江门边坡注浆锚杆【广东省基坑边坡设计公司】 刘工：139-2507-7018（同微信号）

--- 我们承接广东省所有基坑支护、边坡加固、软土地基加固等工程---

广东市鸿建岩土工程有限公司(简称鸿建岩土)，2003年独立注册，注册资本8000万，建立完备的法人治理结构，实行先进的现代化企业制度。目前，深圳市鸿建岩土工程有限公司持有地基与基础工程专业承包贰级、建筑装饰装修工程专业承包贰级、建筑工程施工总承包叁级、市政公用工程施工总承包叁级、施工劳务不分等级等资质。经过多年的发展，公司在整体上已经形成自己独到的业务专长和“”服务的专业优势，正逐步发展成为在岩土工程、防灾减灾工程等领域具有较高知名度的综合性工程公司。

鸿建岩土基坑锚杆护坡施工队专业从事：(我公司已入驻加固之家：http://www.jiaguhome.com/company/1409.html)

边坡加固，软土地基加固，锚杆锚索施工，基坑支护，基坑设计，地质灾害处理，基坑开挖，深基坑支护工程，基坑检测鉴定，基坑监测，边坡支护，护坡中空锚杆，护坡注浆锚杆，护坡自钻式锚杆，护坡自进式锚杆，护坡预应力锚杆，边坡喷锚支护，软土路基处理，软弱地基，地质灾害勘察设计，地质灾害治理，地质灾害监测，地质灾害鉴定等。

江门边坡注浆锚杆,现拥有各种主要施工机械设备30多台套，其中履带式锚杆钻机2台/套，喷砼机4台/套，地质钻机2台/套，空压机3台/套，1000T静力压桩机1台/套，锤击桩机3台/套，深层搅拌桩机4台/套，高压旋喷桩机8台/套，各种钻机、压密注浆、锚喷、静压锚杆桩机等，工人/队长62人。可满足各类建筑的地基与基础工程施工生产需求。

广东省基坑边坡设计公司,我施工队定期组织对班组队长/工人进行思想品德教育和专业技能培训，学习新工艺，新方法，新技术。并严格按照考核后上岗的要求执行。全面提高了全体工人的思想觉悟与实战水平，大大提升了施工队伍的整体素质。

江门边坡注浆锚杆，在桩基础与岩土工程行业里摸爬滚打10多年，做过的深基坑，高边坡，复杂地质情况的地基处理，桩基础工程不胜枚举，对广东省各地区的地质情况了解分析和历史施工疑难问题的处理积累了丰富的施工经验。

广东省基坑边坡设计公司,我工程队始终将“质量管理，安全生产，文明施工，现场计划、控制与调度”作为经营的头等大事去抓，在整个施工过程推行以“目标管理、量化管理与绩效考核”相结合的工程施工管理体系，实现了工程施工全过程动态管理，确立了以“细节经营、高效执行”为核心的工程施工管理体系，逐渐巩固、扩大施工队现有的根基。

江门边坡注浆锚杆,我们坚守对客户高度负责，确保服务品质的信念，大力加强施工队伍素质建设，全力倡导“绿色环保型队伍，平安健康型队伍，吃苦耐劳型队伍，快速执行型队伍”为标准的四型队伍建设。树立了“技术过硬，作风干练，经验丰富，品质优良”的施工形象，在过往的公路，桥梁，铁路，房建项目的地基施工中都获得了建设方与合作方的一致好评，并建立起了长期的诚信合作伙伴关系。

广东省基坑边坡设计公司,我们的技术：工期短、见效快，施工期间建筑照常使用、设备无需停产，真正实现了低成本、高效率修复地基沉降病害的目标!

企业文化

企业精神：基础决定高度，创新引领未来

基础决定高度：万丈高楼，全凭基起，厚积薄发，勇攀高峰;

创新引领未来：持续创新，重点跨越，支撑发展，引领未来

企业发展方向：专业，环保，创新

企业使命：创造价值，造福社会

企业经营理念：服务，精进

企业宗旨：诚信，务实，创新，共赢

诚信——诚信是安生立命的基础

务实——务实是不断发展的前提

创新——只有变革创新才能不断进步，才能塑造百年企业

共赢——鸿建岩土需要关注，并平衡各方利益，最终实现企业与各方共赢

给你一个路基工程边坡开挖全站仪放线方法。供参考。

全站仪放边坡开挖线方法

现在我说说我自己用全站仪放开挖线的方法。 如下：

1. 先看施工断面图，如下例：

如图所示：在跛脚碎落台的高程为：732.168m

第一二级边坡的坡比为1：0.75. 平台的宽度为2m.

边坡的高度是10m.(B点到平台2m位置的高差是10m)

中桩到B点的宽为8m。

方法一：放样的步骤：

1. 在设计图纸上大概看看B点到A点的距离，这里以12.98m来说(这个是图纸上估计的)。

2. 然后在全站仪上放出这个桩号左边偏12.98m+8m=20.98(中桩到A点的水平距离)的距离的坐标放出A点。看看测出A点的高程是多少。

例如测得A点高程如果是746.123。则自己可以计算：

746.123-732.168=13.955m

13.955是测点与B点的高差，则算测点到中桩的水平距离为：13.955*0.75+2+8=20.466m

我们拿20.466与20.98来比较。可以看出我们多放出了50.14cm.也就是我们放样的时候就多放50.14cm。(这里说的是如果地形在少放50。14cm的时候大概平的情况下就直接少放50.14cm，多数情况按地形来说)。

我们按照这种方法来放，直到我们算出来的距离和我们放样的距离相同或相差不多时候就可以打下我们的开挖桩了。(无论多少级边坡道理都一样)

还有就是也可以把平台的破脚先放出来。然后在放开挖线其实也是一个道理。

注意事项：

耐久性;拆除部分要考虑对其材料加以回收和利用的可能性。

3.应考虑综合技术经济指标，从设计和施工组织上采取有效措施，尽量缩短施工工期，减少停工、停产，尽可能不影响或少影响建筑物的正常使用。

4.由于高温、腐蚀、冻融、振动、地基不均匀沉降等原因造成结构损坏，加固时必须同时消减、减小、或抵御这些不利因素的有效措施，以免加固后的结构继续受害，避免二次加固。

5.结构或构件加固除满足承载力要求外，还要有足够的抗震能力，不应存在因局部加强或刚度突变而形成新的对抗震不利的薄弱层或薄弱部位，同时也要注意由于结构刚度的增大而导致地震力增大所带来的影响。结构加固应满足抗震有关要求和提高结构的延性和整体性。

1、在开挖前最少复测一次，两次测量无误后，正式撒开挖灰线。

2、为了防止开挖坡度不够，对于多台阶的几十米的高边坡，一般开挖线会第一次放宽30-50cm，在开挖过程中不断地校正、调整。

3、在最后一二阶边坡时，一定要及时复测，防止多挖、或少挖而使坡率达不到设计要求。

失败案例：

以前我们项目上，高边坡在开挖中，就因测量原因，放样后没有再详细复核，挖掘机司机一直向下挖，多个台阶一直挖到路床后，放中线，砌排水沟时发现边坡碎落台尺寸比设计图大了50cm，有技术人员中的“ 叛徒 ”给老板告密，导致这位测量人员全年白干活，老板还骂，你拿什么来赔偿损失30万?不让你赔偿就宽容你了，还要什么工资?

以上案例是我们一个山区高速公路上的真实事件，这位测量员白干到工程完工，“颗粒无收”，只好净身出户