临沂报废汽车回收拆解业步入高速发展期

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商务部新闻发言人姚坚11日在“汽车流通发展促进绿色循环消费”专题新闻发布会上表示，2011年以来，我国汽车市场开始从高速增长过渡到平稳增长阶段，二手车流通对扩大汽车循环消费的作用将日益凸显。截至2012年底，我国汽车保有量超过1.2亿辆，比2007年底增加6392万辆，报废汽车回收拆解在汽车产业和循环经济发展的地位将更加重要。

数据显示，2012年二手车交易额为3595亿元，同比增长22.6%，交易量达到794万辆，同比增长16.4%，增速高出新车销售12.1个百分点，相当于新车销量的41%。随着汽车更新换代加速，报废汽车回收拆解行业也稳步增长。截至2012年底，全国报废汽车回收拆解企业达到522家。2012年，销售总额实现78.5亿元，回收报废机动车115万辆，同比增长0.5%。

商务部市场体系建设司副司长邓立介绍，为规范二手车交易，商务部会同相关部门先后了《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》等政策，有效引导了行业健康发展。下一步，针对消费者最为关心的二手车市场信息透明问题，中国汽车流通协会副会长于元渤说，协会在商务部组织指导下，已经起草了《二手车鉴定评估技术规范》，目前已经报国标委审核。

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车辆运用看必定的年限或许是行驶的旅程超过必定的里程就需求依法处理报废，因为车辆或许在运用了良久之后安全功能已经变的不好了，那么如果车报废了能保存吗？接下来由的小编为我们整理了一些关于这方面的知识

根据《机动车挂号规定》，处理机动车转移挂号或许注销挂号后，原机动车一切人恳求处理新购机动车注册挂号时，可以通过报废汽车回收公司联系车辆管理所恳求运用原机动车号牌号码。

如何保存原?

处理机动车转移挂号或许注销挂号后，原机动车一切人恳求处理新购机动车注册挂号时，可以向车辆管理所恳求运用原机动车号牌号码。

恳求运用原机动车号牌号码应当契合下列条件：
(一)在办理转让或注销登记后六个月内提出；

(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上；

(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故已经处理。
从上面可以看出，保留原始的需要符合上述情况。否则，您不能请求继续使用原牌照。

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近年来，相关行业发展迅速，但也面临回收企业少、回收收入低、消费者不知道如何联系回收企业的问题。据了解，中国汽车报废行业的规模潜力巨大，但目前的情况需要改善。中国汽车经销商协会执行理事贾广信说，事实上中国汽车废品率不高。在过去的六年里，中国汽车的废品率估计为2.5，而实际拆解率不到1。

新法规不仅反映了发展循环经济的要求，允许报废机动车进行再制造和再利用，而且有望提高消费者和回收企业的经济效益。只要实施严格的监管要求，消费者就可以放心地享受新产品和服务。

发动机、转向器、变速器、前后桥和车架被称为汽车的五大总成，它们也是汽车上有价值的部件。以前，为了防止报废汽车和装在路上行驶，《报废汽车回收管理办法》明确规定，市事故车回收企业拆解的五大总成应作为废金属，作为冶炼原料卖给钢铁企业。

新发布的报废机动车回收管理办法已经调整。报废机动车拆解的五大总成具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业进行再制造回收。此外，市事故车回收行业管理部门表示，未来将建立回收信息系统，企业必须记录回收的五种主要成分的数量、型号和流向，并上传至信息系统。

新规定对环保的要求很高在相关政策鼓励下，企业和消费者参与报废汽车回收都更有积极性。报废汽车回收是后汽车市场的一部分，已引起很多投资者关注，未来将有更大发展潜力。

长期以来，企业随意处置危险废物和固体废物的问题日益突出。新规定将增加企业资质认证条件，明确生态环境部门的监管职责，加强对相关违法行为的监管。

此外，由于新能源汽车尚未进入大规模报废阶段，其报废和拆解也与传统汽车大相径庭，新法规明确规定新能源汽车的报废事宜将另行规范。业内人士预计，新法规的实施细则和相关技术标准将尽快颁布。在新法规实施过程中，相关部门还将进一步加强监管，引导行业健康发展。