买车是一笔不小的开支，可以说一辆车至少需要花上好几万，因此在买车的时候一定要掌握一些技巧，那么，我们在买车的时候都有哪些技巧呢？下面就为大家介绍下。买车的时候都有哪些技巧个技巧：买车的时候要了解汽车的基本情况，比如一些汽车的配置，使用的发动机具体情况，以及变速箱和底盘，这样你就可以找到一些汽车的弱项，搞价的时候提出来，可以起到很大的作用。第二个技巧：大家买车的时候，千万不要固执于某一个汽车品牌。因为只要是同一个类别的汽车，其实基本上都是技术平衡的，比如有的卖点是空间大、有的卖点是配置丰富，无论怎么样其实技术方面差不多，因此主要看价格。第三个技巧：汽车的价格要想优惠，那么就要先选择汽车品牌，在选择汽车品牌的时候，大家要选择几个近期优惠比较大的品牌，这样就有一个价格转圜的余地，搞价的时候可以拿来作为依据。第四个技巧：购买汽车的时候，一定要多渠道选择，因为现在中国的汽车市场全面开放，有很多种购买的方式，比如汽车超市、汽车商城、汽车4S店等，这些渠道哪一种优惠大，我们就需要哪一类。第五个技巧：买车的时候要注意选择季节，千万不要在汽车淡季的时候买车，因为汽车淡季的时候，买一辆车根本不划算，淡季厂家的经营理念是利润。旺季的时候销售理念是数量、由此可以看出旺季的时候买车。第六个技巧：我们买车要学会嘴巴甜，对着工作人员一定要多表扬对方，这样工作人员会十分的开心，价格方面也会放松一些。因为喜欢被人表扬和关注，是大家的通病，因此你只要一个劲的捧对方，那么一定能够得到很好的报偿！第七个技巧：要学会厚，大家记住一辆汽车价格优惠一万不是什么大事情。特别是是十万以上的汽车，另外赠品也要使劲要，特别是加油卡，不能少。因此我们要多注意这方面的搞价，争取拿到的利益。

汽车以租代购在国外是一种已经有很高普及率的购车方式，是融资租赁业务的其中一种形式，它是以客户长租车辆及二手车车辆处置为一体的打包业务形式为手段，实现客户分期买车目的的一种汽车消费形式。

根据中国汽车金融报告专业数据显示，2014年，中国的汽车市场金融规模已达到6600亿，这个数字在2015年攀升至8500亿，2016年更是突破万亿。此外，也有权威数据显示，北美市场汽车融资租赁占总额比例为50%。

在汽车产业发展正盛的大环境下，中国目前的汽车融资租赁市场规模不足千亿，在中国汽车金融市场的比重很低。虽然市场份额较少，但是目前融资租赁的市场蓝海已经出现，各大行业巨头均已纷纷抢占产业风口。这是妙优车进入以租代售这个领域的重要原因。

与传统贷款购车业务相比，融资租赁有着以下几大优势：一是购车首付低，首付可至5%；二是手续便捷，提供驾驶证、身份证、银行卡即可办理；三是期限灵活自由，使得消费者能有更个性化的选择；四是购车人的租车信用门槛低，购车更容易。

今年7月1日起实行的《汽车销售管理办法》明确规定，经销商不需要供应商授权销售汽车。这意味着以往4S店经营单一品牌模式被终结，以后新车电商平台、汽车卖场、汽车超市等非授权模式必将进一步蓬勃发展，新车电商品牌将迎来发展良机，有望赶超4S店。
据不完全统计，今年前三季度，国内共有48起汽车金融相关的融资事件，融资总额突破200亿元。汽车金融市场除了频现以BATJ等巨头为代表的互联网企业身影外，互金平台、汽车电商等企业也都闻声赶来，纷纷入场。
以租代购模式，符合年轻人的消费观念，顺应汽车消费市场的发展方向，这种模式的践行者将对促进中国汽车行业发展作出贡献。

随着七月一日汽车销售管理办法，渐趋多元化的汽车销售模式，给消费者带来了更多购车选择。而在金融公司、租赁公司纷纷介入汽车销售领域的同时，以租代购已经成为一种便利的汽车金融购车新方案。月供较低、还款期长、办理流程快,众多利好因素，整个购车过程中门槛的降低，对众多年轻消费群体带来了极大的。不过，有记者注意到，消费者在感受到便利快捷之余，却没有意识到一种潜在风险正在逼近自己。

降低购车门槛成为诱人卖点

汽车以租代购以市为例，目前开展以租代购业务的经营者，多数为一些大型汽车美容店、抵押商行及部分租车公司、汽车金融平台，也有部分汽车品牌的经销商，会在车主购车时，重点推荐这种模式供对方参考。尤其是一些豪华品牌经销商，还会换个概念推向市场。

往往，提供以租代购的企业会强调以"租金"来抵还款，当租金期满后，再完成过户手续。也有些经销商会提供消费者两种选择，将车辆还给经销商，或者支付余款彻底买断。有个别大型互联网汽车金融平台还以"经常换新车"吸引那些年轻消费者。

以租代购是以车辆产权转移为目标的一种租赁模式。经销商或汽车租赁公司会按照客户指定的车型购买新车，并与客户签订长期租赁协议。根据协议,在客户租用一定的期限后，将车辆的产权转让给客户。对于像、深圳及国内一些限牌、限外的城市来说,这种新兴购车渠道，确实很对部分购车人群的胃口。

虽然"以租代购"与分期贷款，模式有点相像，性质却完全不同。消费者以车贷方式购车，主要是与各品牌汽车厂家的金融机构或者4S店、二级经销商签订合同,合同生效之时起，车辆的所有权就归客户所有。以租代购就不一样了，在过户之前，车辆所有权一直在经销商或者金融机构手中。

以租代购最吸引消费者的一个地方，无疑是门槛较低。因此，他们往往会在宣传中,将审批条件与汽车经销商的传统车贷作对比，告诉消费者审批时间如何高效便捷。一般选择在4S店购车，需要面对的是银行、厂家直属金融机构，一般需要经过严格的资格审核、程序,整个流程相对繁琐，有诸如收入证明、信用报告、婚姻证明等条件限制。即使近年很多品牌都放宽了这方面的限制，但消费者还是存在被拒的可能。不过,这些渠道的分期贷款比较正规，产权划分也比较清晰。相比之下，现在很多主打"以租代购"的平台、企业，最简单的仅需购车者提供身份证，评估核实一下偿还能力即可，通过率也远远高于传统车贷方式。换句话说,在购车者个人征信审核要求不严格的同时，要判断商家的征信情况，也具备一定难度。

"以租代购"不比分期贷款划算?

在一连串诱人的购车审批条件面前，对用车有刚需却面临现金流短缺的消费群体，逐渐成为了这种新兴购车方式的拥趸。尤其是在大城市具有用车需求,又难以拿到购车资格的群体，也会重点考虑"以租代购"解燃眉之急。

与此同时，倾向于选择"以租代购"的购车群体中，还有些是因为各种原因无法从商业银行获得分期贷款的客户，这类人具备一定的经济实力，其资信不难获得"以租代购"资格。有些是对效率和便捷性要求较高的客户，认为"以租代购"可以免去用其他方式购车的一些手续。还有，希望提前享受汽车生活的年轻消费群体、希望降低创业成本的企业，也成为以租代购的主要消费群体。

可是，有些出手之后的消费者发现，以租代购并不比传统车贷方式划算。

有消费者反映，自己"购入"一辆指导价15万元左右的车辆，交付了1.5万元就可以提车，但之后的租金及相关费用并不少。这名消费者指出，车辆基本按照厂商指导价销售，整体花费要近18万元。记者了解到，有的"以租代购"公司的月租利率高达20%左右，而一般汽车金融贷款利率为12%-15%。