目前，随着国家日益繁荣富强，建筑施工我们到处可见，施工时我们常常看到有使用到吊车和塔吊的画面，那么有了吊车，为什么建筑工地还会用到塔吊呢！下面一起来看看吧：
塔吊一种塔形起重设备，外壳很高，可以依据吨数尺寸可以限整高。主要工况盖房修桥柱梁烟筒等多层建筑。吊重1吨～80吨。（依据塔吊的吨数尺寸，也有工况间距）。为工程建筑起业具有了的无私奉献。

塔吊归类：1、塔头式塔机2、圆头塔机3、施工升降机4、动臂塔机按类型能为：315，40，63，80等，按原产地能为晓梅，山东威海，白山市等。

普遍用作海港、生产车间、施工工地等地的吊装迁移机械设备。
吊车的种类：A、可便携式：汽车吊、履带吊、行吊等。B、移动式：港口吊、塔吊、门式起重机等。

吊车这一名字是相互的一个称呼。一再叫吊车的主要仍是汽车吊、履带吊。的用途在与起重设备、抢险救灾、起重吊装、机械设备、援救。
 



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1. 由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。

2. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。

3. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂，钢丝绳在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。

4. 严重磨损，纤维主芯凸出。

5. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损，由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。

6. 由于钢丝绳浸泡于化学处理过的水中所引起的严重腐蚀。

7. 外表几乎没有损坏迹象，但内部锈蚀，股间空隙的完全消失表面内部损坏。

8. 由于弯曲疲劳引起的典型断丝。

9. 在股或绳芯之间的饿断丝，由于缺乏绳芯支撑引起，与股"顶部"断丝明显不同。

10. 高应力作用下出现的（独立结构钢丝绳主芯）断开，注意外层股钢丝的交咬。

11. 股芯突出，由于突加负载引起的扭曲不平衡造成的。

12. 在以前打结的部位出现的局部磨损和变形的典型情况。

13. 多股钢丝绳出现"鸟笼"状，由于扭曲不平衡造成，典型情况可见于多绳起重机的锚定端。

14. 由于突加负载引起的（独立结构钢丝绳主芯）凸出。

15. 明显磨损及严重的内部锈蚀。在此例中，高拉力，磨擦和腐蚀性环境并存。



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  更换吊车钢丝绳的程序如下：
1.把新吊车钢丝绳（连同缠绕钢丝绳的绳盘）运到起重机下面，放到能使绳盘转动的支架上。
2.吊车把吊钩落下，将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架（或平坦的地面）上，使滑轮垂直向上。
3.把卷筒上的吊车钢丝绳继续放完，并使压板停在便于伸扳手的位置。
4.用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，并将此绳端放到地面。
5.吊车用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头（绑扎长度为钢丝绳直径的2倍）；然后把新旧绳头对在一起；在用直径1毫米左右的细铁丝，在对接的两个绳头之间穿越5-8次；用细铁丝把对接处平整地缠紧，以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。
6.开动起升机构，用旧绳带新绳，将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车，松开接头，把新绳暂时绑到小车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面（边放边卷好待运）。
7.用另外的提物绳子，把新钢丝绳另一端提到卷筒处；然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。
8.吊车开动提升机构，缠绕新钢丝绳，起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，观察人员必须特别注意安全。



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