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【保温箱工艺】
冷藏车保温厢体为全密封长方型车厢,具有良好的隔热、保温性能,满足物品低温运输的保温要求。
我公司生产制造的新技术冷藏保温车厢体结构是在吸收国内外同行业产品优点的基础上,结合公司实际情况研制而成的全封闭复合板块粘接结构 。
新工艺保温箱采用断桥隔热设计,降低导热率;榫卯合箱技术,整体框架结构,牢固耐用;全密封的合箱胶保温效果更持久。
保温厢板采用内外新款食品级玻璃钢板+轻型镀锌管骨架+里外两层木板隔热+8CM聚氨酯保温板+独特的树脂胶粘合剂,经抽真空吸附高温高压粘接而成。各厢板间的连接采用防水型设计,以高强度螺栓和特殊胶粘剂固定而成。
标配后双开门,厢体内底部采用防滑花纹铝板,后门边采用斜边设计,方便开关门也利于保温。加装多腔型抗低温绝热弹性密封条,阳极氧化的铝合金型材包边,镀锌包角,加厚不锈钢门锁及合页和不锈钢门框,并设有车门固定锁钩,厢体内安装节能LED照明灯,承重副梁为Q510车用大梁钢一次性折成并采用多层喷漆处理技术,整体美观可靠,稳固耐用。新工艺保温厢体隔热性能、气密性等综合性能指标达到QC/T449-2010标准的A级要求。
【制冷机组配置】可选装进口或者国产制冷机组,厢内温度可快速达到-18℃;带驾驶室控制开关,可根据实际情况调节至所需温度。采用R404A环保制冷剂,压力强,对环境污染小,温控选择范围广,噪音低,制冷效果佳。