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拖车救援 冬天停车需要注意什么
通常我们都是晚上将车停到地下车库，由于夜晚温度很低，开车进入地库前，一定要仔细观察一下进入地库的坡道有无结冰，确认没有结冰后再把车开下去；如果结冰好把冰清除干净，否则容易出现打滑。
同理，早上开车离开也要注意坡道上有无结冰。如果没有注意就开了上来，是先慢慢退回车库把冰清除之后再开。否则如果车里有ASR/ESP的话，你的车很难往上走。如果关了这些配置，车子就会打滑而撞到一侧的墙壁上，所以这一点一定要注意
2注意车门结冰
在地下车库停好车以后，用毛巾把车门框上的密封胶条擦拭一遍。因为车里热、车外冷，冷热相遇会有水蒸气。如果不擦拭干净，车门就可能会被冻住。如果你使劲的拉车门，很容易把车门的胶条弄坏。万一真被冻住了，应该用温水从车门框的缝隙里浇下，门缝的冰很快就会化掉。
3及时处理车灯积水
如果是在雪后停车，灯泡发热会把灯罩上的积雪融化，这时要注意把车停在车库后，要用毛巾把灯罩上的积水擦干净，以免结冰影响照明效果，甚至会将灯罩冻裂。
4停车时要开窗散热
由于冬天气温低，车内温度高，我们经常会看到由于内外温差大而导致玻璃结冰，所以晚上停车后把车窗打开，等温度降下来再关上，这样可以有效避免早上挡风玻璃结冰。
室外停车注意事项
1不要把车停在树下
冬天随时有下雪的可能，如果把车停树下，刚好碰到晚上下了大雪那就悲催了，积雪把树枝压断很可能会把车砸坏。
2不要把车停在坡道上
寒冷的冬天地上有点水便会结冰，结冰的路面会减少轮胎与地面的摩擦力，如果把车停在结冰的坡道，车子可能会自己慢慢往下滑动，导致砸坏旁边的东西，车子本身也会受损。
3停车位置要找好
冬天气温太低会导致机油粘稠度升高，发动机相对较难启动。所以停车要找好位置，车头对着朝阳的方向，万一找不到这么好的位置，那就把车头对着墙，利用墙面做挡风屏，也可以使引擎不至于被寒风吹得过冷。
车辆故障判断方法
车辆故障大致可分为三大部分：一是电路故障，二是油路故障，三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。其中，电路故障又分为高压电路故障和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。
当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障，而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障；二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动，发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。
值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。
拖车救援电话 车辆故障如何判断
车辆故障大致可分为三大部分：一是电路故障，二是油路故障，三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。其中，电路故障又分为高压电路故障和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。
当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障，而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障；二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动，发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。
值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。
拖车注意事项
首先，在条件允许的情况下，我们建议大家用平板车拖车，而不要用拖车绳，或者拖车杠。因为板车可以将车辆完全架起，不必行驶过长距离，对于保护车辆的行驶机构很有帮助，而绳拖或拖车杠拖车，很容易造成被拖车辆传统系统的损坏，以致扩大损失。
对于无法采用板车拖车的车辆，被拖车辆内必须有驾驶员进行协助控制，行驶中车辆需要打开钥匙门，接通电源，保证车辆的转向系统、以及刹车系统的工作。当然，车辆拖拽过程中，转向和刹车会非常沉，驾驶员需要集中精力操作才好。
关于拖车：
如果条件允许，请尽量使用板车拖车，这样对于车辆能够提供更好的保护。如果无法使用板车，请使用专用拖车绳或拖车杠，并对其加以防护。使用拖车绳或拖车杠拖车时，请接通点火开关，将变速器置于空挡（自动挡为N挡），须有人员控制被拖车辆，并且拖拽车速不要超过40公里/小时。
自动挡车辆，如果使用拖车绳或拖车杠拖拽，行驶距离请不要超过20公里，否则变速箱会严重受损。
如果车辆转向系统或刹车系统出现问题，则务必使用板车拖拽。
自动挡及四驱车拖车需要注意保护传动系统。
在使用绳索拖拽过程中，一定要对拖车绳进行防护措施，方法很简单，就是在拖车绳的中间部分采用毯子覆盖，或者搭上专用的绳索，防止绳索断裂造成其他的伤害。如果车辆是刹车及转向系统出现故障，则必须使用板车拖车才可以，切不可使用拖车绳。
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搭电 拖车需要注意什么
首先，在条件允许的情况下，我们建议大家用平板车拖车，而不要用拖车绳，或者拖车杠。因为板车可以将车辆完全架起，不必行驶过长距离，对于保护车辆的行驶机构很有帮助，而绳拖或拖车杠拖车，很容易造成被拖车辆传统系统的损坏，以致扩大损失。
对于无法采用板车拖车的车辆，被拖车辆内必须有驾驶员进行协助控制，行驶中车辆需要打开钥匙门，接通电源，保证车辆的转向系统、以及刹车系统的工作。当然，车辆拖拽过程中，转向和刹车会非常沉，驾驶员需要集中精力操作才好。
关于拖车：
如果条件允许，请尽量使用板车拖车，这样对于车辆能够提供更好的保护。如果无法使用板车，请使用专用拖车绳或拖车杠，并对其加以防护。使用拖车绳或拖车杠拖车时，请接通点火开关，将变速器置于空挡（自动挡为N挡），须有人员控制被拖车辆，并且拖拽车速不要超过40公里/小时。
自动挡车辆，如果使用拖车绳或拖车杠拖拽，行驶距离请不要超过20公里，否则变速箱会严重受损。
如果车辆转向系统或刹车系统出现问题，则务必使用板车拖拽。
自动挡及四驱车拖车需要注意保护传动系统。
在使用绳索拖拽过程中，一定要对拖车绳进行防护措施，方法很简单，就是在拖车绳的中间部分采用毯子覆盖，或者搭上专用的绳索，防止绳索断裂造成其他的伤害。如果车辆是刹车及转向系统出现故障，则必须使用板车拖车才可以，切不可使用拖车绳。
避免爆胎发生的方法
1、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。至少每月一次检查所使用的轮胎(包括备胎)。
2、经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免胎冠变形。检查胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如有应及时更换。
3、经常在高速公路上行驶的车辆，每行驶一万公里对轮胎进行换位。
4、任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的速度，如转弯和遇到前方有坑洞等障碍物减速慢行。
5、所有轮胎都应在使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右)，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
6、氮气可以延长轮胎使用寿命，更有助于长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶安全性。
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