改装了汽车音响为什么不好听?很多安装音响的车主找到我说音响欠好听要求协助调试，我检察之后对这些安装的音响零碎作了几点阐发。
一、 安装了伪劣的东西
如今有很多冒充名牌的东西在音响市场上贩卖，也有很多国产的杂牌东西，没有通过技能判定，以及不切合家国度质量尺度。
怎样辨别呢?
1、看包装能否有具体的阐明：产地，厂家，规格等，
2、有无经销授权书，
3、要害是发出音质能否满意东西的目标，
4、组合成的零碎音响结果怎样。
二、 安装的东西是低档产物
汽车音响改装但是低档的产物音质差，一些商家是不会对客户讲的，由于商家捉住客户要自制的心思，既要自制又想要名牌，以是，才会如许搭配东西。每每如许的设置商家的利润也是不少的。有的客户安装后感觉欠好听，也只好哑巴吃黄连有苦难诉。找我来调试，我讲：“东西达不到目标，好像一小我私家生上去就故意脏病，是不大概医治的意味凡人一样”。一样平常如许人又不想二次费钱换好东西，我也能干为力把音质进步。
改装了汽车音响为什么不好听？
三、 安装的东西之间不婚配
不是卖的都是名牌东西就肯定能出好结果，有一位客户安装的东西都是名牌，扬声器安装了十二个，此中有三个低音，三个功放。音量开不大，并且有乐音，低音箱计划尺寸盘算有偏差，最次要的是东西搭配不公道，东西的利用要领也不妥，安装和调试技能很差。这些形成全体零碎没能发挥作用。
我想只需有如许的技能的人，无论安装什么价位的东西，应该是这价位中结果的。
四 、 安装技能和工艺差
汽车音响制半制品，需求有受过汽车音响专业培训的职员安装，才气包管音响的质量。有些店利用没有颠末培训的职员，一样平常安装只是把东西简朴地毗连起来，声场定位错误，相位错误，加装功放不安装保险，会产生火警。安装时速率快，不按范例的工艺实行，利用的线材差，唱工粗糙，结果是音质差，妨碍率高，东西的利用寿命短。滩涂自制的结果就是偷工减料。
五、 调试技能
一样平常从事汽车音响行业的职员，文明程度较低，汽车音响理论就更少，安装汽车音响一样平常人以为是一件简朴的事变，实在否则，要想安装一套好的音响零碎，它是要有综合的素质和理论，有汽车电路、电工原理、声学原理、安装技能工艺、乐理知识等。
俗话说：“老手听门道，生手听热闹”，有些人以为音响声音大低音重就是好，真正得好音相应该是音量大时也不失真，并且声音通透条理感好，低音实而不散。有些安装职员乃至都看不懂东西的利用阐明，不会利用东西，没有听过交响乐等真正的乐器声音，怎样来校正音色?怎样能听出成绩地点?又怎样能使音响零碎好出结果，这就要求调试者要是音响发热友，在调音时才会把音响零碎调解到形态。以是调试时音响零碎最初的一个紧张环节。



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　汽车音响改装音质的评价？音质就是声音的本质，音质评价即对声音本质的评价。声音信号通过人耳的听觉生理作用于人脑，惹起差别的感觉，人脑对声音信号举行阐发，赐与表达，作出判定后得到这种评价。显然，音质评价是人对声音的客观评价。由于是主评价，除忽略人体生理上的差别和缺陷外，还扳连到诸多要素。如小我私家喜好、传统风俗、文明条理、音乐涵养、专业专长、素质崎等等。因而，音质评价是较为庞大的，作为一个调音事情者，必须对音质的评价有相称的相识，才可以或许针对大概出现的差别环境，举行机动而无效的处置惩罚。
音质的评价用语

音质的评价用语有很多，但有些评价用语不太精确且有含混不清或紧张的地方，为此，专家们确定了一些最能形貌声音客观属性的参量，以及参量的描述词作为客观评价的常用术语，如饱满度的用语是饱满、干瘪等。海内的声学专家颠末许多的研讨、实践，比力多地保举表所示的11种客观参量和音质评价用语作为对音质的评价。

音质的客观评价与技能目标的干系 音质的客观评价与技能目标的干系

大量的实践证实，音响零碎的客观技太目标与音质有着直接的干系，也直接影响着客观评价的种种参量。比方，零碎的传输频率特性曲线中表现低频段缺乏时，就会使声音缺乏厚度和密切感，中低音区的几多也会直接反应作声音的力度和睦势，中高音区则会影响声音的豁亮度、清楚度及通透感，而高音区就会充实影响声音的色彩及华丽感。每段频率的缺乏都市形成音质显着的变革。

别的，音响零碎大概存在的种种失真，如谐波失真、互调失真、削波失真等，它们将产生大量与音乐信号不谐调的新频率。这些新产生的音经常形成声音的发沙、发破、发浑等。调音者应积极淘汰和降服这些失真，使重放的声音保持原有声音的音质。
音响零碎重放音乐的动态范畴也会对声音的音质产生影响，其动态范畴越大，声音的临场感也就越强;反之，动态范畴越小，声音就干瘪、单薄、无熏染力。
音响零碎重放的声压级的巨细也会对音质产生影响。声压级过小，将感触声音响度低，频带窄，饱满度差;声压级过大，将使失真加大，声音发毛、发炸、发破等，使音量变差。
为了愈加清晰地阐明音质的客观评价与客观技能目标之间的干系，我们就六个评价用语与各观技能目标的干系阐发如下：
(1)清楚度。起首，观众厅或舞厅的混响时间应该比力符合，混响时间过长就会出现浴室效应，即一片嗡嗡声，这会使声音得浑浊、含糊，听不清任何细节，严峻影响到响清楚度。其次，观众厅或舞厅不能有显着的回声、颤抖回声及其他谐振景象产生，不然，也坐严峻粉碎声音的清楚度。别的，传输频率特性肯定要较好，如缺乏中、高音会使声音的豁亮度、清楚度降落，低频过多就会使声音变得污浊不清。同时，应只管减小间响零碎的失真，如失真过大，就会产生大量谐波，使音质发躁、不清楚。2)饱满度。假如观众厅或舞厅的混响时间偏短，尤其是低频段的混响时间比中频段还要短，则在如许的房间里听音，其饱满度是不会太好的。固然，假如音响零碎的传输频率特性差，缺乏中低音，声音就会变得干瘪、很飘，更谈不上音质的饱满了。假如低频段的声压级不敷，或低频延伸不敷，声音也会发硬、发紧，也谈不上音质的饱满了。(3)密切感。传输频率特性差，中频和亮度不敷，就会使声音像蒙上了一层雾;声音发灰、发闷，就似乎在隔邻的房间里产生的声音，是不会有密切感的。假如传输频率特性差，此中高音不敷，使声音缺乏正凡人声发出的高频部门(比强得当的中齿声)，也会使人感触缺乏在身边如诉的感觉，没有交换感。别的，观众厅和舞厅的混响时间该当符合，太长会使声音太混，太短又会使声音太干;低频的混响时间于中频段要长工一些，如许厅内会有肯定的回荡感，言语清楚、密切。(4)均衡感。左、右扬声器，主扬声器和帮助扬声器之间的输出功率干系要符合，相位要精确，不然就会粉碎均衡感。假如不消组合扬声器，用电子分频器举行电子分频，接纳高、中、低音箱或号筒，就要留意种种音箱的安装、部署，不要使声音的各段频率在差别的地位发声(超低音除外)，不然就会粉碎点或线声源，从而严峻地粉碎声像的均衡。时，房间的声学布局应只管对称，假如严峻不对称，如一侧与其他房音耦合，则各点、各段频率的匀称度差别会很大，即便通过调试也很难降服，这便会粉碎声音在整个房间里的均衡感。(5)情况感。音响扩声零碎要有符合的声场布局、混响时间和晚期反射声，才气使听众感触有符合的空间感。混响时间太短，声音太干，便没有空间感;混响时间太长，声音混成一团，也没有精良的空间感。同时，扬声器的部署及声功率的分派都应符合，声场的匀称度要精良。别的，零碎要有充足的动态(其声压级与总噪声级的差异应大些)，零碎重放时才有充足的临场感。(6)响度。音响零碎重放时应有符合的声压级，交谊舞厅一样平常在80~85dB左右为好，人少时还可低一些。声压级太大、声音太响会使人感触烦，缺乏美感。但迪斯科舞厅内要有充足的声压级，低频要有充足的能量，有震撼感，但中高频要控制，不能使人耳感触受不了。同时，声声匀称度该当精良，不然有的地方太响，有的地方声音太轻。失真度也该当比力小，由于在符合的声压级下才有精良的结果。
听音评价音质时，应选择良好的声源作为听评的节目源。对专业者来说，特殊应选择本人认识的节目，这产，在差别的组合里就比力能听出音质的差异。 在听音评价音质时，还必需要留意区分艺术质量与技能质量。比方，高保真零碎每每对演奏中出现的杂音反响敏捷，照实重放，这本是功德，不能将其评定为缺点。别的，对节目中的其他噪声(好比盗版CD的噪声等)，假如东西可以或许重放，也能阐明东西的优良。
以上是汽车音响改装音质的评价的介绍



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　　汽车音响改装功放篇基础知识普及?在音响体系中，功放是不可缺少的构成部门，其次要作用是把薄弱的音频信号放大到足以驱动喇叭单位事情，重放出人耳能听到的声音装备。
在汽车音响里，尤其需求一台大功率的放大器，因汽车外行驶当中乐音会随着车速的加速而不停提高，怎样才气令这些乐音在听觉上淘汰一些大概听不到呢?在心思声学当中有一种遮蔽效应，当两个声音同时传来，一个较响，一个较轻，前者每每会把后者掩饰起来，让人听起来似乎只要一个声音，好比用一盘空缺磁带放在灌音机内，开机后会听到“沙沙”声，而当用同种质料的音乐磁带放唱时，根本上感觉不到噪声，这并不是噪声消逝了，而是音乐信号较强，将它掩饰住了。以是，在汽车里假如想听没有什么噪声的音乐时，必须有一台功率较大的功放，以提供充足的功率驱动扬声器，使扬声器播放出来声音的音压到达能把噪声掩饰住的水平。
要想选择一台抱负的功放，须从多方面加以思量：功放的种别、功放的技能目标，功放与扬声器的搭配等等，由于功放的品种较多，毕竟哪一种较得当本身，又可以得到一个比力抱负的性价比，信赖每个想改装汽车音响的车主都恨想晓得，上面就功率放大器的分类举行简朴的引见。　　按电路所用东西分类　　电子管放大器：俗称“胆机”。接纳电子管作为放大级，次要长处是：动态范畴大，线性好，音色甜蜜、动听温和。
但电子管功放也存在两个成绩，一是内阻大导致放大器阻尼系数小，影响瞬态特性，二是电子管需高压供电，离不开变压器，变压器不只功耗大，还会导致失真，并且体积大，由于在汽车内里利用情况较为恶劣(高温、振动、电源等成绩)从而很大水平限定了胆机在汽车音响体系中的利用，因而在市场
上流畅率并不高。
晶体管放大器：它降服了电子管功放的两个缺点，一是阻尼系数可做得很高，有精良的瞬态特性，在声音的节拍感、力度上要比胆机明快、开朗、无力;二是无需变压器，不只节流本钱，缩小体积，而
且制止了由变压器所惹起的失真。晶体管放大器是现时市场上汽车音响功率放大器的主流产物，品种繁多，档次齐备，是车主选用的次要产物。
最初一种是集成电路放大器，它的最突出长处是可靠性高，核心电路简朴，组装方便，不敷之处是电声目标(功率、频响、失真度、信噪比等)和音质皆不如分立元件构成的放大器，次要使用在主机的功放级上。
按电路事情形态分类
甲类放大器，这种功放的事情原理是输出器件(晶体管或电子管)一直事情在传输特性曲线的线性部门，在输入信号的整个周期内输出器件一直有电流一连活动，这种放大器失真小，但服从低，约为50%，功率消耗大。普通使用在家庭的高等机较多。
乙类放大器，两只晶体管瓜代事情，每只晶体管在信号的半个周期内导通，另半个周期内停止。该机服从较高，约为78%，但缺点是轻易产生交越失真(两只晶体管分别导通时产生的失真)。
甲乙类放大器，兼有甲类放大器音质好和乙类放大服从高的长处，被遍及使用于家庭、专业、汽车音响体系中。
数字放大器，把输入的模仿信号先转换成数字信号，再把数字信号举行放大与处置惩罚，不轻易遭到外界杂散电波的滋扰，失真率低。数宇功放这些功率大、体积小、高效能、低发热、低失真等特点，肯定会成为汽车音响中一支独秀。
按功效分类
前级放大器，次要作用是对信号源传输过来的节目信号举行须要的处置惩罚和电压放大后，再输出到后
级放大器。
后级功放，对前级放大器送出的信号举行不失真放大，以强劲的功率驱动扬声器体系。除放大电路外，还计划有种种掩护电路，如短路掩护、过压掩护、过热掩护、过流掩护等。前级功率放大器和后级功率放大器普通只在高等机或专业的场所接纳。
归并式放大器，将前级放大器和后级放大器归并为一台功放， 兼有前二者的功效，通常所说的放大
器都是归并式的，使用的范畴较广。
功放的紧张作用
以上引见的功放分类，可以让我们对功放有一个根本的观点，更清晰地相识功放在一套音响体系中的作用，它带给你的不但是力度上的改变，更紧张的是在全体的操控上曾经得到了质的进步。汽车功放也是云云，一台好的功放，可以提拔声音的阐发力、力度以及结像力。
怎样选购功放
由子受汽车的利用条件限定(电源不敷)，整套音响的输出功率受限，因而，只管淘汰功率消耗也是计划一套汽车音响的紧张目的。那我们便不能象家庭音响一样用一台功放同时来驱动高音、中音、低音扬声器，由于如许一来，必需要接纳被动分频网络，会消耗大量的功率，令原来已显不敷的输出功率更显得左支右绌了。这就是现时汽车音响体系里接纳单台功故专门推动超低音的次要缘故原由。
在平凡的一个体系里，普通接纳两台功放或一台功放。在接纳两台功放时，选用的一台四路功放专门用于推动前、后车门的中高音扬声器，另一台两路功放用于推动超低音扬声器;当接纳一台功放时，常选用的是五路功放(此中四路用于推动中、高音，另一起推动超低音扬声器)或是六路功放(此中四
路用于推中、高音扬声器，另二路桥接推超低音扬声器)。
功放的根本设置功效
从功效上看，现时的功放产物大多数都已具备下列功效。
电子分音(Crossover)。此项功效设置分三种选择：FULL--全音;HP：高通--只让分频点(如80Hz)以上的频率通过，此设置次要用于中、高音扬声器;LP：低通--只让分频点(如80Hz)以下的频率通过，此设置次要用于低音扬声器。此中有一些还设置为分频点可调式，可因应差别的体系计划举行设定分频点，有些则牢固在80Hz、100Hz、120Hz这几个频率上。
信号输入(lineinput)选择：有RCA信号(低电压)和主机喇叭线(高电平)两种输入方法。此中要得到精良的音质可选择RCA信号输入(抱负的频响以及优良的信噪比，但条件是主机有RCA辅出)，若主机无RCA输出或保存原车主机的环境下，就只要选用带高电平输入的功放。别的，许多功放产物都带一组或两组的信号输出(lineoutput)，将信号传送到另一台功放，这不只可以节流分音器的用度，更可以包管有精彩的音质，由于差别的商家在信号输出不敷分派时所接纳的做法各异，有的处置惩罚俩会令音量变差。
输入增益调解(Gain)：此旋钮是用于调解功放的输入电压与主机传输过来的信号电压到达最抱负的婚配形态，以包管声音不会有任何的失真。
桥接输出(bridged)：当功放接纳桥式接法后，输出功率普通可以进步2倍，从而使它在需求的时间又多了一种用处(如用来推超低音扬声器)。
音调调理：有相称部门产物设置有低音(Bass)、高音(Tweeter)调理，可分别在45Hz、10KHz两个频率举行提拔或衰减，调解范畴在OdB-12dB之间，能令重播的低音越发饱满、深沉，高音越发清楚通明。



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