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太原洒水车出租公司讲述洒水车易损件有哪些

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洒水车出租公司讲述使用洒水车注意什么
在燃热不下雨的时候,在道路上尘土飞扬的时候,在需要给城市加湿的时候,洒水车是的选择。使用洒水车前应认真阅读使用说明书,严格按使用要求操作,是使用好洒水车的重要保证,不过很多人都不会阅读。下面洒水车来给大家说说使用洒水车的注意

事项吧。


1.对水源的要求:当洒水车(东风或解放)利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不

含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.加引水:离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。

3.进水管必需要真空:吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。

4.停车挂档:洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季:冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。

6.洒水注意事项:洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调

整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。

7.润滑与紧固:在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

8.定期排污:洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。






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洒水车出租公司讲述洒水车冬季保养的要点
不管是城市,都会有洒水车,在天气干燥不下雨的时候,洒水车可是重要的加湿工作车辆。作为城市清洁和园林浇灌的重要车辆,洒水车在冬天虽然使用的范围缩小,但是仍要做好保养工作。如何正确保养以减少洒水车后期维修费用,是车主和经销商们十

分关心的问题。洒水车具体来给大家说一下冬季保养的要点吧。
一些人认为洒水车只有在长期使用的时候才需要保养,洒水车的养护每个季节都需要,特别是在冬季,冬季气温低,发动机不能很快达到工作温度,因此洒水车车主在开动之前进行热车,时间在1-2分钟即可。

另外,车主在车辆刚开始行驶,水温未达到正常工作温度之前,要缓慢行驶,避免发动机的过度磨损。洒水车车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水(避免水泵因低温冻裂),存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。防冻液冬

季保养中最关键的一项。

入冬时要检查防冻液是否充足,不足及时补充。在添加时要注意一点,就是不要将两种不同品牌或不同型号的产品混合,否则会导致防冻液冰点升高,严重时有可能会造成防冻液变质或失效。只有在平时做好洒水车的保养维护,才能有效的延长洒水车的使用寿

命。





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洒水车出租公司讲述洒水车的保养
洒水车是每个城市环卫部门都会配置的工作车辆,由于疏忽保养,使用时间久了,洒水车就会出现问题,比较常见的就是不容易着火。当洒水车不容易着火的时候,可能节气门脏了,修理厂会建议司机做个“三洗”。三洗过后,毛病果然消失了,其实只要洗了

节气门,问题就已经可以解决大半了。洒水车下面介绍一下洒水车的保养之三洗。


保养之换洒水车火花塞 :

油量增大时,可考虑换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可。

这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一二十元就可以亲眼看着给装上。

这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的洒水车火花塞再给司机的车装上。

保养之洒水车发动机:

发动机是洒水车的心脏,不懂洒水车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的,要是洒水车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。

送到修理厂,服务站说发动机得大修,我们就得地把车交给他们。但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶,洒水车发动机大修要等到10万~15万公里以后,感到洒水车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

保养之换机油:

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。

一般洒水车大约需要机油9升,标准是将洒水车机油加注到油尺弯区上限。但即使司机亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为,就像变魔术一样,他让你看到的、让司机相信的一定是已经有备在先的,司机的准备工作是在放掉旧机

油的时候。




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