司机新手篇：三招教你准确倒车入位
“这三招让你行遍天下，从此再手，任它是多么狭窄的缝隙，你也能一钻而进。只要三招，通通只要三招。”最近几天，腾讯微博上一个“三招倒车入位的旷世绝学”的视频非常火爆，总计有58700条微博发了这个视频。在视频中，不管是非字型的停车位，还是一字型或者是斜线型，只要三步就能倒车入位。不少腾讯微博网友看完视频表示：“非常实用。值得收藏的经典。”这个被网友奉为经典的倒车绝学，是否真有这么神奇，是否对所有人都适用呢？看看下面的总结和验证。
实验一：非字形停车位
分解动作：1．将自己的车停在车位线旁1.5米处。2．当车处于隔一个车的车位中间时，方向盘向左打满，往后倒车。3．感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
实验过程：网友“天了个凉”从2009年考到驾照后，就几乎没有开过车。在熟悉车辆10分钟后，她开始了实验。次倒车完全由网友“天了个凉”自己操控，但由于车辆离车位线的距离不足1.5米，开到了目标车位旁的位置。失败后，实验参与者都帮着网友“天了个凉”观察需要对准的距离、位置，第二次“三招”倒车顺利入库。
网友“烟圈圈”按照视频中的三招，一次倒车成功。但车辆停靠位置，稍微偏向左侧的边线。他表示：“感觉1.5米的距离还不够，稍微留宽一点点，车辆就会摆在划线区域的正中。”他表示，自己平时停车也是这个原理，只是参照点不同。
实验结果：成功。
实验二：一字形停车位
分解动作：1．距前车左侧50厘米，向后倒车。2．右视镜对准前车B柱时，方向盘往右打满。3．当车身与前车呈45度角时，再往左打满，进位后回正方向。
实验过程：“我刚开车的时候，一字形停车位是最难的。”网友“烟圈圈”的话顿时让“天了个凉”没了信心。次实验，网友“天了个凉”靠参照车太远，车子无法入库。第二次实验，车子离参照车距离小于50厘米，车尾会擦挂到前面的车。第三次，车身未到45度角，车身前半部分会擦挂前车。一次，大家仔细观察距离，并拿正方形纸张折出45度角参照，车子小心翼翼地进库了。
实验结果：成功。
实验三：斜线停车位
分解动作：1．确认好自己所进车位，当左视镜对准车位左线，向右打满方向前进。2．当车身纵向与停车位呈直线，停车回正车轮。3．倒车入库。
实验过程：斜线停车的实验非常成功，网友“天了个凉”和“烟圈圈”都一次过关。网友“烟圈圈”还说了更简便的方法，“我一般都不用参照物，直接把车开到与停车位平行的位置再倒车，就可以了。”
实验结果：成功
点评
驾驶员：三招绝活对新手管用
开车20多年的驾驶员宋先生看了三招倒车的方法后表示，这三种方法是切实可行的，这些方法在老司机们日常停车中也会经常用到。“对新手倒车，这个方法是比较管用的”，宋先生建议，新手倒车的时候，要尽量把自己左边的窗户打开，看左边，靠看得到的那边停，进去后再进行调整。停车时，要考虑别人的车门是否打得开。倒车是一件十分谨慎的事情。有人指挥倒车的时候不要全部听指挥让自己阵脚大乱，还是要多根据自己的情况，毕竟外面看到的情况跟在车内的实际操作还是有不同的。
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半挂车培训时新手常见的失误
教练说：一个人拿到驾照就说明一个人会开老兵半挂到车吗？也许并非如此。驾照只能证明你已经通过了驾驶考试，这与会开半挂车倒车还有些距离。当然，实际驾驶与考试是有天壤之别的，你每天开半挂车倒车上路，都有无数的不确定性等着你。
要保证你今后的驾驶过程安全高效，从一开始就养成的良好的驾驶习惯非常重要。老兵半挂半挂车倒车倒半挂车倒车网 现在向您介绍几个在驾校里容易忽略的问题。
方向盘不宜水平握
使用方向盘，远比油门和刹车重要。因为在很多时候，比如说前面碰到障碍物，你只要正确打方向就能避开，而不是急踩刹半挂车倒车。
行半挂车倒车的安全在很大程度上取决于驾驶技术。而驾驶技术的发挥又与驾驶员的正确姿势紧密相关。因此可以说，正确的驾驶姿势是安全行半挂车倒车的步。
怎么握方向盘有一个很形象的钟表图可以参考：左手握在方向盘时钟的8至9点之间，右手握在2至3点之间，右手必须高于左手，两手大拇指贴在把手上而不是像握拳头那样紧紧地捏死。这样的姿势当然不是为了好看，它和安全有着极为重要的直接关系。
转弯走最靠近自己的道
我们开半挂车倒车在路上，除了直行就是拐弯。
转弯看起来是一个最简单不过的动作，但其中却有不少学问。我们首先还是从方向盘说起。我的建议是，向左转弯，你就要提前把左手（10至12点之间）放到高于右手（3至4点之间）的位置，向右转弯则只要保持平时的姿势就可以了。
为什么呢？因为不这样做，转弯的时候你就势必要不断变换你握方向盘的手的位置，要不然就会造成两手交叉，这是很危险的——你有没有想过，在你转弯的过程当中，假如出现一个紧急情况，手忙脚乱的或者双手被交叉锁死的你如何应对？
在十字路口转弯要走最靠近你的半挂车倒车道，左转右转都一样。
细心的你可能已经注意到了，在很多路口，你的右转与垂直路段的直行都是绿灯同时放行的，这个时候，只有最靠近你的这个半挂车倒车道才是你的，转入这个半挂车倒车道，才不会影响到其他半挂车倒车辆的正常行驶，也就避免了与其他半挂车倒车辆的刮擦事故。
另外要注意的是，转弯之前要先抬起油门减速，一旦进入弯道，你就应该适当加油，这样有助于你顺利进入下一个半挂车倒车道。
不要连续变更两个半挂车倒车道Ｚ
在高速公路、高架桥面，为了使自己行驶得更顺畅，很多人都会不断地变换自己的半挂车倒车道，在非实线路段变更半挂车倒车道是允许的，但前提有两个，一是提前打转向灯，明确告知你后面的半挂车倒车辆你要变更的方向，另一点就是不能连续变更两个以上的半挂车倒车道。
现在道路条件越来越好，单向三半挂车倒车道甚至四半挂车倒车道的路越来越多，但你可能没有意识到，当你在变更半挂车倒车道的那一瞬间，其实就是临时堵死了你现在所在的半挂车倒车道和将要进入的半挂车倒车道。
举个例子，假如在一个三半挂车倒车道的路段，你从①号半挂车倒车道变更到②号半挂车倒车道，在你变更的时段里，这两个半挂车倒车道都被临时封闭，那么在 ②号半挂车倒车道的半挂车倒车辆可以减速，在③号半挂车倒车道的半挂车倒车辆可以正常行驶；但如果你从①号半挂车倒车道变更到②号半挂车倒车道再连续变更 到③号半挂车倒车道，在时间段里，你等于封闭了三个半挂车倒车道，逼得别人无路可走，这不仅影响了另外两个半挂车倒车道半挂车倒车辆的正常行驶，而且 很容易与③号半挂车倒车道的半挂车倒车辆发生刮擦，因为它的视线被②号半挂车倒车道的半挂车倒车辆所遮挡，可能并没有及时发现你的动作，最终在③号半挂车 倒车道与你发生侧面碰撞或追尾事故。
如果你确实有必要从①号半挂车倒车道变更到③号半挂车倒车道，正确的做法是，先变更到②号半挂车倒车道行驶一段距离，再变更到③号半挂车倒车道 。
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半挂车培训_晚上开车的安全秘籍传授啦！！
一、会车注意右侧非机动车
部分新手会车时手忙脚乱，一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，此时要注意右侧行人和非机动车。
与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。对方不改用近光，应立即减速并用接连改换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改动，感觉灯火扎眼无法区分路面时，应靠边安全泊车，千万不要斗气以对射。
二、控制车速
1.个别驾驭人会主观认为夜间道路上车辆和行人少，进而松懈驾驭，这时下降车速。
2.在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清路况的地方更应下降车速并随时做好制动或泊车的预备。
3.遇下雨、下雪和雾天等恶劣气候时须低速小心行进。
4.驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其它灯火的照耀对驾驭人的视线有影响，这时也须低速行进。
三、尽量防止超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，避免超车时，被超车辆向左边避让障碍物而发生碰撞。
必须超车时，应事先接连改换远、近灯火告知前车，在的确断定可以超越后，再进行超车。
四、添加跟车间隔
夜间常遇风险、紧迫状况，应预备随时泊车。这时要注意适当添加跟车间隔，以防止前后车相碰撞事端。
五、战胜驾驭疲惫
午夜是夜间行车特困期，因看不清道路两旁的景观，驾驭人处于一个固定的思想傍边，最易产生驾驭疲惫。
防止方法：常常改动远近灯火的办法，一方面进步其他车辆的注意，另一方面有助于减轻视觉疲惫。太疲惫时应泊车休息，不要强行赶夜路。
六、预备应急灯
除预备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还要带上应急灯、紧迫泊车时的正告标牌等。
当遇毛病紧迫泊车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
七、精确判别路况
1.车速主动减慢、发动机声响变得烦闷时，或许正行进在上坡或松软路面上。
2.车速主动加速、发动机声响变得轻快时，或许正行进于一段下坡路中。
3.可根据前灯火柱变化状况，来判别地形。如光柱变短或许是遇上弯道或上坡路，光柱变长也或许是下坡路，光柱有缺口或许是路上坑洼等。
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