汽车发动机的心脏：

　　如果说汽车的心脏是发动机，那么发动机的心脏就是曲轴，曲轴是发动机将热能转化成动能重要桥梁。

　　受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用。所以发动机的正时都是围绕曲轴来进行标定的。

　　如果我们的发动机出现了故障，需要拆卸正时链条或正时皮带，那么我们在重新安装皮带或链条的时候对发动机的正时进行重新“对表”就是重新匹配发动机的正时。

　　发动机的正时如果不对，轻则会导致车辆低速加速无力，发动机动力不畅，油耗增高等现象，重则会导致发动机活塞顶坏气门，导致发动机大修。

　　汽车发动机动力大有什么好处

　　动力大包括几个方面，一是扭矩大，指的是汽车发动机曲轴输出的力大，因为发动机的功率一定，所以转速越小输出的力越大，所以峰值扭矩一般在转速1500到4500之间，扭矩大的好处是加速快。二是功率大，这就简单了，功率越大汽车越有劲，也就是开的越快。还有就是发动机的转速快，一般的汽车转速到4000或5000就加不上去了，跑车一般比这大得多，你看速7里面的美国肌肉，转速可达9000，有的超跑比这还厉害。所以说，转速也是衡量发动机高时速的一个标准。

　　发动机为什么动力不足

　　1、故障原因

　　（1）点火系方面的原因： 火花塞间隙不符合标准； 分电器分火头损坏； 各缸点火次序错乱； 点火正时不正确； 高压火弱； 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。

　　（2）配气机构的主要原因： 气门配气相位失准； 气门密封不严； 气门弹簧变弱或变短等。

　　（3）燃油供给系的原因： 燃油管道有尘土或水分； 汽油泵有故障；

　　化油器浮子装配调整不当； 空气滤清器堵塞；

　　排放控制系统有缺陷或调整不当； 排气系统阻塞。

　　（4）其他原因：

　　引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。

　　2、故障检查与排除

　　（1）首先检查点火系各缸火花塞间隙是否在0.7-0.9mm之间、分电器分火头是否损坏、点火正时是否正确、高压线有无漏电现象、点火线圈是否短路等，发现故障应进行针对性的修理；然后检查电子点火器、霍尔信号发生器工作是否正常，必要时对各损坏部件或不符合要求的零件进行修复、调整或更换，保证点火系工作无误。

　　检查配气相位；检查气门是否泄漏，如有，应修研或更换；检查气门弹簧弹力是否变小，自由长度是否变短。

　　（3）检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。

　　（4）检查发动机机油的品质是否符合要求，不符合要求则应更换；检查气缸盖垫、进排气歧管垫是否破损，必要时予以更换。

　　发动机的动力性能指标包括：

　　1、有效转矩：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的扭矩。

　　2、有效功率：指发动机通过曲轴或飞轮对外输出的功率。

　　3、曲轴转速：指发动机曲轴每分钟的转数，通常用n表示，单位为r/min。

　　发动机性能的主要指标有:转速、功率、扭矩、燃油消耗率等等。这些指标，通常在汽车或发动机的说明书中予以标明。另外，还有一些相对性的指标，如:升功率、升扭矩、升质量、比质量等等，可在不同的发动机之间进行比较。