济南混凝土泵车厂家讲述混凝土泵车操作事项

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混凝土泵车厂家讲述混凝土泵车活塞保养
目前，各大施工单位都应用混凝土泵车来输送混凝土，不仅极大地提升混凝土的运输效率，还能保障良好的工程质量。不过要想延长混凝土泵车的使用寿命，对混凝土泵车的易损件进行保养也非常重要，那么如何保养呢?
专家指出：活塞和输送缸作为混凝土泵车非常重要的一个易损件件相当关键，它能保障混凝土泵车的使用寿命，同时在施工时还能保障工程的顺利进行。那么究竟如何保养混凝土泵车的活塞和输送缸呢?小编给大家具体介绍下，可以从以下几个方面进行：

1、活塞和输送缸的组成

通常活塞一般由聚氨脂类材料制成，有弹性较耐磨，输送缸内壁也镀有耐磨材料。

2、活塞和输送缸的润滑方式

活塞和输送缸之间的润滑方式一般有两种：一种是自动加油润滑，这种方式每泵送一次，加油系统都会自动加一次润滑油;针对这种加油系统而言，建议定期检查油路是否畅通，否则一旦油路受阻，活塞和输送缸将急剧磨损;另一种是手动加油系统，这种方式需

人工定期予以加油，针对这种情况，操作人员应根据工作环境的不同，定期补充润滑油，通常情况下1次/小时。值得注意的是：加油时，一定要将活塞点动至垂直加油点的下部，以使润滑油刚好进入活塞中间的油槽。
3、“憋缸”操作

通常泵送过程中，操作人员还应经常进行“憋缸”操作，即在主油缸活塞运行到终点时，操作点动按钮，保持5～8秒，以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧)，以充分利用输送缸的行程，避免输送

缸局部磨损。

4、关注水箱

在混凝土泵车的运作过程中，操作人员还应密切注意水箱，一旦发现水浑浊或水中有砂子时，表明活塞可能出现磨损状况，此时应及时更换活塞，否则很有可能加剧活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后，水很快又出现浑浊，则表明输送缸已磨损，需更换输

送缸了。针对这种情况，建议先通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损，一般缸内壁的镀层厚度只有(0.2～0.25)毫米，当缸径增大(0.45～0.55)毫米时，就表明需要更换输送缸。

值得注意的是，水箱中冷却水的水温非常重要，如果水温太高，则会加剧活塞的磨损，此时建议经常更换水箱中的冷却水。

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混凝土泵车厂家讲述防止混凝土泵车翻车事项
关于防止混凝土泵车翻车的注意事项有哪些？随着混凝土泵车的广泛使用，各大生产商都开发了智能防倾翻技术，位于支腿的受力传感器有利于实时检测泵车各支腿的受力情况，当位于同一侧两个支腿受力均低于某一数值时，可以及时发出警告甚至可以直接

终止泵送动作。有一点需要补充的是，某些行业依赖的人工智能不是万能的，混凝土泵车这样的受力传感器只能感应来自某一方向的受力情况，由于混凝土泵车在泵送作业时整车均有晃动、各支腿的垂直度也不同，所以传感器检测的受力情况的存在误差。
1、造成混凝土泵车倾翻的原因有很多，人为的判断、关于防止泵操作手的操作经验是至关重要的，总之，好的操作手的判断比任何智能装置都更为精确。

2、检测混凝土泵车水平度的倾角装置可以实时智能感应泵车的水平度，实时向外传送水平角度信息，可及时避免地面缓慢沉降导致的泵车侧翻。倾角传感器可以精l确测量高于0.05°的水平差且自动过滤掉发动机及正常的泵送引起的微小震颤，当左右水平角

度超过3°或前后倾角超过5°时会自动触发报警装置。

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混凝土泵车厂家讲述混凝土泵车发动机检查
小型混凝土泵车发动机如何检查？小型混凝土泵车在工作使用之前要对其各部位连接螺栓进行检查紧固，保证连接处的牢固性；对液压系统以及发动机进行检查，若发现有泄漏情况或者其他故障应及时进行处理，不可带障工作，以免小型混凝土泵车不能正常

工作甚至产生故障。
在小型混凝土泵车工作时，要保证其所输送的混凝土产品砂石大小以及稀稠程度符合泵的输送要求，避免混凝土泵车运输不合适的混凝土产品，影响输送效果，甚至造成堵塞产生危险。在工作过程中，小型混凝土泵车要做好泵体的固定，避免小型混凝土泵产

品固定不稳而造成泵体摇晃甚至脱落，不能正常的进行疏松工作，甚至会对工作环境以及人员造成一定的危险。

小型混凝土泵车由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成.它是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。小编给大家介绍下小型混凝土泵车的使用方法：

1、混凝土泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险的。

2、混凝土泵车的臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的，由此产生的风险由操作者自己承担。

3、未经授权禁止对混凝土泵车进行可能影响到安全的修改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚，细石混凝土泵车多少钱，更改控制程序或线路。对臂架及支腿的更改等等。

4、混凝土泵车操作人员必须配戴好安全帽，并遵守安全法规及工地上的安全规程。