安装固定
确定位置
易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。
安装机箱
取出箱内随机附件。
将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。
将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。
调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
拉簧调整
接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。
若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）
若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
单机弹簧配置情况如下：
闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。
调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。
限位调节
道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：
打开箱门；
使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；
当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；
当闸杆起杆后达不到垂直度，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；
锁上箱门。
故障维修
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决，如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请专业人士来维修。
不能起落杆
排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内；
不到位、抖动太大
检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；
机箱内异常响动
检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
道闸常见故障及其维修方法主要如下：
道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。道闸出售公司就选我们



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　1.烧录程序，采用跳线帽短摆闸控制板J2，连接串行通信线路，采用专用ISP烧录软件可将

程序写入主芯片。如果程序在燃烧过程中意外中断，多次燃烧失败，可以尝试使用单独的5V电

源进行燃烧；2.程序烧坏后，拔出跳线帽，按复位键。控制板运行程序后，摆幅必须通过串口软件设定

初始速度和角度值；3.摆动控制板通电后，不能直接插入24V直流电源板接通电源。正确的步骤是:当电源板没

有输出电压时，即220V交流电源断开时，将所有的连接线(传感器连接线、电磁铁、电机连接

线)插入摆动控制板上。，摆动控制板通过220V交流开关直接通电。关闭闸板时，不要直

接拔下电源板的24V插头；4.在设置好秋千的初始角度和速度后，如果是双摆，则在单侧秋千调试完成后，对两摆

进行在线调试。如果两门速度明显不同，可以通过调试软件对摆幅速度等参数进行适当调整，

尽可能达到同步运行的效果；5.设置偏转角和速度值后,磁卡在摇摆电机转向测试是否有错误:磁卡开门,swing主机应该

开门逆时针旋转,说明电机转向是否正确,否则请调整电机插座终端的方向。



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　二维码技术：随着手机的普及，人们在通过三辊闸的时候希望能使用手机进行检票，国内已有已有三辊闸生产商开始提供此项技术!用户通过电子商务平台进行购票，门票以二维码形式发到用户手机，用户检票时候打开手机中的二维码，在三辊闸的扫瞄窗口进行扫描，检票通过后闸机开动，用户通过。

射频技术：以二代身份证和手机RFID-SIM卡应用为主。三辊闸又称三棍闸，是通道闸的一种，最初从国外引进，英文名叫“Tripod Turnstile Series”是人流通道的出入口智能控制终端设备。专用于人员出、入口需要进行安检或控制的通闸，如饭堂、宾馆、写字楼、博物馆、体育馆、俱乐部、地铁、车站 、码头等场所。闸(zhá)机中集成的二代身份证的扫描平台和RFID-SIM的扫描平台，用户通过(tōng guò)电子商务(E-Commerce)平台进行订票，订票时将身份证号码输入系统。用户检票时候持身份证，在三辊闸的射频检票区域进行扫描，检票通过后闸机开动，用户通过。手机RFID-SIM卡也是同样原理，同时它还支持手机扣款，实现售票与检票的同步完成!
随着人们低碳(C)环境保护意识的提高，这种新型三辊闸不久将得到普及!三辊(gǔn)闸可分别用于单向或双向通行的人行通道。
适用于单位(unit)进出口管理(guǎn lǐ)及食堂进出口、地铁、车站、码头、商场、景点公园等进出口管理;集成电子门票、门禁(Access Control)考勤、会所消费/餐饮、防静电、指纹、掌纹、人脸识别、虹膜识别等系列产品(Product)的整合运用;全不锈钢(不锈耐酸钢)框架结构,台邦马达,自主研发生产机芯;单向/双向通闸(zhá)/刷卡掉杆按钮上杆可选，具有计数功能,可实现RS485直接与电脑通讯功能;通闸提示和方向、报警提示;断电自动落杆手动落杆可选，接收开关信号开闸;可自配读卡控制(control)部分，多台联网;可选配磁卡和感应卡联用方式方法。



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