吊车钢丝使用注意
钢丝绳用于吊运，拉运等需要高强度线绳的运输。起重机用钢丝绳时应注意以下的事项以及伸长处理技巧。
注意检查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、钢丝绳绳芯露出的程度，确定其安全起重量（包括报废）。
钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击。
对重底座应加有3块调节块(每块调节块高120mm左右)，当缓冲距变小时，维修工可根据情况分别去掉1～3块调节块；
如果对重底座无调节块，绳头板调节螺母也调节不过来，那就只好重截钢丝绳，重做绳头了(可以一根一根地换，不用吊轿厢、支对重)。
安装时，对重侧缓冲距应尽量接近上限做大一点，一旦曳引钢丝绳伸长，可以自行弥补；
安装时曳引钢丝绳绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量，以便维修工调节；
使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5—8倍。
维修工站在轿顶于井道2/3处高度用弹簧称测各绳张力，调节绳头板螺母，使张力偏差不超过5%。限速器钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下，也会自然伸长，严重时会造成限速器松绳开关误动作，使电梯不能运行。重新绑扎限速器钢丝绳，使其符合要求，并恢复松绳开关 至正常位置。随着曳引钢丝绳的自然伸长，有补偿链(绳)的电梯可能造成补偿链(绳)拖地，带来不必要的噪声，严重时甚至会拉坏补偿链(绳)支架和损坏井道中的其他零部件。维修工要勤于检查，发现补偿链(绳)拖地要重新绑扎，使其符合要求。专业吊车租赁厂家请咨询我们
恭城专业吊车租赁厂家_吊车租赁,吊车租赁厂家,专业吊车租赁厂家,,专业吊车租赁厂家分享几个吊车常见故障问题及其解决方案。
1.吊车故障之发动机转速降落
首先要测试发动机本身的输出功率，假如发动机输出功率大大低于额定功率，如是在施工现场断定要从最简略的方式进手，首先看燃油滤芯是否堵塞，燃油路中是否有漏气的处所，燃油泵中的柱塞，喷油头，出油阀是否严重磨损，空气滤芯进气是否通畅，带涡轮增压器的发动机，涡轮增压器是否破坏，发动机是否快速高温，机油粘度降落，造成缸壁封闭不严紧缩比降低，是否缸套组件磨损造成缸内严重串气，大型吊装租赁公司发动机气门封闭不严等，这些都是严重影响发动机功率的因素。 假如消除了发动机本身输出动力不足外，就要斟酌液压泵的流量和动员机的输出功率的匹配问题了。
液压吊车在施工作业中，依据作业的负载请求，速度与负载（流量与压力）是成反比的，就是泵的输出压力和流量的乘积是一个常数，泵的输出功率恒定或近似恒定；假如泵把持系统呈现了故障，就不能很好地实现动员机—泵—阀—负荷在不同工况区域优化匹配状况，从而导致我们的吊车故障，不能正常作业，所以我们必须控制各种厂家生产的吊车节制系统。在处置故障时，一般先从电器系统进手，再检查液压系统，检查机械传动系统。检查液压系统时，从帮助油路—节制油路—主油路—掌握元件逐步检查。
2．吊车故障之工作速度变慢
如果是使用多年的吊车，速度逐渐变慢，这属于正常磨损所致。重要因素整机各部磨损造成发动机功率降低与液压系统内泄，这样就一系列吊车故障都表现出来了，由于泄露造成内部能量耗费，发生大批热能，使全部系统敏捷升温，液压油及发动机机油粘度降低，使全部系统发生高温，表现为凉车稍快越热越慢，这就需要全机大修，对磨损超限的零部件进行修复调换。如果是新吊车忽然变慢，这就要先简后繁，从以下几方面检查：先查电路保险丝是否断路或短路；先导压力是否正常；伺服把持阀-伺服活塞是否卡逝世；分配器合流故障等；消除了其它可能性，拆解液压泵。
3．吊车故障之机器无力
整机无力分几个方面，一是外部负荷大时发动机急剧降速，这就表示在以下两个方面：1.要按前述所说的先检讨发动灵活力 ， 2.是检讨液压排量是否遵守恒功率输出。即在不影响速度的条件下，调剂斜盘角度减小排量。
二是内部负荷大时发动机不降速，并且系统速度正常；这就要调试体系压力了，由于各厂家应用的液压元件与液压体系不同所规定的各液压缸压力也不同，只要按制作厂商规定尺度调试就可以了。另外如果在调剂溢流阀压力调不上来时，并检查溢流阀处于完好状况时，这就要检查液压泵的调节系统，乃至液压泵的缸体，配流盘，柱塞等零部件了。
一般常见吊车故障都表示在以上这些方面。随着吊车应用增多，在施工作业中经常呈现的一些广泛的故障，一般使用吊车一两年以上的用户都能够懂得一些。吊车维修专家建议，要想让用户在应用吊车中高枕无忧，就必须增强队伍的技巧素质和拥有先进的检测装备。修理某些吊车不像汽车相对移动性便利（例如覆带吊），所以必须有一支快速反应的维修队伍，做到招之即来，来之能战。
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专业吊车租赁厂家讲解吊车怎么吊装
1、起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。
2、进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。
3、起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。
4、起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
5、起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
6、起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。
7、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许起重量的80%。
8、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至仰角并吊钩降至位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
9、工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
10、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
11、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。
12、工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。
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