出售二手牵引车之牵引车与挂车的安全指标
2019年7月1日起，将有一大批新规定新标准开始实施，运输行业将会有大变化。
交通运输部发布的《营运货车安全技术条件》（以下简称《条件》）也将于7月1日起实施，牵引车与挂车的安全指标又有提高。
在整车指标中除对牵引车与挂车在汽车列车状态下的比功率、侧倾稳定角、稳态回转试验、抗侧翻稳定性试验等进行规定，还规范了对牵引车辆的安全系统的要求。
具有行驶定位功能的卫星定位系统车载终端，用于冷藏运输的牵引货车与挂车还需安装温度监控装置。
有所变化的是非双转向轴牵引车辆所有转向轮需安装爆胎应急安全装置的指标提高到大于等于90km/h，增添了对挂车的要求，应使用额定轴荷小于等于10t的车轴。
在制动系统指标中，相比于此前的征求意见稿来说，正式发布的《条件》也将安装电子制动系统EBS的牵引车辆与挂车的车速提高到大于等于90km/h，车速大于等于90km/h的牵引车辆还应安装符合JT/T 1242-2019规定的自动紧急制动系统AEBS，以及
所有转向车轮安装盘式制动器。条件
新闻
《条件》对牵引货车与挂车的载荷标识进行了要求。标识尺寸不应小于160mm×100mm，在车辆易见部位上布置，且应考虑牵引连接器的载荷转移。此外，对于牵引车辆与挂车的安全报警装置与警示提示等都提出了详细要求。
《条件》在程度上对标国际先进技术，《条件》的发布，对牵引车辆与挂车从各方面提出了安全技术指标，将从源头提升牵引车辆与挂车的安全性能，尤其危险品运输的安全性能，使车辆性能更适应当前道路运输行业发展的安全要求。
ABES系统的使用，将对车辆行驶状态进行采集、数据存储，在检测到可能与前方车辆、行人发生碰撞时，输出不同等级的预警，并具有紧急制动功能，大大降低车祸发生率。
《条件》的实施，将有效解决牵引车辆和挂车安全配置低、标准化程度低等问题，有利于推进我国牵引车辆和挂车的质量提升，提高运输行业的安全性。
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二手牵引车内都安装有空调，对于空调的使用大家可能都感觉没什么问题，从而会忽略一些问题。关于二手牵引车空调的这些使用误区看看那你有没有中招。
1.先熄火再关空调是错误的，这样会给发动机下次的开启增加负荷量，有损发动机的正常性能。
2.一进车就开空调也是有危害的，如果一进车就开开空调，使车内空气质量变差，影响健康，所以应该先开一会内循环在进行外循环，切换室内空气。
3.停车后开着空调睡觉
停车后，紧闭门窗，开着空调，“是件十分危险的事，因为发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。
4.空调总是开在最小风量
很对人认为空调在大风量上比较耗油，所以会将风量开到较小的位置。空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出去，反而会影响身体健康。因此，每隔一段时间，需
将空调开到档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。
以上空调使用误区不知道大家有没有过，如果有以上情况的话应及时改正。
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夏天到了，人容易犯困，尤其是下午的时候。这时候驾驶二手牵引车容易发生事故，那么司机朋友应该如何提神呢？
方法一：在驾驶二手牵引车的时候，如果感觉到困乏的话，可以闻一下清凉油这种东西，这对消除困乏有很大的帮助。
方法二：驾驶半挂车时，趁休息时，可以下车运动一下，这样可以通利关节，促使大脑兴奋，解决困的烦恼。
给大家介绍的这两个方法，大家在驾驶二手牵引车可以尝试一下，相信会对大家有所帮助的，更多精彩内容就继续关注我们吧。
二手牵引车深受“堵”和“霾”的困扰
二手牵引车在出行中最怕遇上堵车和雾霾了，堵车和雾霾是目前社会上严重存在的问题，在这些情况下出行要注意安全。
堵车问题特别是在节假日出行更加严重，遇到恶劣天气，道路很容易出现拥堵，车主不要强行并线，以免和其他车辆发生剐蹭事故，导致道路更加拥堵。堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。其实无论在哪种天气行车，大家
都要牢记“安全”。要熟悉自己车辆的性能、各种功能操作开关，保持合理的车速和良好的心态，安全驾驶。另外在堵车等待中关闭空调，这样车起步加速会更快捷，别人更没机会挤进来，就会有更多的机会变道挤到别人的前面去。
在雾霾天行车的一项“铁律”，莫过于降低车速保持车距，当能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当浓雾能见度减至5米以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯和示廓灯，待浓雾散
后再继续行驶。
无论是在堵车的情况下还是雾霾等恶劣天气情况下，驾驶车辆一定要注意安全，注意减速，与前车保持距离。
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