8方压缩垃圾车好 8方压缩垃圾车在哪买 8方垃圾车厂家好
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
国六压缩垃圾车8方大多利卡压缩垃圾车，国六东风多利卡压缩式垃圾车（容积：7-8立方）
底盘配置：采用东风原装底盘，多利卡D7单排前翻驾驶室，3800mm轴距，朝柴156匹马力、玉柴130匹马力国五发动机，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS、空调。
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，有效压缩容积7-8立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。
底盘配置单排驾驶室，朝柴156马力发动机（可选装玉柴150马力）正宗国V排放，万里扬6档变速箱（玉柴发动机可配陕齿8档变速箱），8.25钢丝轮胎，原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，可选装原厂空调。
上装配置：东风8方压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成；厢体材料为优质Q345锰钢板，厚度：边4 mm底5mm，厢体容积：8m3 ，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，整车海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀，齿轮泵）、西门子PLC，手电一体操作模式，带驾驶室操作。
国六东风大多利卡8方压缩垃圾车
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。
后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。
压缩垃圾车车型优势
车型优势：垃圾车车车型中，行业占有率
发动机优势：玉柴150国五电喷发动机正宗欧IV排放标准，发动机动力强劲，提升更快，更经济省油，环保无污染！
变速箱优势：小8档变速箱，扭力大，爬坡快，，质量高，操作轻巧
车桥优势：车辆配备高强度后桥，承载力强，免拆卸维护，省力更省钱！
驾驶室优势：高端驶室，隔音效果好，整体更坚固、更安全！豪华中控台，豪华移动豪宅！
车辆优势：创造高速、高效、高可靠性、节油的盈利模式
售后服务：全国1300家售后服务网点，服务周到,让您售后无忧！
品质保证：东风大品牌国际配置高温、高压、高寒、高重
国六排放的到来，许多产品陆续上新了国六排放的产品，这不，东风大多利卡国六排放8方压缩垃圾车，对专用汽车来说，国六排放的产品，与国五产品主要区别在底盘上，国六的底盘标准相当于国五来说标准更加严格，的体现就是尾气排放的污染物限值更加严格，排放的污染物相比于国五而言大幅减少，相对于同轴距的底盘，国六底盘的马力比国五底盘马力也要大一些。
压缩方式：
双向蠕动式压缩，压缩比达到：2.5
压缩式垃圾车带有驾驶室及翻转斗尾部双向电控操作，及车辆中部手动操作方式两种。（有遥控高配可选）上装配置，中梅多路阀 国内定制油缸 合肥长源油泵 西门子一键PLC.双向液压锁.日本华尔卡密封圈，带副污水箱，开放式易清洁污水槽.
垃圾装填方式：
车辆尾部安装填装器，可选用挂桶式、摆臂式、大小落地斗式，挂桶+摆臂式等多种方式可选。挂桶式卸料选用120升.240升.660升塑料桶或360L铁圆桶均可，一次卸料可同时翻转两个挂桶。小落地斗式卸料结构里也可同时放置两个国标240L桶完成垃圾上料.
