一、会车注意右侧非机动车
部分新手会车时手忙脚乱，一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，此时要注意右侧行人和非机动车。
与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。对方不改用近光，应立即减速并用接连改换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改动，感觉灯火扎眼无法区分路面时，应靠边安全泊车，千万不要斗气以对射。
二、控制车速
1.个别驾驭人会主观认为夜间道路上车辆和行人少，进而松懈驾驭，这时下降车速。
2.在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清路况的地方更应下降车速并随时做好制动或泊车的预备。
3.遇下雨、下雪和雾天等恶劣气候时须低速小心行进。
4.驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其它灯火的照耀对驾驭人的视线有影响，这时也须低速行进。
三、尽量防止超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，避免超车时，被超车辆向左边避让障碍物而发生碰撞。
必须超车时，应事先接连改换远、近灯火告知前车，在的确断定可以超越后，再进行超车。
四、添加跟车间隔
夜间常遇风险、紧迫状况，应预备随时泊车。这时要注意适当添加跟车间隔，以防止前后车相碰撞事端。
五、战胜驾驭疲惫
午夜是夜间行车特困期，因看不清道路两旁的景观，驾驭人处于一个固定的思想傍边，最易产生驾驭疲惫。
防止方法：常常改动远近灯火的办法，一方面进步其他车辆的注意，另一方面有助于减轻视觉疲惫。太疲惫时应泊车休息，不要强行赶夜路。
六、预备应急灯
除预备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还要带上应急灯、紧迫泊车时的正告标牌等。
当遇毛病紧迫泊车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
七、精确判别路况
1.车速主动减慢、发动机声响变得烦闷时，或许正行进在上坡或松软路面上。
2.车速主动加速、发动机声响变得轻快时，或许正行进于一段下坡路中。
3.可根据前灯火柱变化状况，来判别地形。如光柱变短或许是遇上弯道或上坡路，光柱变长也或许是下坡路，光柱有缺口或许是路上坑洼等。