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相信很多人都见过一个场景,就是有人拉着一个车,然后不停的喊收破烂,其实家家户户都遇到过这样的情景出现,而且很多人也是因为听到这个才把家里的东西能够卖一卖,处理一下平常用不着的或者是过时的东西,那么收破烂赚钱吗?相信这个问题很多人都会有疑问的,其实,这是一个非常的朴实的事情,正是因为这样的小事儿,才有很多人帮助我们完成生活当中的琐事。

人们现在的生活水平越来越高了,因此很多人都会选择自己买车的方式出行,而不是像之前一样的挤公交或者地铁的方式了,我们也都知道,车子也都是由铁组成的,只是加上了发动机轮胎等等的物件,但是不管怎么样,它也有自己的寿命,不可能一直都处于一个很好的状态,因此,当汽车的寿命到了的时候,要怎么做呢?

有的人会说汽车寿命到了的时候,就会出现报废的现象,有的时候,在没报废之前就可以进行置换,在你换新车的时候抵一部分的钱,这样的方式也算是很好不过了,起码也不算一文不值的,但是,有的人就会说,汽车好歹也是铁,可以进行回收吗?

其实,每年都有很多辆车子到了寿命结束的时候,在我们国家,也是可以回收的,也有很多处理的方式,有的时候这些车子会被拆解,形成很多小的零件,并且,其他的部分也就真的成了废铁,很简单,但是它身上的很多零件其实是都能够进行二次利用的,这样既环保又省钱,是一个很好的办法,但是有很多部位是不能够再次使用的,因此,有的时候总感觉花了那么多钱,买了一辆旧的车子是很吃亏的。

但是其实想想,它陪伴了你这么多年,并且给你带来了这么多的方便和快捷,虽然说现在的油价比较的贵,但是有了车之后你的生活都会变得方便许多的,尤其是在有了家庭之后,有了孩子之后,带着孩子出去玩都是很不错的选择,其实在美国,报废的车子是可以进行回收的,但是在中国似乎不太现实,不过没关系,也许未来很多年之后,就可以真正的实现了。
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一、报废车存在带来的危害
(一)报废车辆隐患多。机动车辆到了报废年限便操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低,因此报废车都存在车况差、安全系数低等问题,加上部分报废车驾驶员未经过交通管理部门正规培训,未有驾驶资格,交通法制观念淡薄,技术生疏,经常出现交通事故,造成车毁人亡,严重威胁着过往车辆和行人的安全。
(二)报废车辆污染重。报废车使用年限较长,发动机严重老化,耗油量明显增多,拜谢尾气中的污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准,不仅造成能源浪费,而且严重污染大气环境,影响生活质量。
(三)报废车辆事故遗症多。报废车辆多无牌、套牌、假牌,发生交通事故后逃逸多,给侦破工作带来相当大的困难,肇事逃逸案久拖未决,容易引发上访案件,给社会造成不安定因素。
二、治理报废车辆的对策
(一)根据《道路交通安全法》的规定,对报废车辆强制报废。对于报废车辆公安车辆管理部门要严格把关,不徇私情,对影响交通安全的车辆,一律不予年检,严格按照规定予以报废,从车管和驾管业务上予以制约,促使报废车所有人及时办理报废手续,将车交售报废回收企业进行报废解体。加强报废机动车源头管理的主动性。以立法形式赋予公安车辆管理部门更多、更有效的行政强制措施。让故意不办理报废车注销登记的车主承担实质法律责任。对逾期办理报废注销的机动车所有人予以经济上处罚,从经济利益上对报废车所有人形成压力,在社会上造成严管重罚的氛围,坚决杜绝在源头管理上存在的“失控”、“脱节”等现象。
三、报废车辆需要准备哪些手续?
     报废车的流程主要分为准备材料、填写申请、送交解体、办理登记四个步骤。想要办理车辆报废的车主首先要准备好本人身份证、机动车行驶证、机动车登记证,如果是单位车辆还要加盖公章的组织机构代码证复印件;事故车辆需要证明材料。
      再到机动车解体厂业务部填写“机动车停驶、复驶/注销登记申请表”,登记受理申请后,会对已达报废年限的车辆开具“汽车报废通知书”。
      然后自己可选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业查验通知书后会将车辆解体并照相。最后车主持“变更表”、“河南省更新汽车技术鉴定表”和“报废汽车回收证明”及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。
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据介绍,《机动车强制报废标准规定》将从5月1日起施行。新政取消了对私家车的限制使用年限。车管人士表示,尽管新政取消了对私家车的强制报废年限,但也并不表示私家车可以无限期使用。

报废新标准实施后,对车主们来说到底会有什么切实的变化?车管部门负责人表示,主要变化是新增了在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制报废。

据介绍,连续3次未检验并非是连续3年不检验,非营运的小型汽车新车前6年是2年一检验,6至15年是1年一检验,15年后就是半年一检验了。

据悉,现在还有不少车辆在系统里超过三年没有参加年检,这些车主必须在今年5月1日前去检验机构进行车检,否则就会强制报废。此外,逾期未年检,车主还将面临罚款200元,驾驶证记3分的处罚。

为避免已到报废年限的车辆非法流人市场,每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切割、拆解、分类七大程序,要求十分严格。

按照规定,客车、轿车等封闭式车身的车辆须将车身砸毁,而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断,使其无法修复,以杜绝报废车再次被人卖出。解体时需对车辆的方向机、发动机、变速箱、车架梁、前后桥这“五大总成”进行破坏性风割处理;车辆报废拆解留存电子档案;塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收,其中废钢废铁经破坏性处理后,直接送往炼钢厂处理。

拆解一辆报废车,需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字,然后将报废资料输入电脑,终身保存。

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