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吊车电话分析吊车支腿机构检修项目
吊车支腿机构的安全检修包含哪些？厂家会严格把控好吊车的每个生产环节，其支腿机构要求坚固牢靠，伸缩方便，行车时快速收回，工作时外伸撑地，将整个吊车平稳架起不歪斜，也不自行下落。主要维护检查项目有：
1、升降液压缸起重作业时的自然缩回情况
2、行驶中的自然下沉情况
3、管接头有无松动，各部有无漏油
4、有无噪声或振动
5、液压锁的功能是否良好
6、支腿盘有无变形或损坏
7、支腿箱、活动支腿、支腿伸缩液压缸各部有无变形、裂纹或损坏
8、活动支腿的固定销和销套有没有损伤
9、有无噪声、振动
10、油管与软管连接部位有无松动，软管有无老化现象
11、有无漏油
12、液压锁功能是否良好有成效
13、管接头有无松动，有无漏油
14、水平仪外观有无划伤和变形
15、安装是否牢靠
16、观察气泡状态
吊车电话分析吊车内燃机保养方法
随着现代化工业的发展进步，吊车的应用也变得越来越广了，这是一种可以发挥吊装、抢险、起重、救援等作用的机械设备，对很多行业的发展都起着重要影响。在它的结构组成中，内燃机是做为吊车“心脏”的存在，它的工作状态也很重要。那么，关于它的正确的保养方法应该是怎样的呢？
1、冬季要往吊车中加注防冻液
在气温过低而条件又允许的情况下，可使用防冻液。在使用前应对冷却系统进行仔细清洗，并应选择腐蚀性低的防冻液，以免因防冻液质次而腐蚀机件。冬季未使用防冻液的设备，每天在使用前可在开关打开的情况下，加注80℃左右的热水，待流出热水时再将开关关上，以增加机体温度；每天作业完毕后，应打开开关放尽冷却水。后使开关仍处于打开位置，以免不净。
2、做好吊车内燃机的保温工作
冬季内燃机水温上升较慢，主要是柴油机水温较低，为了内燃机的工作，减少油耗，减少机械磨损，要做好保温工作。可在内燃机水箱前加盖布帘，遮挡水箱，减少热量散失，保持内燃机温度，以免温度过低。
3、清掉水套内水垢，检查保养开关
对内燃机水套进行清洗，清掉里面的水垢，以免水垢积聚过多，影响内燃机散热使机温过高，同时还要保养开关，对水垢堵塞、性能不好或损坏者应视具体情况修整或替换，不可用螺栓或破布代用，否则易影响而出现冻裂机件事故。
4、检查吊车水冷式内燃机节温器的工作状况
保障节温器工作良好，以免内燃机水温过低或过高，以减少机件磨损。内然机经常处于低温运行，会导致机件磨损量的成倍的增加。为了内燃机冬季的升温，可采取取掉节温器的作法，但夏季到来之前要重新装上。
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吊车电话分析吊车故障处理
机械设备吊装的过程中，起重机起到很重要的作用。如果出现起重机故障的情况，该如何进行处理呢？
设备搬运工作常用的是吊车。虽然在进场之前，需要规划线路，但是如果工厂的物品摆放不合理，可能造成车子故障。故障包括履带板横向断裂、销轴断裂、履带异响磨损等等。轮胎爆胎往往是因为尖锐物体冲刺导致的，以及轮胎气压或者温度过高。所以要经常检测轮胎气压。而履带故障，通常的排掉方法包括焊接、替换、调整等等。过载、过度使用、金属疲劳等等情况，都有可能导致吊钩变形。有的公司在吊钩变形之后，会采取矫正之后，继续使用，或者是减少它的可承载的重量。为了谨慎起见，对于出现裂痕、变形以及磨损达到50%朝上的吊钩，都应该替换上新的。
使用人力进行吊装，如使用手拉葫芦吊装，钢丝绳经常遇到的故障钢丝绳断裂或者磨损严重，这种情况使用吊车也会遇到，但是使用的时候，钢丝绳还会遇到其他问题。
如何规避吊装风险
安全问题一直是很多汽车吊起重吊装企业所担心的，那么，有没有什么方法在一些情况下能以免出现问题呢？
1、应在额定起升载荷范围内进行起重作业。起升载荷可在《使用说明书》中查到。额定起升载荷指在不同工作幅度下安全作业所允许起吊物体的很大总质量。
2、向卷筒上卷绕头一层钢丝绳时，要对钢丝绳施以适当的张力。要定期调换钢丝绳的吊钩端和卷筒端，以让钢丝绳使用寿命变久些。
3、定要装设安全装置。
4、卷扬机构与回转机构的齿轮油在汽车吊使用3个月后进行过滤或换油，此后每隔l2个月要换油1次。
5、每隔3个月应对支腿、回转、变幅、吊臂、起升机构、制动系统、安全系统的技术状态和工作状态进行检查；操作者每次作业前应对上述机构进行基本检查，以保障汽车吊的作业安全和起重业的效率。
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