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　　车身外观维持了凯普特原有的样子，而三电系统则进行了一些变化，我们一起来看看。

　　11月，中国乃至亚洲规模的商用车展览会在武汉举行，今年盛会以“智能驱动与绿色发展”为主题，吸引了众多车企的车型前来展示，其中就包括凯普特K6E-EV350纯电动轻卡。

　　EV350基于凯普特N系列打造，在业内有“中国版凯普斯达”的称号，加上极高的市场占有率，该车的外观设计早已被用户所熟知。相比凯普特K6-L系列，EV350少了一丝前卫，整体风格比较稳重大方，在同级车型中属颜值较高的一款，具有鲜明的品牌特点。

　　除了有让人过目不忘的漂亮外观，这款驾驶室通过了欧洲ECER-29测试，包括正面碰撞和压顶试验，在安全性方面也有突出表现，可以更好地保卫驾乘人员安全，称之为内外兼修也丝毫不为过了。

　　电机来自汇川提供，型号为TZ230XSIN101，峰值功率达到120kW，如此参数在同级车中处于中上游水准，非常适合注重时效性的行业选择。

　　另外，目前汇川电机在纯电动车领域有较好的市场占比，因此性能和售后理论上会比较有保障。

　　因为纯电动车型没有传统意义上变速机构，所以档位只有前、后和空挡，驾车体验和自动挡几乎一致，很大程度减少了驾驶员工作强度。

　　装配的磷酸铁锂蓄电池由宁德时代提供，总容量为86.016kWh，虽然展车未公布续航里程，但依照以往的凯普特车型来看，该车的满载续航应该在200公里以上，算是比较的一类。此外，凯普特EV350还有总电量99.8kWh等的版本。因此无论是续航里程，还是产品的多样性，该车都有不小优势。

　　电池外侧安装有防护杠，可以降低碰撞风险，也能对行人起到防钻入作用。个人认为防护杠比常见的封闭面板更实用，因为散热效果更好，也更容易观察电池是否出现了安全隐患。

　　采用4吨级后桥，速比5.375。和燃油车相同，该车也配置有后桥横向稳定杆，可以更好抑制车身侧倾，提升驾乘体验。

　　实拍该车装配的货厢尺寸为4130x2030x2100mm，容积约为17.6立方（多种规格可选）。虽然整车看似和以往的EV系列车型差异不大，但新车其实采用了五大轻量化的技术，其中就包括了货厢。据了解，该车可以合规上蓝牌，相比黄牌车，仅驾驶员方面就能降低不少成本。

　　车内设计和普通版车型几乎一致，配置有电动车窗、空调、收音机等功能。作为东风旗下的高端系列车型，凯普特EV350的做工也相当出色，丝毫不逊色于合资品牌，同时还有丰富的储物空间。这似乎也就不难理解，为何在日产凯普斯达停产后，不少市政都纷纷把订单转向凯普特N系列了。

　　内饰部分的差异是该车取消了传统的指针仪表，用液晶仪表取代。比较遗憾的是展车并未通电。

　　作为纯电动轻卡领域的常青树，东风凯普特EV系列一直都有良好市场口碑，我们也能发现其在三电以及轻量化方面的创新，从而继续保持行业优势。究竟新车在未来会有怎样的表现，让我们拭目以待吧。

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　　凯普特N是一款东风在2011年推出的高端轻卡品牌，这款采用日产动力的车型经过多年市场考验取得了不俗的成绩，如今在邮政、顺丰等国家部门和大型企业均有采用。2017年东风年会，凯普特车型重新规划，N划为K6系列的分支，命名:K6-N。这款车采用了的日产ZD30发动机，定位于高端轻卡市场，所谓的升级究竟是否合格，我们一起来看。

　　● 车型重新命名 采用N系列驾驶楼

　　凯普特车系重新命名，其中K代表凯普特，6代表车身长度。K6系列目前共有三款驾驶楼：K6-S窄体、K6-N中体、K6-L宽体。据悉东风后期还会有K5、K7、K8车型诞生。

　　这款凯普特K6采用的N系列驾驶楼，取消了雨刷下的车型编号，仅保留了东风凯普特字样。导流罩同样需要选装，厂商报价为500元。

　　没有密封条的车型在关车门时不仅会产生很大的噪音，长时间还可能使车门零件松动，产生异响等情况。增加缓冲装置及密封条的设计，对驾驶品质要求较高的用户来说无疑是很大福音。

　　3月26日，2019年新能源车补贴政策出炉，退坡幅度如期而至，市场也就此安心。虽然2018年新能源补贴的降幅导致纯电动轻卡销量受挫，但2019年以来受益于国六排放升级、路权加大等政策的影响，纯电动轻卡市场的销量已经趋势向好。对拥有更强技术实力和储备的企业来说，2019年补贴政策将更有利于市场的可持续发展。

　　3月以来，市场进入传统销售旺季，在各地加大推广新能源汽车的大环境下，纯电动轻卡成为终端用户买车的选择之一。那么，在东风凯普特EV350、福田奥铃EV、庆铃EV100、恒天新楚风恒远、江淮帅铃i5和一汽解放J6F，接下来为大家盘点一下这6款纯电动轻卡。

　　经营产品：驾驶室总成，驾驶室空壳，驾驶室钣金件，驾驶室内饰件，驾驶室外观覆盖件；车架总成，车架横梁，支架吊耳；东风康明斯发动机，东风雷诺发动机，东风风神4H发动机；法士特变速箱，东风变速箱，大同变速箱；东风钢板弹簧，前桥，轮毂，钢圈，刹车鼓，制动蹄，转向拉杆，方向机，传动轴，东风德纳车桥，减速器，差速器；燃油箱，水箱，中冷器，工具箱，储气筒，尿素罐，天然气罐；全车电器，线路，仪表，灯具，传感器，空调系统；油品，尿素溶液，防冻液 厂家直销，东风日产凯普斯达NT400原厂货车配件销售，东风多利卡货车配件批发零售，东风凯普特N300离合器压盘销售，离合器片，压盘，分离轴承，刹车片，三滤，机油，发动机配件，驾驶室配件，水箱，中冷器，方向机，前后桥，保险杠等配件销售，产地直销，货源充足，欢迎广大有需要的客户来电咨询，作为一款轻卡，东风凯普特已经畅销多年。凯普特EV版也出了多款车型，此次推出的是名