惠州彩色沥青道路图案设计
施工工艺 1、将待改色道路（沥青混凝土或水泥混凝土）表面清扫干净，破损的路面要修复平整，无松散，网裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。 2、备好电源及喷涂机，调整喷涂压力为6-8MPa，先开内循环将喷涂剂搅拌均匀； 3、待喷涂剂搅拌均匀后，在路面上均匀喷涂，一般喷涂2遍为宜，1遍喷涂大约半小时后，再喷涂2遍，2遍要垂直（与1次喷涂方向呈十字形）喷涂。 4、 喷涂剂每次作业完成后，要用稀料把喷涂剂管道彻底清洗干净，以备下次使用。
沥青路面改色喷涂施工步骤
改色剂施工注意问题
1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。
2、新铺筑沥青面层好是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天，在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷枪嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落），非新铺筑路面喷涂时，压力需达到8MPa，角度仍未45°。
3、沥青路面白色底漆喷涂，喷枪嘴需与地面保持40-50cm的距离进行喷涂2遍，每遍间隔时间不少于40分钟。3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工，一般喷涂2-3遍，每遍间隔时间不少于40分钟。
施工工艺
1、将待改色道路（沥青混凝土或水泥混凝土）表面清扫干净，破损的路面要修复平整，无松散，网裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥。
2、备好电源及喷涂机，调整喷涂压力为6-8MPa，先开内循环将喷涂剂搅拌均匀；
3、待喷涂剂搅拌均匀后，在路面上均匀喷涂，一般喷涂2遍为宜，1遍喷涂大约半小时后，再喷涂2遍，2遍要垂直（与1次喷涂方向呈十字形）喷涂。
4、 喷涂剂每次作业完成后，要用稀料把喷涂剂管道彻底清洗干净，以备下次使用
产品特点
喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用，使得彩色封层材料与路面间粘结牢固，确保使用耐久性。
1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化，耐热老化、抗冻融、抗风化性能优，耐久性好。
2、常温下可快速施工，施工后1小时自行车即可上路，24小时即可开放交通，0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。
3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良泽与美观。
改色喷涂采用专用喷漆机或车辆喷漆设备喷涂，施工简单、方便，表层外观更好，色彩更持久。
无如专用喷涂机，可以采用装潢家居用的普通小气泵（要求喷涂压力能达到8兆帕），二张图片为普通汽车调漆罐，如果不采用我公司的专用喷涂机，可以采用下述组合设备进行喷漆作业，相对于汽车喷漆罐，专用喷涂机喷涂更均匀，效果更好一些。
彩色路面在生活中出现的频率越来越高，目前一些主要路面红色和绿色的比较多，像一些运动场和公园则是五颜六色，不要觉得这些路面施工有多难，彩色路面喷涂剂简单到超乎你的想象
是改性丙烯酸成分，相对于传统的丙烯酸，耐磨性好，附着力强，经过车辆碾压不会与原路面剥离，也就是通常说的起皮现象，彩色路面喷涂剂能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化，耐热老化、抗冻融、抗风化性能优，耐久性好。施工前将路面清理干净，破损的路面要修复平整，无松散，网裂、塌陷及坑槽等病害，并保持完全干燥，然后直接喷涂就可以了
