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目前市面上卡丁车启动方法有:"拉线启动、电启动"2种。

无级变速(无档)卡丁车启动方法:

一只手扶方向盘,另一只手抬起后保险杠约10cm左右,车轮顺利转动后,抬保险杠的手换到座位后背上,继续向前推,直到发动机发出“啪、啪”的响声。再向前推数步后,动作轻捷地迅速上车,此时注意,不要立即坐进座位,应先将一只脚踩进座位或车架上,同时另一只脚迅速踩到油门踏板上打开油门。

有档卡丁车启动方法(有档卡丁车停车不熄火是车手必须掌握的技术,停车时,首先切开离合器,减到空档):

1、将为速齿轮放在空档上;

2、左手扶方向盘,右手扶座位后背,快速推车;

3、车快速前进时,飞身上车,左脚踏住座椅,右脚踏向油门;

4、右手挂1档,同时左脚踏向刹车,坐入座椅。

视线很重要

在行驶过程中,如果视线只盯住赛车前面一点,那就很难比较顺利地通过变道,练习时养成视线向前平视的习惯。

进入变道前就盯住变道的切入点,驶出弯道时就应盯住下一弯道和切入点。

油门和刹车

前提以最快的速度通过弯道,在弯道弧度较大的快速变道上,应长时间地踏油门,而不踩刹车是最理想的,但是这样做往往会在弯道出口外后轮发生侧滑,对车轮的旋转状态造成损失,为了防止这种情况,不要将油门踏到底,要慢慢地踩。这些用语言很难表达清楚,需要车手在日常练习中多试验,自已找感觉,但不用刹车也是不可能的。

抓地行驶和滑动行驶

抓地行驶:就是依靠轮胎和地面的磨擦力,顺着弯道的弧度,平稳的驾驶。

滑动行驶:就是依靠刹车和转向系统控制赛车进入变道。乐趣,但赛车功率损失较大

1、寻找对手不擅长的弯道而自己擅长的弯道;

2、抓住对手明显的失误;

3、抓住对手的弱点。

不一定在弯道上才能超车,在发车时,在直道上,都有机会。不过在一切正常的情况下,弯道始终是车手竞争的焦点。

 

线路选择

卡丁车赛道是由若干直道和高速弯道、低速弯道、复合弯道组合起来的,但每条赛道不仅宽度、长度不同,而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同,所以线路选择就是非常重要的,线路选择的基本原则和方法是:

1) 所选线路是最短的;

2) 全程行驶速度最快的线路;

3) 外—内—外—内的跑法;

4) 线路整体要顺畅圆滑。

卡丁车 (60).jpg