性能。系列半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。

　　悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷减缓冲击。先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化需求超轻型半挂车优势及专用特点与普通半挂车相比，轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助！

　　注明： 刚强度进口钢材 制作的挂车只适合 高速标载用车，重型低平板等重载车辆还无法使用！

　　厂家挂车质量保证为50吨！

　　梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。 2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。