从此以后泡水车难逃“你的”法眼


泡水车又名水淹车，以前也做过关于泡水车的文章。相信看过的朋友多多少少的都知道些，该如何检测一台二手车是不是泡水车。


这期我就来详细的说说泡水车的检测，即使你是小白看完泡水车也难逃你的法眼。即使它是被某某修复过得（也会有破绽，漏出蛛丝马迹等你来判断）。


闲言少叙进入正题！


简单地将检测泡水车分为三个部分


首先个部分——全车的金属件！


检测全车的金属件，大家都知道金属铁在自然条件下遇到水后会生锈。知道这一点就好了，那我们就找全车金属件有没有生锈！


那么问题又来了，是不是只要生锈就是泡水车呢？当然不是，我们都知道在我们日常雨天，或者是过水坑处，再或者是洗车，还有可能是天窗漏水，暖风小水箱漏水等也会导致金属件生锈。那么我们就要会区分泡水生锈和以上情况生锈的不同。



1. 生锈位置、面积。


泡水车——生锈位置全车金属件，具体看泡水深浅一般从低到高趋势，面积较大成片。


非泡水车——位置较为固定，要是小水箱，或者是天窗排水漏水，生锈位置就在漏水处，（谁也不傻发现漏肯定会即使处理可能会残留小水珠）所以面积小，多为点状。


2. 锈蚀本身特点的不同。


泡水车——锈蚀严重颜色深亮，剌手，用手不易擦掉！


非泡水车——锈蚀不严重颜色浅，点状，用手擦就能擦掉！


这时我们又会有疑问？那车商那会修复，怎么辨别？


那么我们知道修复也无非就是换件，或打磨修复呗，所以我们就结合车的年限看新旧磨损程度。举个例子，刹车踏板新的车开5年了，那就再看看油门踏板是不是。不可能两个同时出故障吧。再说也不只是这一个地方，还有座椅连接螺丝滑道，以及后备箱备胎坑，通风口等出供你参考判断！道理一样。

第二个部分，内饰海绵纺织物的污渍气味



内饰水淹检测
泡水车——水中常常伴有泥沙等污渍而且它有痕迹浸泡内饰，检测把坐垫套扒开时使劲挤压海绵看看有没有霉烂的痕迹以及闻闻有没有霉烂的气味。包括安全带等等都仔细检测一遍，不要大意。


第三个部分，电子元件以及线束！



电子元件以及线束的检测


这个部分，也是最严重的部分，如果检测出来电子元件以及线束任何一处出现锈蚀霉烂或者有泥沙，那就不要考虑这台车了。泡水太严重，影响正常用车，电子故障肯定是频频出现。


那么就来说说电子元件，你就主要检测保险盒，以及行车电脑。这两个地方必须仔细检测，有没有锈蚀，泥沙，等泡水痕迹。线束调接口或者是裸露处仔细检测，有无上诉特点。


泡水车最坑人之处就是它对电子系统的影响很大哦。非常不安全，一旦照成线束外交皮锈蚀霉烂很可能会短路，甚至会自燃！



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豪华车一般是新车价位达到50万上下的车，比如BBA系列主流车型，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L(参数|图片)等车型，评估方法及流程都是按照在华瑞源培训学校学到的流程。

二手车评估除了车况检测、价格评估，重要的还要会收车定价，豪华车系如宝马5系(参数|图片)、奔驰E级(参数|图片)等车型在二手车交易市场并不是太多，高价位的好车如果不是自己开，待售的话是很怕库存的，一般车商也是根据用户需求及车况价格等因素决定收不收，有客户需求才收车的。

二手车检测评估都是有基本流程的，新手买车看车可以根据以下几个步骤进行评估流程操作。

首先，需要检测下车辆的手续，尤其豪华车，这是必须的一步，车辆手续齐全，车辆登记证书，行驶证与车辆必须一致，发动机没有更换异常，没有或偷盗嫌疑，保险没有过期，没有严重违章等，是可以正常办理过户的车辆，这样就可以进行下一步的检测与评估了。



第二，外观漆面检测，一般不管是买车还是卖车大家眼看到的都是车辆的外观。绕车一周，查看车辆外观，漆面颜色，喷漆面积，以及喷漆工艺等，都与该车是否好卖成正相关。评估师主要检查该车整体外观漆面，有喷漆，有钣金，有更换配件，是否全车喷漆，或者全车贴了车膜等，都要详细检测出来。



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二手车检测评估都是有基本流程的，新手买车看车可以根据以下几个步骤进行评估流程操作。

首先，需要检测下车辆的手续，尤其豪华车，这是必须的一步，车辆手续齐全，车辆登记证书，行驶证与车辆必须一致，发动机没有更换异常，没有或偷盗嫌疑，保险没有过期，没有严重违章等，是可以正常办理过户的车辆，这样就可以进行下一步的检测与评估了。



第二，外观漆面检测，一般不管是买车还是卖车大家眼看到的都是车辆的外观。绕车一周，查看车辆外观，漆面颜色，喷漆面积，以及喷漆工艺等，都与该车是否好卖成正相关。评估师主要检查该车整体外观漆面，有喷漆，有钣金，有更换配件，是否全车喷漆，或者全车贴了车膜等，都要详细检测出来。



第三，内饰检测

车辆内饰的检测，包括中控台仪表盘、座椅、车顶等各部位的使用及磨损程度的检测，内饰检测，主要产看各部位螺丝是否有松动，仪表盘是否有异常，空调出风等是否正常，中控台封胶是否有松动，方向盘，档把、座椅等常用部位的磨损程度，车顶等是否有烟熏或损坏等都要检测评估，以排除事故车，泡水车火烧车等。



第四，发动机舱检测。

启动车辆，检测发动机舱，看发动机舱是否有维修、更换，螺丝等是否有松动，发动机声音是否有异响，变速箱是否正常，是有有渗油漏油痕迹，三油五水等是否正常等都需要一一排查。一般精品车发动机舱都是比较干净，没有明显大修痕迹。除了正常的保养外，没有大的渗油漏油现象。



第四，车辆轮胎磨损程度。

轮胎的磨损程度在一定范围内可以该车使用状况，轮胎是否有更换，刹车盘薄厚，判断里程是否属实，轮胎可续航里程等，都要清楚。



第五，动态检测

主要检测该车辆的操控性，有条件可以试驾下，操控是否流畅，是否有脱档现象，底盘是否扎实，行驶途中是否有异响，正常行驶是否有漏油或其它异常等都需要关注。

第六，底盘检测

这一般是一项，当基础的评估检测都没有问题后，还是要上大架子检测下底盘，主要看看是否有漏油渗油，以及渗油是否严重，通过看底盘情况都可以验证自己之前的判断。但一般评估师外出看车没有大架子来查看底盘，豪车必须要注意这一点，很多好车底盘都非常低，很容易托底，有条件上大架子进行检测。



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