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　　一、张家港创通培训对象：

　　18周岁以上，学历不限，身体健康，待业或在职人员。

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　　5、作业冷卷堵杆时要留心堵边杆冷卷，因为船舱底部大多为梯形，叉车无法靠近最外杆方位放置冷卷，所以司机可根据现场状况和自身状况灵敏运用以下三种方案作业：

　　(1)倒车，插头移卷法：叉车将冷卷放到船杆靠边际方位，倒车，待插头出卷三分之二时泊车，把方向转到船杆反方向向后倒车，经过插头转弯时的外摆力给钢卷向杆方向一个推力，使钢卷可以向船杆方向翻滚。此办法需操作轻柔，操作时要稳、轻、慢。留心船的歪斜方向和歪斜角度，顺着船的歪斜方向堵杆，司机有必要操作不然很容易构成钢卷的损坏。

　　(2)插头起升移卷法：叉车移到船杆边际方位后放卷，刺进垫木，把叉车插头落到方位，再靠近钢卷最边际起升，插头在起升的一起会给钢卷一个反方向作用力使钢卷向船杆方向翻滚，此办法功率低且需反复屡次才可到作用，但安全性高且维护钢卷不受损坏。当船舱歪斜较大且堵高船杆时应采用此办法。

　　(3)钢卷压卷移卷法：叉车移到船杆的最边方位，让卷近船杆，打好木块。叉车叉取另一钢卷，把钢卷提升至卷外边际的上方，然后下落，经过第二卷给卷一个下压力使钢卷翻滚，然后完成堵杆。此办法不易到达理想方位，有机率发作卷与卷摩擦，导致钢卷外包装损坏，操作时要谨慎、轻放。掌握好卷和卷的安全间隔间隔。

　　叉车在叉取钢卷时要留心钢卷与钢卷的间隔，如两钢卷贴紧时，留心钢卷外包装接缝处不要与另一个钢卷的接缝处“互咬”，关于这种状况在叉卷时要稍微违背钢卷中心，中心应向钢卷内圆的外侧歪斜。