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珠海下线车回收厂家分析下线车过户能开几年

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下线车回收厂家分析如何辨别下线车
   就是说这个车不到强制报废年限,但因某些原因被替换下来了(如:出租车公司为了。 而被替换下来的车还可以使用。这种被替换下来的二手车就叫“下线二手车”

        是运营车辆,下线之后,可以买的·····比如出租车是5年就要下线···

        下线车是指原来作过的士的车,根据国家有关法律规定,下线车只能使用8年不能申请延长,这8年是指含它作为的限,通俗说就是作过一天的士的车 它顶多用8年。.

        一般是一万元买,一年后5000卖

        下线车就是出租公司按照政府规定,在车辆使用年限未未达到报废期之前,提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油。

        下线车一般是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,转为地方牌照后的使用年限仍为8年,自出厂之日起8年强制报废,不再年审,没有延缓报废期。2000年的车按规定。

        下线车说白了就是出租车下线了,将营运车辆手续转成了非营运车辆手续,就可以正常过户卖了。下线车就是出租车将营运车辆手续转成了非营运车辆手续,就可以正常过。

        建议不宜购买。因为下线车几乎是从开始运营就一直跑,很少停下来,停下来的时候一般都是修车的时候,车况一塌糊涂,而且维修次数过多。下线车使用年限为8年,这。








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所谓下线车,其实说白了就是把营运车辆比如出租车转换为非营运车辆。由于这种车跑的里程较长、小毛病很多,加上强制报废年限为8年,这种车的优点是一般价格比价便宜,相比市场价低很多,缺点是毛病多、强制报废。
下线车一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,15年强制报废,多开7年。5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。




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下线车回收厂家分析下线车购买办理手续
下线车是指出租公司按照政府规定,在车辆使用年限未未达到报废期之前,提前转为地方使用的车辆。分为营运转非和出租转非。下线车因具有性能稳定、价格便宜、省油、实用、便于维修等优点而倍受消费者亲睐。但是购买下线车需要哪些手续,就很让消费者头疼。为了帮助消费者解决这个烦心事,小编整合了一下关于下线车的大概办理手续,为车城网友提供一个参考。但是具体事宜以及车商所提供信息的真实性,小编建议各位消费者向当地车管所电询再下决定,避免出现赔了夫人又折兵这种让人揪心的事。

    以下是小编整理的一位网友关于下线车办理手续的提问和热心网友的答复:

    问:要购买下线车得要卖家出示哪几样手续才算手续齐全?

    答:卖方出示机动车登记证书,卖方带你去车管所提档案,然后给你临牌(密封的档案不准拆开)

    问:下线车过户手续就是只到车管所提取“档案”吗?听说档袋是密封的。不得拆开是吗?

    答:对只到车管所提档案,密封的你无权拆开看,要不然就作废。

    问:提取了档案后就算过户了吗?那要转到我当地的车管所还需要交多少钱才能上牌?手续有哪些?

    答:提取了档案之后到当地车管所落户就可以了,如果这个车以前没有保险你就还得交一个交强险,要不然不给你落户。有保险你就省了。手续就用绿本跟密封的那个档案,还有要转入谁的名字下面就拿谁的身份证就行了。

    问:在当地把手续办完了,要把车开过省回家。没有上路会不会被抓?是不是上路前一定得办交强险

    答:因为你没有落户是肯定没有的,但是在你提档的时候车管所会给你临时牌照,路上是没有事的,上路前不办保险也行。因为你车子没有落户呢, 保险写谁号啊?




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