3KW柴油发电机厂家讲述发电机选购依据
柴油发电机广泛用于电信、财政金融部门、医院、学校、商业等部门、工矿企业和住宅的应急备用电源，军事与野外作业、车辆与船舶等特殊用途的独立电源。所选柴油发电机组的性能和质量必须符合有关标准要求，同时要通过我国行业主管部门所设立的通信
电源设备质量监督检验中心的严格检验。
作为军事通信用柴油发电机组，必须达到有关GB2820-1997、GJB相关标准和部队有关部门制定的《通信电源设备的质量检测标准》的规定，并要通过有关组织部门对设备质量的严格检验。
2.柴油发电机组的选择应考虑的主要因素
机组的选择应考虑的因素主要有机械与电气性能、机组的用途、负荷的容量与变化范围、自动化功能等。
(1) 机组的用途。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况。因此不同用途对柴油发电机组 的要求就有所区别。
(2) 负荷容量。应根据不同用途选择负荷容量和负荷的变化范围，确定柴油发电组机的单机容量和备用 柴油发电机组容量。
(3) 机组的使用环境条件(主要指海拔高度和气候条件)
(4) 柴油发电机的选择
(5) 发电机与励磁方式的选择
(6) 柴油发电机的自动化功能的选择
二、柴油发电机组选购的标准
通信用柴油发电机组的进网质量认证检测实施细则〉〉规定的24项性能指标要求：
1.外观要求
(1) 柴油发电机组的界限尺寸、安装尺寸及连接尺寸均符合规定程序批准的厂品图样
(2) 机组的焊接应牢固，焊缝应均匀，无焊穿、咬边、夹渣及气孔等缺陷，焊渣焊药应清除干净;漆膜 应均匀，无明显裂缝和脱落;镀层应光滑，无漏镀斑点、锈蚀等现象;机组紧固件应不松动。
(3) 柴油发电机的电气安装应符合电路图，机组的各导线连接处应有不易脱落的明显标志。
(4) 柴油发电机应有接地良好的端子。
(5) 柴油发电机标牌内容齐全
2.绝缘电阻和绝缘强度
(1) 绝缘电阻：各独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应大于2M
(2) 绝缘强度：机组各独立电气回路对地及回路间应能承受交流试验电压1min，应无击穿或闪烁现象。
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3KW柴油发电机厂家讲述发电机修理流程
电机修理电机定子绕组根据其磁极数与绕组分布形式，分为显极式和隐极式，在显极式绕组中每个组线圈形成一个磁极，绕组的线圈与磁极数相等，其连接方式必须为尾接尾，头接头，即反接串联方式;隐极式绕组中，每上(组)线圈形成两个磁极，绕组的线圈数
为磁极数的一半，其连接方式必须为尾接头，即顺接串联方式，在电机绕组中显极式应用较多。
电机修理工艺流程
电机分解后查明故障，确定维修方案。
1)电机完整性描述。
2)分解过程中记录：轴的直线性;联轴器、轴伸键槽测量;轴承、轴承盖、轴承室完好性;端盖、风扇罩、风扇及附件完好性。将分解下的各零部件清洗后集中置于一处，发现零件破损及时与客户沟通确认补修。
分解后定子绕组故障处理。
1)定子绝缘电阻测量。
2)利用摇表、测量灯、万用表等仪器对定子绕组故障诊断。
3)对定子绕组引出线电缆、绕组间联线、绕组端部等出现的断开、接地、相间故障进行判断排除。若经过测试可以达到原预定性能则可以重新装配试运转，经过试运转若能达到原定性能即可安排出厂工艺。
4)若定子绕组故障点不能简单排除的则拆除故障绕组，应遵循“谁下线谁测绘绕组数据”的原则，通过资料验证记录数据，必要时应多人会诊确定重绕方案。
5)根据重绕定子绕组方案进行铁芯修理;绕制线圈(首件应试嵌);制作槽绝缘、相间绝缘、层间绝缘、槽楔、电缆线。嵌线接线后根据散嵌绕组绝缘规范进行半成品电气检查和绕组几何尺寸检查。
定子绕组重绕、嵌线、接线后，经检查合格进行VIP浸漆烘干。
按原分解电机记号进行总装配。用手转动轴伸，应能灵活转动。
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3KW柴油发电机厂家讲述发电机故障损坏前兆
汽车在使用的过程中,难免就会出现一些问题。尤其是亮起了各种的故障灯的时候，心里多少都会有点慌，闲聊之余，最近就有朋友说到这样的一个问题，汽车有个时候老是亮起电瓶一样的故障灯，这是什么情况，会不会是发电机坏了？如果是如何判断汽车发电
机坏了?今天就和大家一块看一下, 汽车发电机故障表现症状方便大家判断问题。
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机，那么交流发电机怎么工作的呢？汽车发电机同样基于电磁感应原理。当外电路通过电刷使励磁绕组通电产生磁
场，当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。定子绕组若接入用电负载， 电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。这就是汽车交流发电机
的发电原理。
交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动火和所有的电子配件。如果发电机开始坏了, 你可能会注意到你的车灯和/或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。在衰
落的交流可能会导致其他电子配件,如电动车窗和/或电动座椅,以比平常更慢操作。
汽车不启动的时候用电表量下电瓶的电压数,记录下。然后再启动汽车,用电表量一 下电瓶的电压数,记录下。如果汽车的发电机没有坏,汽车发动后的情况下量电瓶电压数会高一些，大概13.5V左右。但一定会高过车子不启动的电压数。如果汽车发电机坏了电瓶的
电压数会比之前没启动的电压少。汽车发电机坏了最明显的就是,如果发电机坏了汽车行驶了没多久电瓶就会亏电汽车无法打火启动。
汽车发电警告灯亮，现代汽车当一个仪表板里发电机警示灯闪烁。通常情况下,光线会被形如电池，不过,有些人可能会说，ALT (交流发电机)或GEN (发电机)。如果您正在使用多个电气组件此灯可能只触发。它通常是在你的车辆有多少车辆的发电机已经离开,剩有
多少用电量。这种情况下汽车最多跑30到50公里，车辆就会放炮无力，逐渐熄火。 如果是柴油车，基本上不影响发动机运转，有油路电磁阀的车辆除外，这时也应尽量少使用车上的电器设备，刹车灯转向灯除外，尽量寻找汽车维修点，处理故障后再行驶为好
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