1、智能红外线防爬装置：遇人爬门时,系统会马上报警,从而保障门内的安全。2、特种型材：在高硬度锌铝合金型材上加上不同几何形状筋骨能大大增强其
强度，表面经特殊电泳处理，光泽无限，不易粘尘，不被污染气体腐蚀，决不生锈，保新期长
3、工程塑料：门体主要塑料件（如管材与管材间的连接，塑料件，门体活动部件等等）采用高质量工程塑料（如PC、PA），韧性高，耐冲击,抗扭曲，耐
磨，耐冻，耐晒，不易老化，使用寿命长，免受风雪雷电、日晒雨淋之苦。
4、智能红外线探头防碰撞装置：门体在关闭过程中遇人或异物30-50cm可自动返回运行，从而保障车辆及行人的安全。标准结构:门排内空（即前后相临
两大弯主管之间的距离，不含主管尺寸）采用伸缩门标准尺寸320mm（参照国外技术），保证交叉管固，并大大减少运行噪音。
5、独特工艺制作门体主框架型材由塑料件连接而成，连接位的螺丝固定采用隐型设计，提高门体的外观性，型材与塑料件的连接则采用冲、压、钻等工艺
，使门体结构牢固,绝无焊点。新交叉连接设计：交叉管采用特殊工艺冲制而成，并配用超级PA耐磨套，与圆管紧密结合不仅使门排结构更加牢固，而且保
证运行更加平滑。
6、伸缩门的特点美化环境、改善企业面貌、提升企业形象;有助于营造文明企业、文明工厂、文明城市气氛;提高安全性、即使深夜遇有破坏或翻越，立刻
报警。伸缩门主要用于生活小区，机关，企业事业单位等。
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电动伸缩门的基本组件是导轨、滑轮及传动皮带。由于这三个部分与电动伸缩门的运行直接有关，是电动伸缩门正常使用条件下的易损件，其结构设计
、材质、加工精度、安装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命。电动伸缩门电气组件的寿命主要与不当使用和偶然事故有关。
停车场采用感应卡停车场管理系统，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱
前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。
长期以来，电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件
与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，
电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以最简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道
，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多致命的弱点。
进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（
停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
珠海电动伸缩门安装窍门避免跑偏要素_伸缩门,电动伸缩门,伸缩门厂家,伸缩门价格,面对今天竞争日益激烈的伸缩门市场，一部份生产厂商为了降低产品成本，将伸缩门的门排间距自行拉大，严重超出了行业标准。
一般伸缩门的价格是按延米计算，因此大部份用户只注意伸缩门的总长度，而忽略了门排间距，伸缩门的基本特征是伸缩运行，即门排间距可大可小，
间距拉大，成本自然就降低了。
揭秘：
门排间距300mm与400mm的成本区别：
以10米伸缩门（不含驱动部分）为例：
间距为300mm的伸缩门，经计算需要制作34跨主框，
间距为400mm的伸缩门，只需要制作25跨主框就够了。
34跨主框按400mm的间距生产，可以制作13.6m门排
25跨主框按300mm的间距生产，只可以制作7.5m门排
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