高空作业车常于路灯作业,园林剪枝,电力维修,广告安装,外墙清洗等高空作业行业,很多人对高空作业车的工作原理和结构都不是很了解,下面为您介绍一下高空作业车的结构与构造:
1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡结构组成。工作是基本臂与水平夹角68度,上折臂与基本臂夹角134度。平衡结构起带动臂及斗工作是的平衡作用。
2、高空作业车的回转结构由转台,摆线马达,蜗轮减速箱,回转支承、小齿轮组成,回转支承内齿圈固定在底架上,回转支承外圈与转台相连,由摆线马达带动蜗轮减速箱及与其相连的小齿轮,通过小齿轮与内齿圈的啮合带动作业车转台回转。
3、中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接。中心旋转接头有三个管道,一个进油,一个出油,一个油门口。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车运转过程中油路、电路的畅通。
4、支腿锁是支腿油缸的完全装置,其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况,使支腿失去作用,造成严重的事故。
5、工作斗是高空作业的上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗的材质是用玻璃制成。另外工作斗上装有控制盒,从而来进行操纵高空作业。
按章操作,确保安全
●臂起升时:先升小臂,再交叉升上臂及下臂;臂降落时:先落上臂再落下臂,***收小臂。
●操作臂架动作手柄时必须缓慢操作控制手柄,达到平滑动作,不得一次性下压或者上提操作手柄到量,避免突然启动、停止或者换向。
●当需要在工作平台上进行操作时,操作切换开关至“通上”或者“上操作”。
★支腿未按要求支撑到位严禁操作臂架,臂架未收到位严禁操作支腿。
★严禁上臂与水平夹角超过70°,无论下臂处于何种位置。
★伸吊臂前必须确认钢丝绳是否处于松弛状态,保证钢丝绳露出吊臂头100mm.
★工作斗额定载荷为200kg,严禁超载。
★起重臂额定载荷900kg,严禁超载。
★油温超过65℃,请停止运行。
★臂下严禁站人。
★严禁用工作平台和吊钩横向拖拽重物。
★由于作业环境限制如果水平支腿只能一侧伸到位,请在水平支腿伸到位的一侧作业。
★小臂时刻都应相对铅垂面向外展开,否则将会造成拉杆损坏。
★请务必按照使用说明书要求正确操作和定期保养。
12米高空作业车:作业半径5.8米,作业高度12米。360°回转。起吊质量1000kg,起吊高度6.4米。支腿跨距:纵向2430mm,横向:前1600mm,后2780mm。
14米高空作业车:作业半径6.3米,作业高度14米。360°回转。起吊质量1000kg,起吊高度7.4米。支腿跨距:纵向2930mm,横向:3100mm。
16米高空作业车:作业半径7米,作业高度16米。360°回转。起吊质量1000kg,起吊高度8.4米。支腿跨距:纵向3300mm,横向:3380mm。