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桂林租赁吊车电话多少

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吊车具有哪几种限位装置?

1)幅度限制器:
也称变幅限位或幅度指示器,一动臂吊车的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。 
2)起重量限制器:
也称超载限位器、是一种能使吊车不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 
3)行程限制器:
防止的吊车发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。 
4)高度限制器:
也称吊钩高度限位器。一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。 
5)力矩限制器:
对于变幅吊车,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了吊车的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。租赁吊车电话多少请咨询我们



保障吊车安全有什么难处?

安全,这句话是对的不能再对了。吊车的安全尤为令人担心,确保生产和设备安全,保障吊车安全到底有什么难处呢?

1)管理难。吊车及建筑塔吊管理归属部门不清,尤其是农用小吊车大多是拼装车、黑户口,驾驶员也无相关证件。而企业又不是吊车和建筑塔吊的行业主管部门,一些司机根本没有不听从,强行作业,致使管理难度大。 
2)监管难。吊车及建筑塔吊都具有移动性强、随意性大的特点,作业时间不固定,作业地点遍布城乡大街小巷,令企业防不胜防。一些施工单位和个人未经企业许可,也不办理任何相关手续,在线路防护区内不采取任何安全措施,给企业的监管带来很大难度。 
3)司机安全意识差。有相当数量的司机从来就没有经过吊车安全培训,错误地认为只要不碰到线路就安全,往往都是因为这些“无知无畏”的侥幸心理而酿成事故。租赁吊车电话号码请咨询我们




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吊车司机作业过程中风险控制指南

吊车司机操作安全非常重要,吊车操作不当会引起不多不必要的麻烦,下面是小编经过吊车师傅一条一条总结出来的记录:

1、吊车在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作,以防吊装物摆动滑落,发生起重伤害事故。 
2、吊车作业时,应封闭作业区域,如有外来人员和车辆需要进入时,应暂停作业。以防发生起重伤害事故。
3、在物件处于悬吊状态时,司机不准擅自离开司机室,只有将重物落地后方可离开,防止吊机失控,造成货物损坏或人身伤害事故。
4、严禁吊车司机酒后上岗和身体状况不佳的情况下上岗,以体状况不佳,造成起重伤害事故。 
5、吊车驾驶员作业时精力要集中,不准有吃零食、接机、闲谈、吸烟等妨碍起重作业的行为,以防精力分散,造成起重伤害事故。
6、吊车驾驶员在起重装卸中持续作业不能超过3小时,超过3小时应停止作业,休息1至2小时后再进行作业,以体状况不佳,造成起重伤害事故。
7、用两台或多台起重机吊运同一重物时,每台起重机都不得超载。吊运过程应保持钢丝绳垂直,保持运行同步,以防吊机吊载不均,造成吊机倾覆事故。
8、流动式起重机的稳定性是后方大于侧方,在从后方向侧方回转时,要注意控制转速,防止倾翻。汽车起重机应避免在前方作业。 
9、出车作业前识别风险,熟悉并掌握风险削减措施。
10、在作业过程中,要遵守安全操作规程,禁止一切违章作业。严格执行“十不吊”的规定。
11、作业后,要按照“巡回检查”制度对车辆进行认真检查如发现问题及时上报。 
12、安全、圆满的完成任务后,吊车驾驶员应对车辆进行“三交一封”。
13、杜绝无证或证件不齐(驾驶证、行驶证、从业、准驾证、特种作业证)上岗,以防无证人员私自驾车造成起重伤害事故。 
14、吊车驾驶员要劳保穿戴齐全,以防造成误操作,引发起重伤害事故。 
15、吊车司机明确指挥信号后方可作业,以防发生起重伤害事故。
16、吊车司机在起升或回落重物时,应做到平稳、准确、安全、合理的操作设备,应防吊物游摆,造成物体滑落发生起重伤害事故。              
17、起吊作业时,车皮内有人严禁进行起吊作业,以防发起重伤害事故。 
18、起吊重物时,吊臂作业半径内有人严禁起吊,以防发生起重伤害事故。
19、严禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物体,以防发生起重伤害事故。 
20、在大雨、大雪、大雾和6级大风等恶劣天气时应停止作业,以防事故发生。 
21、需办理二、三级作业许可证作业时,应见到作业许可证后方可进行作业。 
22、有主、副两套起升机构的,不允许同时利用主、副钩工作,以防操作不当,造成被吊物损坏或人身伤害事故。 
23、起吊作业现场视线不清时,严禁进行吊装作业,以防发生起重伤害事故。
24、明确任务和要求,班前会由班长分派任务,本人确定并签字后,把证件携带齐全,并加好油料。作业前按照车辆“一日三检”、“巡回检查”制度认真检查车辆。
25、参加出车前的班前安全讲话。
26、严禁超过吊车额定负荷作业,以防发生车辆倾覆,人员伤害事故。 
27、起吊较重物件时,应先将物体吊离地面100mm检查吊机的制动器、安全装置是否灵敏有效,在确认正常的情况下方可继续作业。
28、起重作业时支腿应完全伸出,垂直缸完全着地后方可作业,,若作业场地倾斜或松软时,应使用垫板加强支撑,提高稳定性;以防吊重后车辆倾覆。汽车起重机移动位置和停放时必须收好支腿。 
29、驾驶检验合格的车辆,严禁开带病车,以防车辆故障引发交通、起重伤害事故。 
30、对紧急停车信号,不论任何人发出,司机都应立即停止。 
31、在库内行车应限速10Km/h,经过铁路道口时应减速至5Km/h,以防发生与车辆、行人或火车碰撞事故
32、起吊作业现场视线不清时,严禁进行吊装作业,以防发生起重伤害事故。
33、需办理二、三级作业许可证作业时,应见到作业许可证后方可进行作业。
34、回落重物时,卷筒绳应保留3圈的安全绳,以防发生卷筒反卷现象,造成起重伤害事故。 
35、起重机带载回转要平稳,防止快速回转引起吊载外摆造成货物倾翻事故。在旋转时,无论周围是否有人,都要鸣笛示警。 
36、起吊作业时,被起吊物上有人或浮置物时严禁起吊,以防发生人员伤害事故。租赁吊车电话是多少请咨询我们


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