吴川专业打井关于潜孔水井钻机高温故障

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履带式水井钻机的高温一般分为分为分动箱温度过高、液压油温度过高、发动机发动机水温高；齿轮箱温度过高的原因相对简单，主要原因有轴承或齿轮不标准、润滑油品不合格或油位不合适等。

液压油温过高：根据我们师傅多年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。
发动机水温过高：点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上，由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游，因此液压油过热也会引起水温过高。

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1.机油只加不换

机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此很多操作人员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

2. 黄油乱用乱涂

有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

3.缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。

4.气缸间隙测量不准

测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。

5.活塞明火加温

在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

6.用纱布打磨轴瓦

刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求。为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

7.螺栓拧的太紧

但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
8.轮胎气压太高

轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。

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当我们在使用履带式打井机械的时候，不要忘记对其进行维护保养，我们应该保养那些地方呢？

使用履带式打井机械前应检查履带是否正常能运行，再着打井机械工作的环境比较恶劣履带很容易粘上泥土、砂石，作业完后一定要清理和清洁。同时也要定期润滑履带的链轨。

随时注意检查风力马达的润滑油情况，随时注意检查一下水气管路，钻机各个配件的螺栓、螺帽是否牢固，当工作面浸入水中的时候，开孔的时候要用大直径的钎头，插入钻杆，让钻杆露出水面1-2米，防止泥浆、岩渣掉入孔内。
打井机械施工的时候还要注意降低磨损。托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等这些都是易磨损的部件，但是，根据实施日常检查与否，会出现很大程度上的差异。所以，只要稍微花费一点时间进行适当的保养，就能够很好地控制其磨损度。

履带式打井机械在钻凿作业时不允许反转以免钻杆掉入孔内，水井钻机在短时间内停止工作时，要给予少量的压气，以免泥沙浸入钻机冲击器的内部，如长时间停止钻机作业，应将冲击器的声音和减速箱运转情况，发现不正常的声音和现象应立即停机，并及时进行检查。
应仔细检查螺栓和螺母：机器长时间工作时，会由于机器的振动而导致螺栓和螺母松动。特别是下部行走体上的螺栓和螺母，很容易受到影响。若在履带板螺栓松动的情况下继续运转机器，会使螺栓和履带板之间产生间隙，进而导致履带板的裂纹。