森海塞尔ew365G3话筒报价

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  概述

  G3 300系列所能提供的声音:电容技术,搭配真分集式接收器。该系统能捕捉歌者每一丝一毫的细节。话筒上带有可编程的静音按钮,让用户自行决定什么时候应该开始“直播”。

  特性

  坚固的金属外壳

  42 MHz 的切换频宽,1680个可调谐的UHF频率带给你无干扰的接收

  增强的频率组系统,每组多24个兼容频率

  有以太网接口。连网到电脑上的无线系统管理软件,可以为多通道系统带来全面的监控和专业的数据管理。

  高品质的纯分集接收技术

  导音静噪技术可以在发射机关闭时去除无线射频干扰

  自动频率扫描功能可以自动寻找可用频率

  增强的音频频率范围

  扩展的音频灵敏度范围

  从接收机可以通过无线方式将发射机的设置进行同步

  具有更多可控选项的用户友好的菜单操作

  有背光照明的图形化显示屏,接收机上可以显示发射机的信息

  可以避免意外改变设置的自动锁定功能

  HDX降噪器带来水晶般清澈的声音

  接收机以4个阶段显示发射机电池状态

  可编程的静音功能

  轻松更换evolution系列的话筒头

  集成的频率均衡器、声音检查模式

  外部充电触点可以为内部的BA 2015电池组直接充电

  适合不同需求的丰富的系统配件

  技术数据

  频率范围 606...648 MHz

  823...865 MHz /英国电源

  823...865 MHz /欧洲/德国电源

  823...865 MHz /欧洲电源

  780...822 MHz /英国电源

  780...822 MHz /欧洲/德国电源

  780...822 MHz /欧洲电源

  734...776 MHz /美国电源

  734...776 MHz /欧洲电源

  626...668 MHz /美国电源

  626...668 MHz /欧洲电源

  566...608 MHz /美国电源

  566...608 MHz /欧洲电源

  516...558 MHz /美国电源

  516...558 MHz /欧洲电源

  尺寸 接收器: 212 x 202 x 43 mm

  尺寸 发射器: ? 54 x 265 mm

  频率响应(话筒) 80 - 18000 Hz

  压扩器 HDX

  音频卡侬接头 6,3 mm

  预设 24

  话筒 electret-condenser

  声压级 152 dB(SPL) max.

  THD,总谐波失真 < 0,9 %

  重量 接收器: 980 g

  重量 发射器: 450 g

  拾音模式 super-cardioid

  音频灵敏度 1,6 mV/Pa

  信噪比 > 115 dB(A)

  RF 频率范围 516...865 MHz

  RF 输出功率 10/30 mW

  传输/接收频率 1680

  频点可调范围 42 MHz

  频偏 +/- 48 kHz

  符合 ETS 300422, ETS 300445, CE, FCC

  工作时间 发射器: > 8 h

  天线接头 2 BNC, 50 Ω

  音频输出电平(平衡) XLR : +18 dBu max

  音频输出电平(非平衡) Jack : +10 dBu max





改装过后的汽车音响为什么总是调不好呢?

  对于音乐的爱好者或者是普通车主来说,美妙精彩的音乐能给人带来更好的驾乘体验。改装后的音响不好听是要求协助调试,而汽车音响改装的好坏,优与劣,除了产品的品质,还跟改装技术有着很大的关系。汽车音响改装是一门学问,不但需要好的器材,隔音,还需要合理的搭配,正确的安装和调校才能出好声,甚至同样的器材,不同的人安装和调试,声音都有细微的差别.需要知道完整的改装方案,配置,甚至工艺走线等才知道音质不好的原因。
  据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
  那接下来我们分析一下具体改装后的汽车音响为什么老是调不好的原因吧。
  汽车音响器材以次充好
  如今有许多假充名牌的器材在音响市场上流动,也有许多国产的杂牌器件,没有经过技能鉴定,以及不符合国家质量标准。这样的器件的技能目标是很低的,质量是很差的,有的机器开机就有噪音,播映音乐时有布景噪音,这即是信噪比差,是残次电路形成的。并且有不安全危险。有一些车主用较低的价钱装置了一套音响,虽然看上去装置的器件挺好看,但根本上都是伪劣商品,运用这些商品组合的音响体系,可想而知音质会怎样,必定是有噪音存在,音乐信号就会有失真表现。
  这种器件通常都没有技能目标,有的没有产地和厂家,有的假充美国、日本或名牌商品,这些商品频响差,在播映音乐时必定会有缺点,不能把音乐完好地体现出来,尤其是装置了有源低声炮,使全体的乐感发作紊乱,乃至含糊不清像一锅粥。
  好的音响音质应该是高、中、低声层次很清楚,像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比,多装置伪劣的器件,不如装置少而精的高质量器件。
  装置的器件之间不匹配
  音响改装不是把所有的名牌器件堆在一起就能出好声音的。曾有一位车主装置的器件都是正宗的国际品牌,扬声器装置了十二个,其中有三个低声,三个功放。音量开不大,并且有噪音,低声箱规划尺度核算有差错,最大问题就是器件调配不合理,器件的运用方法也不妥,装置和调试技能很差,这些形成全体体系没能发挥作用。
  一套好的音响体系装备,不仅仅是简略的调配,更首要的是要充沛发扬每一个器件的作用,发掘器件的潜力。还有的人以为,器件运用同一品牌的就好。
  装置的汽车音响器件是等级低商品
  虽然是名牌商品,但是每个品牌都有低、中、高档次的器件,通常等级低的器件报价很廉价,比方:等级低的单蝶CD机加两对等级低的扬声器,报价才一千多元,看上去都是名牌客户很容易接受,但这一点通常是一些商家钻空子的做法。
  一般客户只看到了都是名牌,并不知道是等级低的商品,也不知道器件之间不匹配,尤其是等级低的扬声器有的乃至没有高音头,通常是用来配套小功率磁带机的,功率较小,灵敏度较高,音量略微开大时就会发生失真,用来配套CD机好音质很难体现出来。
  主要表现为高音区体现更差,沙哑尖锐,中低声控制力差,有时还会“放炮”,发出的响声来如“扑、扑”等。但是等级低的商品音质差,一些商家是不会对客户讲的,由于商家捉住客户要廉价的心理,既要廉价又想要名牌,所以,才会这样搭配器件。
  技术人员装置的技能差
  大多数轿车的音响为半成品,需求经过专业调音人员调试方可确保音响的质量。有些改装店的技术人员没有经过专业培训,通常装置仅仅把器件简略地连接起来,声场定位过错,相位过错,加装功放不装置稳妥,甚至会引发火灾。
  调试的技能不合格
  调试时音响体系最终的一个重要环节。有些技术人员甚至都看不懂器件的工作原理,不会运用器件,没有听过交响乐等真实的乐器声响,又能校对音色?怎能听出问题调出好的音响体系?这就要求调试者需要有专业的音响调音知识,在调音时才会把音响体系调整到最佳状态。