南京专业吊车出租厂家电话

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吊车出租吊车出现异响怎么处理？
吊车起升机构出现异响，根据吊装公司维修人员的经验并进行观察可知故障点可能在平衡阀上。
平衡阀的特点是打开慢、回油快，从而使得平衡阀对起升机构有安全保护作用。
它发出异响的原因可能是因为设备长期使用，而工作人员对液压系统保养不及时，导致阻尼部分有少许油污，阻尼加重，影响平衡阀打开的时间，造成平衡阀打开和起升制动打开不协调发出异响。
遇到这种情况，需要将平衡阀拆卸下来，然后进行清洗、组装、调整等工作，故障就可消除。为了防范再次发生这样的事故，平常要做好养护工作。
小吊车起升无力可能是由于液压马达卸油量过大，造成容积效率明显下降引起起升无力的故障，也有可能是控制元件溢流阀泄油，导致系统压力上不去，最终导致起升无力。
这时需要拆下马达泄油口，操纵起升机构进行观察是否正常，拆下上下车阀组的起升溢流阀检查，发现内部的零部件损坏导致系统压力上不去，那么就要更换零部件了，然后调整压力到设计值就可以恢复正常。

吊车出租吊车司机工作时要注意9点：

1.高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。
2.精力集中，相互配合，并有专人指挥。
3.对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查，发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。
4.电缆、电线的绝缘应良好，各行程开关动作要灵敏可靠。
5.多台塔吊同时作业时，相邻两塔吊的高度差应不小于5m。
6.检查定位销，调整好导轮间隙。顶升过程中严禁旋转塔帽。
7.顶升结束后，应检查电源是否切断，左右操纵杆要回复到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓拧紧牢固。
8.要经常检查锚固装置情况，防止下滑松动而造成事故。
9.应有完好的接地设施，安装作业区禁止闲人逗留，在风力3级以上的天气时，不允许作业。

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专业吊车出租分享吊车刹车常出现的几种问题

1、手制动阀漏气
因(中)后桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路联通的，因此只要有一个分室漏气，就会造成各个分室气压的降底，因此导致行驶时(中)后桥车轮“扒紧”的结果。
弹簧储能分室活塞密封圈损坏、拉伤，分室气缸拉伤等，都会造成分室漏气。警告灯熄灭、蜂鸣器停叫表示主制动(前制动气筒和(中)后制动气筒)已经充足压力，此时若将手制动阀放至“行驶”位置时，手制动低气压警告灯点亮，则说明手制动气筒气压不足，弹簧制动分室还没有完全将制动松开。用修理包更换进气阀密封件即可解决。
当吊车处于行驶状态时，继动阀从排气口持续漏气，显然是排气阀与活塞封锁不严，此时会使弹簧储能制动分室的气压不足，导致行车制动“扒紧”的故障。
2、手制动储气筒充气时间过长
当吊车在泊车制动工况时，继动阀漏气，对汽车不会造成故障，这显然是制动阀的进气阀密封件损伤或是阀与阀座之间有异物或杂质，使阀门封锁不严造成的。遇有这种故障，则需将漏气的制动分室折检验理。拆卸和安装弹簧储能制动分室时必需在压力机长进行，以确保安全。
吊车在起步前，首先应将主制动气筒充足气压。拆检并调整该阀即可将故障排除。
正常情况下，主制动储气筒充足气之后(主制动低压警告灯熄灭后)，很快手制动储气筒就充足，(手制动低气压警告灯熄灭)。
3、弹簧储能分室漏气
如果这一充气时间过长(手制动低气压警告灯迟迟不熄灭)，则说明跨接在(中)后制动回路与手制动回路之间的闸阀(或称溢流阀)有问题。