吊车租赁公司讲述吊车进行回转的要领
在进行吊车回转操作之前，应该去观察有人或障碍物是不是在吊车车架上、转台尾部回转半径内，观察架空导线或其他障碍物是否在吊车吊臂的运动空间内。
非先导式操纵的吊车驾驶室内通常在驾驶员前最左边一个手柄（杆）为回转操作手柄（杆）。手柄前推为向右回转（左置或中置操纵室），后拉为向左回转，按住手柄不动或手柄（杆）置中位停止回转，踏下制动踏板或搬动手制动手柄，可以固定上
车不动。先导式操纵吊车操纵室内驾驶员前方左侧（左手）手柄为回转操作手柄。手柄左移，向左回转，手柄右移，向右回转，手柄处于中间位置时，切断回转动力。
吊重回转时，配置四个支腿的吊车只允许在
汽车起重机使用要点
对汽车起重机的使用，一般要求按照制造厂商依据某一标准编制的使用说明书使用。尤其是进口的汽车起重机，应该在新机投入使用前由有关部门将随机文件翻译成本国文字，便于操作者阅读。
对汽车起重机的使用，一般要求按照制造厂商依据某一标准编制的使用说明书使用。尤其是进口的汽车起重机，应该在新机投入使用前由有关部门将随机文件翻译成本国文字，便于操作者阅读。并要求操作使用者注意以下几个方面。
1．作业前的检查保养
在起重机作业之前，要按照使用维护说明书的规定，先对起重机进行保养检查及准备工作，随后启动发动机，在空档位工况下检查各种仪表，检查作业范围内是否有空间架空电力线或障碍物。确认无误后，即可进行运转准备。
2．空载运转
分别开动汽车起重机的各个机构作空载运转，操纵各控制系统(或操纵装置)，检查机构的操纵、动作是否正常，起升机构制动器是否安全可靠，必要时进行调整。对于液压汽车起重机，还要将油泵与动力输出轴接台，怠速预热液压油，使油温达到规定
要求，保证液压系统佃液流畅。
3．臂架伸缩
对于伸缩式臂架结构，臂架伸邮十，在同步伸缩机构中，应检查每节臂架伸出的长度是否相等，以保证应力能平均分布在每节臂架上。臂架伸缩均应慢速动作、在负载工况，一般应禁止伸缩臂架。起重机臂架仰角不得超过说明书规定值。
4．吊重后的检查与调整
汽车起重机起吊额定裁荷，应在货重离地200一300mm高度停止起升，检查货物质心
位置、吊索绑扎、偏载、制动器性能、整机稳定性、臂架变形情况、以及支腿承压等是否正常可靠。确认无误后方能继续起升。如果发现货物重心偏移、吊索及绑扎有可疑之处、制动器出现打滑溜钩、支腿支承地面松软下陷、整机异常倾斜等情况，应立
即下降载荷后及时调整，杜绝事故隐思。
5支腿动作顺序
汽车起重机一级不允许不打支腿作业，伸出支腿时，可按先伸后支腿，再伸前支随的顺序操作。收回支腿时先缩前支腿，再缩后支腿。
6．重力下降及操作
空吊钩及起吊30％以下额定起重量时，可采用重力下降．但必须注意缓慢操作，使重物由自重下落。
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吊车租赁公司讲述如何检查吊车安全
1.对于汽车吊车，必要时，可以按下述工况做连续循环作业30次检查，如果中途停机，应重新计算循环次数
检查中检测液压系统的压力、油温；电气系统的电流与温度，以及各机构与系统动作是否正常，有无异常现象
2.检查工况与方法是：对于基本臂，当检查载荷为额定载荷的70%及相应工作幅的情况下，吊臂于正后方或侧方快速起吊载荷至高度，吊臂升到仰角后落到原位，下降载荷至一定高度，向左（右）回转180°后转回原位，载荷下降到地面。完
成上述动作为一次循环
吊重支承能力检查主要是检测液压轮式吊车各液压缸（支腿液压缸、变幅液压缸、伸缩液压缸等）的吊重支承性能和工作可靠性
1.检查工况对于基本臂和最长臂，吊臂处于某一后支腿支承中心上方，检查载荷为该吊臂长度时额定起重量的125%，并保证相应的幅度
2.检查内容及方法起吊检查载荷在空中停稳后，发动机熄火停机，测量各液压缸活塞杆初始伸出量，停机1小时后，在测量各液压缸活塞杆终了伸出量。计算各液压缸活塞杆回缩量。用以评价各液压缸支承能力的好坏
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吊车租赁公司讲述吊车与高压线的安全距离
吊车架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。各级电压导线边线在计算导线风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：
在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下
： 1千伏以下 1.0米 1-10千伏 1.5米 35千伏 3.0米 66-10千伏 4.0米 154-220千伏 5.0米 330千伏 6.0米 500千伏 8.5米
现在可以分成三种情况：
1、高压线在塔吊臂的上方，且安全距离符合规范要求，搭设防护架，编制外电防护方案，制定相关措施保证施工安全；
2、高压线在塔吊臂的上方或下方，且安全距离不符合规范要求，或者说塔吊臂就碰到高压线，这个塔吊就应该拆除换地方，或者就在高压线的两边搭设防护架，让塔吊臂永远旋转不到高压线，这样塔吊的效率要打很大的折扣，会有很多盲区；
3、高压线在塔吊臂的下方，且安全距离符合规范要求，搭设防护架，编制外电防护方案，制定相关措施保证施工安全。
线与地面的最小距离，在计算弧垂情况下，不应小于下列数值：
低压线路（380V）通过居民区不小于6米，低压线路（380V）通过非居民区不小于5米；
中压线路（6-10KV）通过居民区不小于6.5米，中压线路（6-10KV）通过非居民区不小于5.5米；
35～110KV线路通过居民区不小于7米，35～110KV线路通过非居民区不小于6米，35～110KV线路通过交通困难地区不小于5米；
154～220KV线路通过居民区不小于7.5米，35～110KV线路通过非居民区不小于6.5米，35～110KV线路通过交通困难地区不小于5.5米；
330KV线路通过居民区不小于8.5米，35～110KV线路通过非居民区不小于7.5米，35～110KV线路通过交通困难地区不小于6.5米。
关于高压线距民居建筑的安全距离，中国没有明确的距离规定，但是有一个相关的可以换算的标准：民居建筑所处位置的磁感应强度<100微特斯拉，就满足建设标准。经过测算：
1kV以下高压线的安全距离为4米；
1-10kV高压线的安全距离为6米；
35-110kV高压线的安全距离为8米；
154-220kV高压线的安全距离为10米；
350-500kV高沿线的安全距离为15米。
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