珠海报废小货车回收怎么样

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如今在各大城市的汽车数量越来越多，汽车垃圾也随之而来，每年都有庞大的汽车群报废，对于这些报废车辆应该如何处理呢？交警说非法处理有可能会违法，需要负担一定的法律责任，下面一起来看看正确的报废处理方法吧。
本年度汽车报废新规：不符合国家对顶的排放量的车辆，并且连续三年车检都处于不合格的状态或者车辆技术状况不达标，在达到规定给时间就必须采取强制报废处理。但好消息的就是，取消了小型私家车的报废时间限制，这并不是代表私家汽车就能一致开，达到报废条件也需要报废处理。

私家汽车的报废要求：行驶里程达到60万公里，年检不合格或未按规定进行年检。在时间上取消了报废要求，行驶里程上还是有要求的。另一方面连续三年没有年检或在年检期间不通过的话也是被强制报废处理。

汽车年检通过并且行驶里程没有超过60万公里即可不进行报废处理，具体的规定如下：目前私家汽车新车6年采取2年一次的操作；7-15年阶段期间必须每年一检；15年后每半年检查一次。

补充：

●出租车报废处理时间为8年；

●客运汽车报废处理时间为10年；

●微型货车报废处理时间为12年；

●皮卡报废处理时间为15年；

●中大型以及半挂牵引汽车报废处理时间为15年；

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按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：
① 轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；
② 各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。
③ 因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；
④ 车型淘汰，已无配件来源的；
⑤ 汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；
⑥ 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
⑦ 经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

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小客车报废回收相关规定

国家规定报废汽车严禁私自转让和拆解，只能由报废汽车回收公司回收、拆解，若私自处理报废车会带来以下后果：
(1)、无法注销该车的税费档案；
(2)、无法注销该车档案；
(3)、报废车私自转让后上路被查获，有关部门可追究原车主违反治安管理条例的责任；
(4)、报废车私自转让后发生的交通事故和欠交的各种税费，公安交警、税务、路政等政府部门仍将依依法追究原车主经济赔偿责任并处滞纳金；