批后翻自卸,现已投放市场,反应十分强烈,公司还可根据客户的实际情况进行现场设计。对于不好卸的粘土,本公司可以安装气动装置,解决自卸车卸不干净的毛病供应:新型三轴后翻挂车 9米后翻自卸车、11米自卸侧翻半挂车、对于工程车辆像5.4米的自卸车6.8米的自卸车行驶证上面的吨位都太低了不适合在100公里及100公里以上的往返运输。
后翻是本公司开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低,举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家专利, 车架用16锰梁板制成,大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米,运货中不上晃不易侧翻,对轮胎和板簧、车架损害降低许多。 车厢采用前窄后宽的模式,根据三角形原理,当车厢举起时其重心比较集中,其边角线的倾斜到一定角度时,大箱的边角钱与地面垂直,其底平线两边相差10公分,即大箱也不会侧翻。
自去年下半年至今自卸半挂车需求量突增,许多新车主在购车前面临诸多的厂家,品牌,配置,和销售人员不同的产品解说,终可能会眼花缭乱,无从下手,那么究竟一台好的自卸半挂车应该具备哪些好的特质呢,
后翻自卸半挂液压举升系统保养规范
1、新车走合磨合期间应缓慢举升,原则上发动机转速控制在1000转左右,磨合期过后也不得超过1500转;
2、因新车磨合期间液压系统内部存在铁屑等杂质,新车在举升300次左右时应更换液压油并清洗液压油箱;
3、高压油管每两年必须更换。在日常维护过程中若发现软管有漏油、破损或局部鼓胀、龟裂时均应及时更换;
4、每周检查液压油是否存在变色变质,存在变色变质的应及时更换,液压油按地区、季节换油,一般在四、十月换油较为适宜,发现油料不足时应及时补充。
5、油缸上下支架需及时打注润滑脂(黄油),推荐油缸每举升120次数或者15天打注润滑脂一次,在长期不用后恢复使用前需重新打注润滑脂一次;
6、每半月检查液压油箱内部回油滤芯及空气滤芯是否存在杂物堵塞并进行清洗,每半年更换液压油箱回油滤芯及空气滤芯。