【】最近不少网友都在抱怨说汽车作为一个代步工具，虽然售价变得越来越近民意，但是买后的一系列相关费用却变得越来越难以承受，小编也不止一次从网上看到网友们对车辆养护、维修等费用的纠结与困惑。的确任何产品在使用过程中，本身都会产生损耗，而汽车虽然使用寿命不短，但若是零部件频繁出问题，也会影响最终汽车的使用，所以车主有时到4S店进行维修、更换的零部件费用以及工时费就成了一笔令人头疼的数字。

       其实汽车每个重要组成部件的零部件也都有其一定的使用寿命，就拿发动机总成来说，正时皮带(胶带)需要5万～6万公里更换一次、传动三角皮带是每4万公里更换一次;而一些不必要更换的零部件，也是需要定期来检查清洗，例如分电器触点每4万清洁、检查，而检查清洁需要的工时费也是令车主头疼的养护费用之一。

       不过虽然现在养车越来越不省心，但是经济又高效的养护方式也并非不存在，就拿最容易出现问题的底盘部件来说，了解故障的预先征兆可以很好的避免引发更为严重的情况：

       从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：

       1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

       2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

       3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

       4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

       5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。

       另外，轮胎的保养也不是一定要去4S店才能做到，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障;其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

???????【】采用在4S店购买的“原厂”配件更换时，大多数人总觉得从4S店购买的配件价格都比较贵，每次保养的时候总想着如果能够自己从其他渠道买配件代替4S ?店的配件的话，或许费用会下降很多。然而事实上，4S店出自自身利益的考虑，消费者想自带配件的想法往往很难实现，事实果真如此吗?请看下文。

???????● 车主看法：能不能自带配件保养，应该说清楚，而不是4S店说了算!

???????当你提出使用自己携带配件保养的要求时，有些品牌的4S店会表现出强烈反感的语气说“不行!”。车主想自带配件的原因有很多，省钱是绝大多数的消费者的初衷，所以每次看都保养的配件价格那么贵，而且市场上又有副厂配件可以更换并且价格让人心动，这时产生想用副厂配件代替原厂配件的念头尤为强烈。

???????使用副厂的配件，的确是省钱了，但如果出现故障之后，后果是非常严重，对于绝大多数车主而言，宁愿高价买原厂配件挨刀子总比脱保处理来得放心。事实上，能否自己携带保养配件，这一点，通常让人感受最深的是4S店说来算。

???????其次车主也很难从《车主手册》、《保养书册》上获得明确信息(车主也很少会去看)，4S店更加不会跟你详细介绍，而绝多数的厂家在制定政策的时候，也没有清楚地说明白，能否自带配件到4S店更换。这样就造成了各种纠纷。或许《汽车三包》的新规能够为你提供这方面的保障。不过你得要等到2013年的10月 ?1日才能实施。

???????既然这样，4S店的看法又是如何?能否给出我们心中想要的答案吗?可以自带配件过来保养吗?

???????● 4S店看法：首先是厂家的标准为先，其次担心车主使用了恶劣配件造成损失而到4S店!

???????如果你到正规的4S店保养，这家4S店肯定是按照厂家的政策来实现操作。首先从4S店所考虑的利益来说，假如，车主使用了劣质的配件而导致故障，并且该车主对汽车保养方面不大懂的话，那么到4S店的几率并不小，4S店当然不希望这样的事情出现;其次，每次有车辆到4S店保养，4S店自然采用厂家发下来的配件进行保养操作，这样一来，4S店就完成了厂家对4S店的保养配件发放量，年底顺利获得返点。

???????由于现在整车销售的价格开始走低，售后利润成为了4S店的重要来源。不久之前一家雷克萨斯的经理就道出，一台雷克萨斯品牌轿车在遵守4年或10万公里的常规保养政策之下依旧可以为4S店盈利，这都是得益于完成了厂家的保养配件发放量获得了返点。当然了，还有各种附带的维修费用所产生的猫腻，这个就不是我们在这里讨论的方向了。

???????既然使用厂家的配件完成了任务有钱拿，对比卖人情给车主换自带配件而产生风险而言，4S店自然是选择了前者。另外，通过平时换下来的油液、废弃配件，4S店如果没有收到来自车主要求带走的话(大众明文规定，不让消费者带走)，4S店会默认为自己存储起来，随后卖给回收公司，收入因此增加多一些。从上述的数据来看，貌似4S店在厂家的规定的政策和卖废品的情况下都可以实行盈利，为什么还有4S店会给客户自带配件呢?

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　　汽车保养就是为了延长使用寿命，保证质量的一种方式，不过市面有一些常见的保养零配件充斥着不少的假货，今天玩车之家小编就和大家聊一聊汽车保养中最容易有假货的十种配件。

　　1、机油

　　关于过了保修期的车辆，不少车主抛弃了去养护报价奇高的4S店替换机油做养护。而商场中的机油假的太多，而冒充残次机油形成发动机拉缸、烧瓦，还有即是简单形成突发毛病，危及车辆及人身安全。

　　除了看外包装外，真的正品机油的色彩都要比假货机油要深不少。假货机油也有显着的刺激性汽油滋味。 除了这些片面的区分办法以外，仍是引荐咱们也尽也许的挑选其官方旗舰店，而非啥指定经销商一类去采购。

　　2、玻璃水

　　玻璃水的话呢，根本上都是刮得洁净的，不会像雨一样欠好的刮不洁净，那玻璃水咱们判别也依然是有办法，即是它会不会结冰，可是也仅此而已了。

　　假如咱们是在南边的这些兄弟，自身车子也不会碰到结冰的这种情况，那根本上就只能闻闻气味，看看色彩，你要说它贵仍是廉价，不晓得，那假货就要浑水摸鱼了。

　　3、火花塞

　　火花塞的报价本来都摆在那，一只通常10W~15W的家用汽国产的单极式铱金火花塞正品的报价应该在：35~45元之间，假如低于35元一支的火花塞不要思考，连看都别看。好一点的大品牌在70~150之间(博士/LDH)，一定要信任廉价没好货。

　　看火花塞的螺纹处是不是十分的润滑，摸上去十分的舒畅，不扎手。火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的类型/品牌，拿指甲抠一抠，假如很简单的把字扣掉了，你就赶忙把这个火花塞扔了吧。用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽十分稳没有松旷景象。

　　4、刹车片

　　这么首要的配件，本来假货十分的多。为啥呢?我这个刹车片按理说装上去这个刹车力没有以往那么好的时分，我肯定是会质疑，我肯定是要去问个终究的，可是厂家或许卖给你的维修厂，他有解说的时机。

　　他会跟你说，新的刹车片放上去是需求有一段时间磨合的，你用着用着就好了。你这个刹车片是换上去了，你这个刹车盘现已被磨损掉了，你的刹车力当然没有本来那么好了。

　　5、雨刮片

　　雨刮片算是许多见的汽易耗品之一了，所以就致使山寨品格外多，假如有车主在挑选的时分略微怯，就有也许被坑，主张车主在挑选的时分，无妨用手摸一摸橡胶雨刮器的外表，假如没有弹性甚至都现已有些裂纹的话，不作他想，这个就一定是残次商品了。

　　6、车膜

　　车膜的效果本来有许多，例如能够削减刺目炫光、汽遭到碰击时避免玻璃飞溅等，这些都是车膜的根本特点，但隔绝99%紫外线这一点也许就会被某些商家略过了。所以主张咱们采购车膜时仍是挑选国表里知名品牌，这些厂家都有质检证实，假如有疑问后期维权也对比便利。

　　7、轮胎

　　轮胎是汽上最为首要的配件之一，它一旦呈现了疑问那么关于行车安全来说将会是极大的要挟。可是轮胎一起又是最简单造假的汽配件之一，下面咱们来看看辨别轮胎真假的办法。

　　首先是看日期，不过看日期的时分还需求看看日期周边有没有渣角料，假如有的话那么很也许这个轮胎是日期是更改正的，也即是说轮胎也许是假货。

　　再即是看轮胎的胎毛和磨损象征，通常来说创新的轮胎都是在旧轮胎的基础上雕刻出斑纹的，这么的轮胎想要做出胎毛和磨损象征难度是很大的，所以说创新轮胎都是没有磨损象征和胎毛的。

　　8、防冻液

　　汽防冻液首要具有防冻、防腐、防锈、防垢、防沸等效果，因为冬天北方地区关于防冻液的冰点请求对比高，而防冻才能的凹凸又常常会和它的色彩深度有关，所以就会有一些不良商家在残次商品中参加色素，而这些不合格的残次防冻液通常不只简单致使管路阻塞，还会使缸体遭到损坏，影响汽发动机的功能和使用寿命，所以车主们要稳重采购。

　　因为残次防冻液中许多都参加了工业甲醇等化工品，所以它的滋味通常会对比的冲鼻，简单使人头晕流泪，并且格外简单蒸发，而正品则简直没有啥异味，所以咱们采购时能够略微闻一下它的气味。

　　9、轮毂

　　关于辨别先看做工，通常，、冒充轮毂的做工都十分粗糙，因为冒充轮毂的模具精度不高，因而轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。因为本钱疑问，原厂轮毂表里都会喷上色泽一样的油漆，冒充、轮毂因为本钱疑问表里色差极大。其次，轮毂内字体，无论是原厂轮毂仍是冒充轮毂，在轮毂反面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是冒充轮毂无法仿照的。

　　10、机油滤芯

　　滤芯也是十分简单造假,假货密封圈偏小也会致使漏油情况,内部技术粗糙还有生锈也会对发动机有所危害,滤芯在遭到机油浸泡今后易掉落,过滤效果也会失掉!