近年来，车辆市场逐步活跃，新款车、国产车、进口车应有尽有，加上新车性能好、功能全、款式新颖，不少车主都会选择除旧迎新，把停在车库里的“老古董”给清理掉，不少车主就会问到，我的车该怎么处理，车辆怎么办理报废手续？
因为不少车主几乎都是次接触报废车行业·，难免会产生很多疑问，这里小编就给大家好好讲解一下“报废汽车怎么办理注销手续”。
简单地说，分为以下九个步骤：
1、业务受理
车主通过电话等渠道联系我们，我们会耐心的给客户解答车辆报废的相关事宜，确定报废车收购款（报废车收购款参照废旧金属市场价格），并安排好拖车上。
2、提供免费上门拖车服务
3、车主材料交接（登记证书、行使证、前后）
车主需提供车辆登记证书、行使证原件，身份证复印件给我公司作为办理注销手续的材料。我公司则会给车主“报废汽车接车单”，证明该车已被我公司拖回。
4、车辆进场过磅
报废车收购款参照废旧金属市场价格为：XXX元/吨

5、核对车辆信息（五大总成以及车架号、发动机号等）

6、报废车解体后待民警查验

7、车管所民警现场查验

8、整理销户材料，车管所办理注销手续
销户材料为一车一档，登记证书、行使证、前后牌照上交车管所，牌照必须剪断。

9、报废车手续送至车主、报废车转款
车辆报废手续包括：机动车注销证明书、报废汽车回收证明，报废车款则通过银行转账给车主。
本公司承诺，报废车不论远近，我公司提供免费上门拖车服务，并且办理好车辆注销的所有手续。

对于汽车使用报废年限，我国早已颁布汽车报废标准。现行的《汽车报废标准》从2000年1月1日起实行，就是在充分考虑下面的因素的基础上颁布的。一般汽车的使用报废年限我们可以从三方面着手
：技术使用年限、经济使用年限和合理使用年限。
一.技术使用期限
技术使用期限是指汽车从开始使用至其机件到达技术极限状态而不能再修理时为至的总工作时间或总行驶里程。
这种极限的标志在性能上常表现为：汽车总体的动力状态、燃料和润滑油的极度消耗。
汽车的技术寿命主要取决于各部分总成的设计水平、制造质量、合理的使用与维修。
汽车到达使用寿命时，应对汽车进行报废处理，其零部件也不能再作配件使用。
汽车保养、维修工作做得越好，汽车的技术使用寿命越长，但一般随着汽车使用时间的延长，汽车的维修费用也将增加。
二.经济使用期限
汽车的经济使用寿命期限是指汽车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。
所谓全面经济分析，就是从汽车作用总成本出发，分析汽车制造成本、使用与维修费用、使用者管理开支、汽车当前的折旧以及市场可能的变化等一系列因素，经过分析做出棕合的经济评定。
三.合理使用期限
汽车合理使用寿命是以汽车经济使用寿命为基础，考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定符合当地实际情况的使用期限。也就是说汽车已经到达了经济寿命，但是否要更新，还要视当地的际情况来定，如是否筹措到更新资金、有无理想的汽车等因素。
汽车技术寿命期限、经济寿命期限和合理使用寿命期限三者的关系一般可以用下列公式表示：
技术使用寿命＞合理使用寿命≥经济使用寿命
汽车使用年限一般是多少?
汽车在正常使用的过程中，其性能就随着使用年限的增加而有所下降，当使用到一定期限以后，就要做报废处理，这是一种比较自然的规律。
如果无限制的延长汽车的使用寿命，就会由于车辆的损耗，其动力性能和经济性能会有大幅度的下降，从而造成燃料或是润滑料的消耗增加，维修费用会频繁，耗费大量的配件材料以及工时，就会使修费用剧增。如果车辆平均技术速度下降的话，就会造成严重的排汽公害以及噪声公害，其完好率就会下降，导致运输效率下降，运输成本增设等方面的问题。
根据2000的数据来看，把非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓的报废标准进行了调整，九座包含九座以下的非营运载客车辆，这里也同样包括了轿车和越野车，使用年限为15年，游载客汽车和九座以上的非营运载客汽车使用年限为10年。
工业比较发达的国家汽车的平均使用寿命是七至十二年之间。依据我国交通系统过去执行汽车折旧制度来看，规定了汽车到达折旧期后，需要经过技术鉴定，才能够允许车辆报废。由于折旧率过低，车辆得不到及时的更新，老旧车的比重会比较大，使企业的技术经济指标变得比较落后，使汽车技术无法得到发展。