铁三角AE2300心型指向性电容话筒供应商

铁三角AE2300心型指向性电容话筒供应商...

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  心型指向性电容话筒AE2300

  特别为收录来自吉他扩音器、铜管和木管乐器、鼓及打击乐器的声音而定制,以获得同样的清晰度和准确度

  专利的双球顶振膜结构,可改善高频音域的瞬间响应

  良好的耐高声压级的应用,并能在整个频率范围内保持着一致的收音方向性

  更小的离轴声染色效应(频率响应在0°、90°及180°0的位置中几乎相同),这有助于在多个话筒设置时,维持话筒间的相位相干性

  设有高切滤波开关,能消除在高频内容中的刺耳声,使乐器的整体基调不会造成负面影响

  低调的设计可让话筒更方便而不显眼地作各种设置

  坚固的黄铜金属结构,可确保在现场演出使用时的可靠性能

  隔离话筒夹能提供安全的安装,并可作多种定位功能,而且更能有效阻隔不必要的机械噪声

  AE2300是一枚心形指向性动圈话筒,专为录音棚和舞台上的乐器收音而设计。

  话筒的心形指向性设计,能为前端的声音作更敏感收音,是直接和音源引起感应的重要元素,有利于控制反馈和减少不必要的声音干扰。

  话筒上设有一个开关,可选择以平直的频率响应收音或作高频响应衰减 (通过内置的6kHz高切滤波器)。

  AE2300封装在一个坚固的外壳中,附属的的AT8471隔离话筒夹配有5/8"-27螺纹,可安装在任何话筒支架中,另外亦附有软质保护存放袋。

  话筒的XLRM卡农输出端为低阻抗平衡输出,话筒音频信号以卡农公头的2号及3号针脚输出,而1号针脚则为地线(屏蔽)连接。

  输出相位将以正相位电平设于2号针脚上。

  为避免出现相位相互抵消而失真的情况,所有话筒连接时,接线必需以1-1,2-2,3-3型式把针脚连接。

  内置的高切滤波电路,可轻易由平直的频率响应,开启为于6,000Hz以上衰减的收音效果,应用高切滤波器可减少高频噪声,如吉

  他放大器嘶嘶声或渗到小鼓的踩钹声。当需要这高切滤波器时,可用一个回形针或其他细小的尖锐物品,把开关推至“曲”线位置。

  AE2300 技术指标

元件动圈式
指向性心形指向性
频率响应60~20,000 Hz
高频衰减6,000 Hz, 6 dB/octave
开路灵敏度-57 dB (1.4 mV) 以 1V 于 1 Pa
阻抗250 欧姆
开关平直;高切滤波
重量138 克
尺寸95.6 mm - 长度, 28.0 mm - 直径
输出端子内置3针XLRM卡农公头
标配AT8471 隔离式 ?“-27接头话筒夹

  ?“-27至3/8“-16转接头,保護袋

  





汽车音响改装需要警惕的几个误区
 

  汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。

 


误区一:

以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放,包装搞的很夸张。木盒外包皮革,打开后盒内衬猩红色丝绒,映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒,打开后,看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套,下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装,让人感觉产品非常高档。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的第一印象,价格自然不菲,然而品质呢……

 


误区二:

价格成为衡量汽车音响品质的尺度,存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好,有道是贵有贵的道理;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换装品越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀,我改装汽车音响,花了多少钱,档次很高;后者逢人问起就会说,我的车做了汽车音响改装,显得有品位。

 


误区三:

洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品,很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时最重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样,只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。

 


误区四:

功率越大越好,装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知,在中低音喇叭品质不好,驱动功放品质低劣的情况下,失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面,再说了,天天坐在车里“炸”,你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实,随着年龄增长,人的心态会变得愈发平和,听的最多的可能还是轻音乐或人声演唱。

 


误区五:

不注重改装技术,有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试),等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?

 


说了以上汽车音响改装的误区种种,就是想说明,汽车音响也是器材、技术、艺术修养的完美结合。能够把它们合理地整合起来,像一幅完整美丽的画卷,像一个完整的舞台,展现在你的面前,哪才是一种真正的享受,才能达到物有所值。汽车音改,虚荣心要不得,品质是硬道理。

 


无论厂家还是改装店,在汽车改装市场当中应当负有正确引导责任,而不是误导车主消费者,如此,汽车改装市场才能健康发展。