为了求证这个问题，杭州记者从暗访开始。200元左右的火花塞问题，报价从80到3000元不一。
“火花塞出现问题可表现为汽车动力不足，仪表盘发动机故障灯亮起，行驶中频繁出现 一拱一拱 的情况。”王华金说，要解决这个问题的正常材料成本+人工费用共为200元左右。
听记者说完症状，该单位一位修理师傅说：“这个问题可能有两个原因：火花塞或者喷油嘴，维修费用不会太贵，1000元以内肯定可以解决。”
可同样的毛病在该汽修城的另一个商家口中就成了另一番样子——
“拆车吧，不然怎么能找到原因?”这位商家力劝记者将发动机周边的几个关键零部件拆开，而他给出的维修价格，竟然要“近三千”。“电脑板可能坏了，很贵的。如果算上人工，彻底修好可能要超过3000元。”
记者又来到中亚汽修城，在这里暗访了8家汽修厂，价格不一，不过有一家报出了低价——80元。“你先开进来我给你检查，不就是八九十块能搞定的事情嘛。”
前后3天的暗访中，记者共接触了17个汽修厂，其中报价低的为80元，高的为3000元;300元以内的7家，300~800元的5家，800~1500元的4家，1500元以上的1家。
专家分析：“问题到底出在，我认为绝大部分技师都应当是知道，而报维修价格则全在良心了。”王华金说，80元根本修不好，一定是“陷阱”，800元就是乱开价，1500元以上的要么就是不懂技术，要么就是“磨刀霍霍”了。
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报废汽车回收之发动机受损五种故障分析
如果把汽车轮胎比作人的脚的话，那么发动机就可以比作人的心脏了。发动机对于一辆汽车来说是动力来源。所以对于发动机的养护要比其他零部件来的更加信心。尤其是在春夏交替之际。因为天气问题，温差较大，时高时低，而且空气湿度比较大。因此这种天气发动机很容易受损。接下来，中国二手车城带大家一起来了解几种容易让发动机受损的原因。
发动机受损五种故障分析
不按期保养发动机
通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。
提醒：不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
提醒：购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。
少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
提醒：要减少油泥产生，使用高质量的燃油是十分有必要的，所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站。此外，使用质量过关的润滑油以及按照厂商规定的保养周期对润滑油以及机油滤清器进行更换也是很关键的。另外，请经常检查自己爱车的机油油位，不足时应尽快补充。
进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
提醒：尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。
机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
提醒：对于机油问题，中国二手车城提醒广大车友，不能少加，但是也不要多加。不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是好的。
好的发动机时一辆汽车长寿的根本。如果发动机受损了，那么这辆汽车的寿命也就差不多了。所以，对于发动机的养护，我们就需要更多的重视。
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报废汽车回收之冬天让轮胎保持“青春靓丽”
轮胎作为车身的“跑腿”，它能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。因此，轮胎是汽车重要的“左臂右膀”。在寒冷的冬天，对于广大的车主来说无疑是一个充满挑战的季节。俗话说：千里之行，始于足下。所以轮胎保养是相当重要的，是冬天开车安全的重要保障。如何才能让轮胎保持“青春靓丽”呢?
1.注重肌肤的清洁--加强防护清洁
在寒冷的冬季驾车前后都要特别注重轮胎的清洁。每次开车之前检查四个轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、漏气、瘪胎及不正常的轮胎磨损情况，避免在行车过程中发生险情。在此应特别注意轮胎胎面以及轮胎边缘的磨损情况，轮胎定位不良或者气压不正常的话很容易造成轮胎不正常的磨损。驾车后，要检查轮胎花纹沟里是否夹有石头、铁块或钉子等硬物，如果有，必须要马上清理干净
2.保持肌肤弹性--保证充气压力
冬季气温较低，根据“受热胀冷缩”原理，轮胎气压也会降低，因此需要适当地增加点胎压，否则，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损;与此同时，应避免胎压过高，对汽车的操控特别是制动性产生影响。冬季我们一般推荐使用比标准高10%—15%的充气压力，但不得超过产品手册规定的大充气压力，这也是所谓的“适度”。
3.谨防角质层过薄--关注磨耗标记
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大。那些磨损很厉害的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时磨损标志胶条会裸露出来)，这时就必须更换轮胎，否则车子容易打滑。
4.循序渐进的调理--控制行驶速度
在寒冷的冬季，有的车主起步过猛、在汽车掉头时骤然转向，没有给汽车轮胎留一个关键的准备时间、车主遇到突发状况，采取紧急制动、还有在路况不好的地段高速行驶和停车时轮胎刮蹭障碍物等等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。
由此可知，良好的驾驶习惯，是让轮胎保持“青春靓丽”为直接、有效的方法，也是众多车主需要给予重视的生命安全线。
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