聚合物改性沥青PB(I)水性防水涂料 施工用法用量

　　【 产品简介 】

　　聚合物改性沥青PB(I)水性防水涂料是由改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，并且本身有一定的弹性和塑性变形能力，低温柔性，抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，缓解路桥面层老化，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。而且无毒、无味、无环境污染。

　　【 执行标准 】

　　JC/T975-2005（PB）标准要求；。

　　【 适用范围 】

　　是桥面最为理想的防水材料，也可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

　　【 注意事项 】

　　1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

　　2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

　　3、贮运温度5℃-35℃为宜。

　　4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

　　5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

　　【 参考用量 】

　　一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

　　从广西自治区交通运输厅了解到，日前，该厅对岑溪（粤桂界）至大新公路的玉林经横县至南宁段等9个高速公路项目进行环境影响评价次公示。根据公示内容，广西将新建包括岑溪（粤桂界）至大新公路的玉林经横县至南宁段、珠海至玉林段，以及柳州高速过境线公路的罗城经柳城至鹿寨段等项目在内的9条高速公路。

　　其中，岑溪（粤桂界）至大新公路（玉林经横县至南宁段）是《广西高速公路网规划（2018—2030）》规划的 “横九线”的重要组成部分。玉林经横县至南宁段起点接在建荔玉高速，由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山，与贵合高速交叉继续向西，经马山镇、百合镇南侧至横县县城南侧与规划横县至钦州港高速交叉，后转向西南，经南乡镇南侧向西上跨鲁塘江（规划V级航道）、规划平陆运河（I级航道）、规划S210、黎钦铁路后于平朗乡南侧与六钦高速交叉，经中和镇北侧、刘圩镇南侧，终点位于现状南宁外环高速邕宁东互通。路线总里程161.034公里。全线采用八车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度为42米，采用沥青混凝土路面。