红外感应全自动风门的门体采用 70×50 的方管为骨架， 外敷 2 个的冷轧板， 保证了风门的整体刚度。 在门体上下及侧面安装有密封条， 以减少漏风量。 门框采用 100× 80方管。

　　红外感应全自动风门 要功能

　　1、 风门均为自动风门， 安装有 ZMK-127 型风门自动控制装置。

　　2、 自 动控制系统由自 动控制器、 外接红外传感器、 开闭状态传感器、 语音油缸, 液压泵站等组成。

　　3、 语言的光可见距离大于 80 米， 音响响度大于 85db。

4、 自 动控制系统在每扇风门分别安装按钮， 当行人或车辆由巷道任意一方进入时， 按按钮， 并打开一道风门， 语音箱提示警示语并随着红灯闪烁， 另一道风门时提示“前方风门打开， 请注意安全”， 同时闭锁该门， 防止两道风门同时打开。 行人通过后， 按另一侧按钮风门关闭。

　　红外感应全自动风门正确安装步骤

　　电气部分可编程控制器装在控制箱的主腔内,控制箱可放在两道风门的中间,两个语音安装在两道风门的外侧.每个风门的内外两侧各安装一个红外传感器,用于检测人员 或车辆通过.OP320 可适时显示传感器状态,风门状态,语音的状态,气缸状态.

　　红外感应全自动风门 功能及工作原理

　　1功能两风门间有电气闭锁,只准其中一侧开启,另 一道不能操动,并有对面风门的开启指示信号.如当 A道风门打开时,A道风门的开闭状态传感器得到信号,使 B 门闭锁.同时 B 道风门的语音开始报警,绿灯转化为红灯,扬声器发出”前方风门打开,行人注意安全”的语音(语音可根据用户需求,可改动).当 A 道门关闭后,B 道门的语言停止报警,红灯转化为绿灯,提示行人可通过 B 道门.

　　风门动力的工作原理

　　风门动力来源于液压泵站， 油缸连接到风门的中部.当活塞杆缩回时,将风门开启,当活塞杆伸出,风门关闭

　　红外感应全自动风门 电气工作原理通过风门内外侧的按钮,当来信号时,信号经 PLC 处理后,PLC 控制电磁阀,打开风门.经过后照射另 一侧传感器,,PLC 释放电磁阀,风门关闭,同时风门的开闭状态传感器向对方发出闭锁信号,保证的流量.， 在风门关闭过程中， 当防夹红外传感器有信号时， 风门立即打开。 当停电时,气控箱内电磁阀断电， 液压泵站自 动卸荷， 人力开启关闭风门 风门打开的延时时间可根据需要进行设定， 当红外传感器有故障时,可人工开闭风门。