工程车辆火灾特点

　　? 1.发动机。发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管机排气支管温度高达（500℃）。

　　? 2.液压系统。高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位，并形成一定浓度的可燃气体，很容易引发火灾事故（包括液压油箱、油泵）

　　? 3电器系统。发动机与驾驶室底部线路老化，脱皮、油管线路之间发生摩擦等。

　　? 1、灭火剂选用超细干粉，用量为3千克保护4m3。

　　? 2、灭火方式：两种启动方式

　　? 2.1、在火情发生时，火探管遇热爆裂，立即自动打开阀门， 启动灭火装置实施灭火，即便是在没有电源的情况下系统也会启动。

　　? 2.2、应急操作，当设备旁边的工作人员看到有火情发生，也可立即按下手动释放按钮，系统优先启动灭火。

　　? 3、灭火动作方式

　　? 被保护设备内发生火灾时，由探火管启动瓶头阀，灭火系统直接通过布置在设备内的释放管喷放到发生火情的设备中。

　　1.直接式火探灭火装置

　　火探管通过容器阀连接到灭火剂容器上，进行火源探测，遇火时火探管爆破，利用火探管中的压力下降，启动容器阀，通过装在容器阀出口处的转换接头，将灭火剂输送到原火探管爆破孔释放。

　　直接式火探灭火装置按贮存灭火剂种类不同可分为：

　　二氧化碳直接式火探灭火装置

　　七氟丙烷直接式火探灭火装置

　　2.间接式火探灭火装置

　　通过释放管至喷嘴把灭火剂释放出来。

　　间接式火探灭火装置按贮存灭火剂种类不同可分为：

　　二氧化碳间接式火探灭火装置

　　七氟丙烷间接式火探灭火装置

　　系统选型1.火探管式自动探火灭火装置的型式和灭火剂类型应与保护对象火灾特点相适应。

　　2.火探管式自动探火灭火装置将容积较小的空间或空间较大场所里相对密闭、容积较小的设备作为防护区。

　　3.当采用直接式火探灭火装置时，防护区的容积不应大于10m3；当采用间接式火探灭火装置时，防护区的容积不应大于100m3。

　　4.设备采用火探管式自动探火灭火装置保护的场所,当该场所采用难燃或不燃材料装修、采用阻燃的电线电缆且采取了规范要求的防火封堵措施时，可不再设其它的自动灭火系统。

　　5.型号说明（FD-X1-X2-X3）

　　灭火剂充装量

　　灭火剂代号（C：二氧化碳；F：七氟丙烷）

　　释放方式（D：直接式；I：间接式）用量计算编辑火探管式自动探火灭火装置的灭火剂设计用量应按下式计算：

　　M=Q×V

　　式中M-------火探管式自动探火灭火装置的灭火剂设计用量(kg)

　　Q-------每个单位容积所需灭火剂的最小量（kg/m3）

　　V-------防护区的容积(m3)

　　灭火剂的实际用量应按下式计算：

　　G=P×N

　　G≥M

　　式中G-----灭火剂的实际用量(kg)

　　P-----单个火探管式自动探火灭火装置贮存容器的灭火剂充装量(kg)

　　N-----火探管式自动探火灭火装置贮存容器的数量

　　M-----火探管式自动探火灭火装置的灭火剂设计用量(kg)