东风金刚490系列 产品特点:
东风金刚490系列:
014采用成内490加长行程发动机,马力更大、扭矩更强;匹配530带后副变速箱、1069后桥,有效提高整车的承载能力和爬坡能力。
016沿用成内490加长行程发动机,匹配140前副结构,1058后桥,优化设计,更能提高车型爬坡能力。
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东风金刚4100系列 产品特点:
东风金刚4100系列:
102是在014的基础上,动力、承载升级产品,性能稳定、承载力强。
103采用云内4100QB-2发动机,冲程增加10mm,功率提升10PS,动力更强,140前副结构,更符合南方山区地形。
311采用云内4100增压中冷发动机,环保节能;采用145前置副变、大散热器、大油箱;标配动力转向、断气刹;汽牌0.99吨,使用费用更低,通行自如。
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东风金刚4102系列 产品特点:
东风金刚4102系列:
217D性能稳定、性价比高;217DG工程顶结构,更合理、更稳定。
305采用1860车身、145前副、230大梁、110双顶、大散热器、大油箱,能更好满足用户要求。
312车型采用小轮胎、小桥,更能满足616低载用户的需求。
616采用云内4102增压中冷发动机,环保节能;采用145后副、110双顶,大散热器、大油箱,能更好地满足用户要求。
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东风金刚4105系列产品特点:
东风金刚4105系列:
配备朝柴4105发动机,动力强劲;1860车身,外观新颖;标配动力转向,使操控更轻松;断气刹使行车更安全。
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东风金刚4108系列产品特点:
东风金刚4108系列:
708缩窄后桥,稳定结构,更能符合村村通路面。
808采用采用新款1860车身,外观新颖,YC4D120-21增压发动机,匹配145后副,145后桥,承载力强,性价比高
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供应原厂福田时代金刚628、629驾驶室总成、空壳、配件,福田时代瑞琪490、4100、4102、4105、4108、4110驾驶室总成、空壳、配件厂家专卖,南骏小康驾驶室总成及配件,东风多利卡、劲诺、凯普特、康霸、福瑞卡、锐铃、金霸、金刚、劲卡、力拓、小霸王、劲勇、日产凯普斯达NT400、多利卡XL、凯普特XL、多利卡D9、东风御风、东风途逸配件批发零售。南骏鸿运驾驶室总成及配件,南骏瑞康驾驶室总成、空壳、配件厂家专卖,南骏小康4110、4108、4105、4102、4100配件。
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福田时代金刚驾驶室种类比较多,其主要区别是在驾驶室外观,驾驶室内部的配置基本上都是一样的,福田时代金刚驾驶室采用目前国际轻卡的硬、动、洁的设计理念,斜式流线型车窗设计、直立式A柱等全新设计风格。斜式流线型车窗设计可以使视野更加开阔;直立式A柱设计使驾驶室空间更大,长时间驾驶没有感,大大提高了驾乘舒适性;而直瀑式水晶大灯和横置镀把手的设计则提升了整车品位,使造型更为时尚、前卫。在内部,更注重舒适性,采用轿车化内饰设计,更为人性化。液晶冷光仪表盘上增加了安全带未系、车门未关、驾驶室翻转提示,可调整方向盘可做上、下、前、后调整,在同类产品中拥有的调节幅度。另外对驾驶室悬置、NVH、空调、仪表台、开闭件、精致工艺七大方面进行综合提升;整车噪音、振动控制、人性化设计都更出色,能为驾乘者带来更好的舒适体验。
福田瑞琪驾驶室分瑞琪Ⅰ,瑞琪Ⅱ,瑞琪Ⅲ三种驾驶室,但从外观上区分不出来是哪一种的,福田瑞琪驾驶室是早期福田推出的针对自卸车推出的一款驾驶室,驾驶室采用目前国际轻卡的硬、动、洁的设计理念,斜式流线型车窗设计、直立式A柱等全新设计风格。斜式流线型车窗设计可以使视野更加开阔;直立式A柱设计使驾驶室空间更大,长时间驾驶没有感,大大提高了驾乘舒适性;而直瀑式水晶大灯和横置镀把手的设计则提升了整车品位,使造型更为时尚、前卫。在内部,更注重舒适性,采用轿车化内饰设计,更为人性化。液晶冷光仪表盘上增加了安全带未系、车门未关、驾驶室翻转提示,可调整方向盘可做上、下、前、后调整,在同类产品中拥有的调节幅度。另外对驾驶室悬置、NVH、空调、仪表台、开闭件、精致工艺七大方面进行综合提升;整车噪音、振动控制、人性化设计都更出色,能为驾乘者带来更好的舒适体验。
产品主要特点:
福田时代瑞琪驾驶室目前分瑞琪1,瑞琪2,瑞琪3共三种系列驾驶室,每种驾驶室之间都是不能通用的,其中福田时代瑞琪2驾驶室价格略高一些,福田时代瑞琪驾驶室采用国内首创的轿车化全包内饰、软化仪表板、人性化座椅,以及内饰品质、色彩效果的和谐统一,给用户带来全新的驾乘感受,东风多利卡驾驶室的技术创新还体现在驾驶室前围首创无缝化设计,保险杠与驾驶室间隙突破传统的35—45mm空间限制,实现了翻转功能和造型要求的完美结合;在造型上打破了传统的驾驶室前围分块模式,塑造了产品简洁流畅的全新外观形象;前围外覆盖件采用层压式结构设计,各种零件间相互配合定位,合理限位,保证了前围面差和连接缝隙的最小化,实现了四点对齐的高难度技术要求。
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