南京黑户买车之汽车维修知识误区多

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雨刮器的保养技巧一：洗车勿忘雨刮器
每次洗车时，用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。
雨刮器的保养技巧二：定期检查不可少
检查雨刮的方法：只要喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的“刮刮”声，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。
雨刮器的保养技巧三：用车时候多注意
车辆在日常情况下请避免长时间在太阳下暴晒，另外值得注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒便了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。
建议：当然是人工清洁。另外保养雨刮还要注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。
为了延长雨刮器使用寿命，切勿草草了事，匆匆应付。不管在日常保养中，还是在日常的使用中，一定要好好对待。平常更是要认真检查雨刮器是否损坏，是否出现问题等等，若出了问题就要及时修理，切勿敷衍了事，将就使用，以免影响考开车时，驾驶员的视线。

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很多车主喜欢保养自己的爱车，不过很多车主确对汽车保养存在许多误区。其中汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高，所以来介绍几个汽车润滑油使用的误区，以供大家参考。
误区一：润滑油变黑了，就该换油了?
很多车主都认为润滑油颜色变黑就是油品严重变质的变现，那就得换。其实这只是没有加清静分散剂的润滑油才会这样的。
理由：这种清静剂会将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，从而减少发动机高温沉淀物的生成，所以润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这并不是油品已经变质。
误区二：润滑油经常添不用换?
只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。
理由：润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量是会变差的，同时还会有一些消耗，使数量减少。为了能使润滑油充分发挥它的性能，使用一段时间后还是需要更换的。
注意：切勿只添不更换。
误区三：添加剂用处大
很多车主认为在润滑油里添加添加剂，能发挥更好的作用。
理由：真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂。
注意：自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能变差。
误区四：机油能多加就多加?
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。
理由：润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。

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天窗的妙用

1、“排毒”
新车车内有异味、行驶中有人吸烟，消除车内有害气体，开天窗比开车窗更有效。
汽车天窗是利用负压换气的原理，依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压，将车内污浊的空气抽出。由于不是直接进风，而是通过将污浊的空气抽出、新鲜空气从进气口补充的方式进行通风换气，因此车内气流柔和，没有风直接刮在身上的不适感，也不会有尘土的卷入，而且风噪很低。
因此，高速行车开天窗可降低风噪，早晨开天窗能释放有害气体，堵车时开天窗可以防止尾气进入车内。

2、除雾
春天乍暖还寒，近来几场春雨落下，不少车主在行车时紧闭车窗，时间一长，车内外的温差越来越大，车窗玻璃很容易起雾，影响视野和行车安全。这个时候，只要将天窗开启至后翘状态，加快车内空气对流，便可消除前风挡玻璃和侧窗上的雾气。
此外，在雨水较多的夏、秋季节和车内外温差较大的冬季，都可运用打开天窗的方法消除雾气，确保行车安全。

3、降温
在炎热的夏季，当爱车在太阳底下暴晒了一段时间后，车内闷热，温度高达50℃~60℃。这个时候，如果打开汽车天窗，利用汽车行驶中形成的负压抽出热空气可以迅速降温，不仅速度快，而且降低了空调的能耗。

天窗的养护

由于忽略对天窗的保养、密封圈老化导致天窗即使关闭得很紧，下雨天还是会渗水。保养天窗应该从润滑做起，汽车用了几年后滑轨润滑性降低、积尘，这时应将天窗完全打开，先用干净的软布擦拭灰尘，再用不易吸附灰尘的润滑剂，对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑。

天窗密封圈的日常防尘尤为重要,在春秋两季，可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈;车辆在长久停放前，要用滑石粉彻底清洁一次天窗，避免时间过长造成胶条自然老化;洗车时，顺便检查天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等;使用高压水枪洗车时，不要直接对准天窗周围的密封圈，防止密封圈在高压水柱的喷压下变形。

此外，在颠簸的道路上行驶时，不要完全开启天窗，不然有可能因为震动太剧烈导致天窗和轨道之间的零件变形，甚至损坏电机。