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日本在上世纪（九十年代）末放宽了汽车改装的限制。按现行法例，改装车分为以下四大类：
一、完全无须申请改装，可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照；
二、需要向“陆上运输局”申报改装，更改汽车登记的内容，但无须事前审查；
三、改造车辆；
四、车辆改装后不符合日本的[保安基准]（相当于GB国家安全标准），无论用何
种申请方法也不会获发牌。
简单地说，第四种改装已脱离街车的范畴，只适用于赛车之类的特殊车辆，可以就此略过。前三个类别才是我们要研究的对象。
大原则
无论改装程度如何，车辆要取得牌照必须符合一些基本原则。其中一项比较重要的条件关乎车辆的体积和重量。此外还有一些关乎细节的规定，例如根据[（日本）道路交通法]第55条第2项，任何改装均不能妨碍驾驶者的视线和方向盘操作，亦不得干扰后视镜和车外照明系统的正常功效。再到一些更仔细的层面时亦有相应的原则性规定，如更换凸轮轴时，引擎便绝不容许超越废气标准。
无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件，亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别，即附件和关乎行驶性的零件，每一类又细分多个组别（详见附表2）。车辆若纯粹换装[指定部品]，改装后有没有违反上述的大原则（例如重量没有大变，又不妨碍驾驶或危及车辆的行驶性能）和[保安基准]，车主便无须更改汽车的登记资料。为免消费者买到不合格的零件，日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试，证明产品符合[保安基准]。如此一来，买家只需确定产品附有合格标签，便可安心购买，亦不怕换装违反改装法例。
如果改装零件不属于[指定部品]又怎样呢？这时便会按大原则办事。一般而言，车辆改装后若没有超越体积。重量的变化上限，所用的轻度改装零件有符合[保安基准]，车主也是无须更改登记资料的。比较值得留意的是安装手法在也有一个妙用，那就是[指定部品]即使超出体积及重量限制，但安装手法若不属于性质（焊类），车主通常亦无须更改车辆登记资料。
就是来在房车上装置有液压刹车系统的，即使就是来在使用乙烯刹车油的房车需要特别注意使用时间的，那么就是来在因为这种刹车油具有吸湿性的，它是会在使用过程中不断吸收空气中的水分的，而且就是来在空气湿度会直接影响刹车油的沸点的，那么就是来在从而出现刹车故障的，就是来在尤其是在拖重物或崎山路上行驶时的，那么就是来在刹车异常*容易出问题的，那么就是虽然来在刹车油吸收水份的速率受制于多种因素的，就是来在包括当地气候、刹车环境和刹车本身的情况等的，那么就是来在建议，就是来在刹车油*少要两年更换一次的，就是来在如果实在不清楚刹车油是否应该更换的，那么是可以来将房车开到保养中*进行专*测试的
房车四驱的选择
那么就是来在四驱使得房车可以适应多种路况的，而且就是可以来在分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统的，那么就是来自阿有驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的，而且就是可以来在正常路面，那么就是来在车辆以两轮驱动模式行驶的，如果就是来在遇到越野路面或者车轮打滑时的，是可以来将动力分配到另外两轮的，而且就是来在四驱是可以来让房车有更好的通过性的，那么就是来在增加脱困能力的，而且就是来在四轮驱动系统有比两轮驱动更优异的引擎驱动力应用效率的，是能达来在到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥的，而且就是来在就安quan性来说，那么就是特殊可以来在形成更好的行车稳定性的，而且就是来在房车也是有讲究的，那么就是来在价格、配置、设计、安quan性、售后都是来在需要来进行考虑的
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使用凉灌满一桶凉水，掺入洗车专用的清洁剂，用水与清洁液及软毛刷、海绵或软布清洗车辆，从上往下反复冲洗水彻底冲洗车辆，以清除灰尘，检查车身有无树叶和鸟粪等污物。用抹布或清洁剂清除此类污物，然后，立即用清水冲洗，以免损坏车身表面的光洁度，在您清洗完整个车身外表后，用专用皮或软毛巾将其擦干。在空气中自然晾干会导致失去光泽或形成水渍，如果是有条件的话，就使用高压水枪来清洗车身的底部，对于冬季行驶在撒防冻盐的路面上的车辆是很重要的，而化学溶剂与强力清洁剂都会损坏到车身的油漆，金属，与塑料的零部件。
房车要怎么保养
要检查房车车顶以及接缝的密封性，每隔3个月检查一次车顶以及各种接缝的密封性，确保不会有漏水的情况发生，需要特别注意的是天窗、车顶空调等部分，检查轮胎的胎压和螺母紧固情况，出行前一定要对轮胎的胎压和螺母紧固情况进行检查，特别是在长期停放后更要注意，不正常的胎压和松动的螺母会对行驶安全造成严重影响，还要检查房车的蓄电池，在出行前要对房车蓄电池进行检查，确保其能够正常使用。一些蓄电池是免维护的，但是使用几年之后仍旧是需要及时更换的，还要检查用水的系统，在长期使用之后，用水系统就可以会发生一些堵塞的情况，所以在出行前一定要仔细的检查
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