钢模板的应用：1、摸板加工制作所需用的各类钢材；其外观质量、钢材材质必须符合家标准的钢材，必要时应严格控制钢材的含碳量。

　　钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等。钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。

　　钢模板可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除；钢模板结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。

　　既可以在安装钢筋之前放置，也可以在安装钢筋之后放置。如果是在安装钢筋之前放置，放置安装方便简易；可以对混凝土的浇注过程进行可视化监控，从而降低出现孔隙和蜂窝状结构等现象的风险。产品名称：防撞墙钢模板

　　概 述：梁防撞墙作为桥梁的附属结构物，它不仅是重要的安全防护物，而且它的线型和表面光洁度也直接影响到桥梁的美观和质量，桥梁防撞墙钢模板由前模和后模组成之间用拉杆和螺栓固定。模板又由面板、法兰、筋板、背楞组成。通过电焊机焊接的防撞墙钢模板一般的构造为一块直板，一块伸出去的钢板，这种两片模板的构造构成了防撞墙的模型，这就是防撞墙模板的结构。防撞墙钢模板由于具有一些其他材料所无法比拟的优点，如重量轻、密度小等，决定了其在公路建设使用的防撞墙预制块制作应用中范围越来越广泛。1、用于钢模板加工制作的钢材须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质须符合标准普通碳素钢Q235a。2、用于钢模面板的材料其面部须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在标准范围内。3、用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀（麻坑麻点）、麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板。4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢须顺直无变形（变形死弯），主要受力处的筋肋钢模板又称（免拆模板网）可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除；钢模板（免拆模板网）结构混凝土浇注成形后，形成了一个理想的粗糙界面。不需要进行粗琢作业可以进入下一道工序施工。产品名称：圆柱钢模板

　　概 述：圆柱模板是属于建筑工程技术领域一项新型的模板材料。这种模板是按一定模数制作的定型式模板，利用木质胶合板的能弯曲性，通过高温高压定型不同的弧度，达到不同的直径，从而用于曲面建筑物的成型来完成浇注混凝土。近年来，我国的公路基础设施发展迅速，大量公路正在施工或计划建设，高等级公路已由平原地区向山区大规模推进，为了保证公路的线形、行车的舒适性等，桥梁在其中占的比例越来越大；城市道路正在修建和计划修建大量的桥梁来满通量日益增长的需要，缓解交通拥堵的问题。防撞墙是这些桥梁普遍采用的临边安全防护构造，工程量也相应很大。以单幅设计的桥梁来说，防撞墙长度是桥梁长度的倍；双幅桥梁的防撞墙数量则达到桥梁长度的倍。目前有的桥梁，桥长短则数公里，长则数十公里，其防撞墙施工规模很大。

　　1、结构简单、制作容易、拆装方便。

　　2、具有重量轻、施工工业化、施工混凝土表面光滑，并且其防水性能、保温性能、耐腐蚀性能达到国内优质水平。

　　3、木制建筑圆模板覆面面积大、拼接少、混凝土不会泄漏、成本低、韧性好、耐冲击、强度高、表面硬度强、可以多次反复使用、组装时不占用施工机械、由2-3人即可组装操作。

　　4、使用该模板浇注的混凝土柱体成型效果好，完全达到清水柱的要求，并在柱体方向横竖向痕迹少的优点，该产品处于国内外水平。各种组合钢模板具有不同的尺寸，其技术规格一般有一定的模数限制，随着时代的进步和科技的发展，越来越多的房建工程采用了组合钢模板，这大大提高了模板的周转次数，同时，安装和拆卸该类模板非常方便，加快了施工进度，促进了房建工程劳动生产率的提升，受到了业界人士的欢迎。为确保组合钢模板施工质量，研究房建工程组合钢模板的施工技术，并积极推广该项先进的施工技术，可提高我国建筑产品的科技含量，对于我国建筑行业的发展大有益处。编制钢模板施工方案，并经批准。必要时可先做一根样板柱，待验收后再实施。完成对操作工人的技术交底。根据施工流水段的划分，合理确定柱模的加工数量。根据现场施工条件，对模板进行设计，排列尺寸，柱箍选用的型式及间距，模板组装形式，连接节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。模板数量应在模板设计时按流水段划分。木模板重复利用率低损耗大，胶合板可以在一定范围内弯曲因此还可以做成不同弧度的曲面模板。根据施工需要确定钢模板进场时间，模板的片数，配套卡箍的条数满足施工需要，模板质量达到施工要求。我国组合钢模板生产与租赁企业，面对我国森林资源匮乏的现实，为了弘扬正确舆论的导向作用，对木胶合板模板是否应该是我国模板发展方向的问题，应加以明辨，以达正本清源。要以“节木代用”国策为支撑，努力复兴组合钢模板。由于我国仍是一个发展中的大国，地区发展不平衡，且工程特点各异，在国家“节材代木”经济政策的指引下，我国模板应走多种代木材料的各类模板体系共存的发展之路。因此，组合钢模板应该享有它应有的生存与发展空间。对于需要拼接的钢模板，在进行拼接以前首先要做好的是操作的平台，进行操作的平台之间必须是稳固的和平整的，其护栏是安全的，其中基坑上口位置是有着1m的边缘地方中是不能够进行堆放钢模板和支承件的，要向着基坑里面进行运料的时候要使用吊机和溜槽或者是使用绳索吊下，进行分层和分段的支模板的时候，其中右边组装的钢模板边上是需要安设支承的杆件，对于下层的钢模板进行就位的校正，等到支撑牢固以后，才能够进行上一层的钢模板的安装。钢模板运输时，不同规格的模板不宜混装，可根据预组装模板的结构、规格尺寸和运输条件等，今后在模板工程中，多种模板同时并存是模板施工的发展方向。“以钢代木”是我国一项长期的技术经济政策，推广应用钢模板不仅是节约木材，实现“以钢代木”的一项重要措施，也是混凝土施工工艺的重大改革。采取分层平放运输或分格竖直运输。钢模板应尽可能的存放于室内，或是放置在现场的棚内，如果露天存放时应当用帆布或铁皮遮盖，以防止钢模板生锈。不论在仓库或是在工地上钢模板都应按规格分类整齐的堆放，不能任意乱放。钢模板保管期间，应对模板与混凝土接触的表面涂上防锈油，背面的油漆如有局部脱落时应补充涂刷。

　　4、钢模板标准组合段；每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处；