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海宁钻井公司之传统洗井方式存在的问题

关键词:海宁钻井公司,海宁打井电话

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1.运转人员须经技术训练,了解本打井机的结构原理和工作性能,熟知本机的安全操作规程和保养规程,并经考试合格,方可单独操作。
2.运转人员应穿工作服,戴安全帽,女同志应将发辫塞入帽内。
3.放炮时应将设备撤退到安全距离以外,并加以掩盖保护;放炮后应进行全面检查。
4.遇到六级以上大风和冰冻时,不准上滑架。如确实需要,必须系好安全带。严禁乘坐回转机构上、下滑架。
5.如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。
6.孔口有人工作时,禁止向冲击器送风。拆装钻头时,应关闭回转、提升机构,以防伤人。
7.传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状态下进行。
8.应经常检查风管接头是否固紧,以防脱节伤人。供风系统的检修工作必须在停风后进行。
9.起落滑架时,不许在滑架下停留、通行。
10.不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上,车辆越过电缆,应用木板隔离保护,防止电缆受损漏电。收放或移动电缆,应戴绝缘手套。
11.进行钻孔作业时,停机面应平坦,当在倾斜地面上工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。禁止在斜坡上进行横向作业。
12.夜间作业,应有足够的照明;如照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。
二、打井机开机前的准备
1.对打井机各部位进行全面检查
(1)滑架各部焊缝无开裂,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置的各拉杆连接可靠。
(2)回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。
(3)提升推进机构钢丝绳缠绕平整不紊,松紧适当,制动器工作可靠。
(4)行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。
(5)打井机接头无开焊、滑扣现象。冲击器、钎头完好。合金柱(片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象。钻杆、冲击器、钻头连接可靠。
(6)各操作机构处在停止位置,仪表指针处在零位。
(7)电缆及其它电气元件绝缘可靠。
2.对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。
3.接通电源、电压变动范围应不超过额定值的-5~+10%
4.接好风管,风压应达到5~6公斤/厘米2。管路无泄漏现象。
5.在进行湿式作业时,同时接好水管,其压力应等于或大于风压。管路无渗漏现象。
6.安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。
7.按孔位设计要求,使滑架方位角度正确,机身平稳,可靠。




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注水井通过洗井替出井筒沉积物,是防止悬浮物堵塞地层,保证注水井正常注水的重要手段。要彻底替出井筒的污物,必需要达到25-30方/时的洗井排量,洗井水量要达到300方左右。这就要求:一是洗井动力必须要满足排量要求,二是洗出的污水要能回收和处理。以洗井动力和污水回收的形式形成了二种传统的洗井方式:种是完全系统洗井,即用大站的注水泵、系统水,洗出的污水回注水站处理。能够通过注水站泵洗,进站处理的井,全厂只有17.4%;第二种是半系统洗井,因没有污水回收流程,洗井水只能进井场土油池,这样的井数全厂占82.6%,其中,注水泵排量超出25方/时,能用注水泵、系统水洗,洗出污水进土油池的井占34.6%;注水泵洗井排量不够,用水力车替代,污水进井场土油池的井占到了48%。以上统计资料显示,因全厂绝大多数注水井没有洗井回收流程。而土油池容量一般在40-80方左右,加上雨季多,土油池经常液位很高,洗井受限制,注水井一次洗井只能洗几十方,即使作业需要大排量洗井,也无法达到要求。因而洗井流程不完善,造成井筒不能彻底清洗干净,井筒堵塞,注水量下降,是注水生产上的突出问题。随着安全环保要求的日益严格,土油池将要逐步取湔,82.6%的注水井将面临着洗井的困难。因此寻找新的洗井方式替代传统洗井方式是注水工艺必须实施的突破。








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4.1 空负荷运行试验
4.1.1 转盘、变速箱应由低档到高档各运转10min。
4.1.2 各种卷扬机运转15min。
4.1.3 按4.1.1、4.1.2要求运转时,检查离合器、制动器工作状况。
4.1.4 计数并用秒表测定各档转盘转速或冲击次数。
4.2 卷扬机提升能力、井架承载能力试验
4.2.1 试验在打井前进行。
4.2.2 将相当提升力1.25倍的负荷提升并稳定停留30s,连续试验三次,观察井架(桅杆)应明显变形,卷扬机和制动器应正常,并记录。
4.3 制动性能试验
4.3.1 提升力的负荷至提升高度的二分之一处制动,停留30s再下降至距地面2m处制动,测量制动距离。连续试验三次,取值。
4.3.2 对回转式打井允许采用单绳并相应按比例减少负荷进行试验。
4.4 拖装钻机道路试验
4.4.1 拖装满载,用汽车拖拉机综合测试仪和卷尺或秒表和卷尺测量。
4.4.2 试验项目包括:
      a)行驶试验:用拖拉机牵引,速度为20km/h,在水泥或沥青路面运行40km,检查挂车技术状态;
      b)制动距离、制动稳定减速度试验:按GB/T4331规定执行;
      c)驻车制动性能试验:按GB/T4331规定执行;
      d)机组机动性试验:按GB/T4331规定执行;






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